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汽车抵押贷款证券化案例分析 ——以大众汽车金融华驭六期为例

发布时间:2021-02-09 12:13
  我国汽车销量已经连续9年领先于其他国家,也有越来越多的人选择汽车金融服务,但我国汽车金融行业才发展14年,车贷渗透率还处于较低水平,这与我国汽车工业发展水平和消费水平不相匹配,主要原因是我国汽车金融公司融资渠道狭窄,资金有限,限制了其业务的拓展。2012年信贷资产证券化扩大试点以来,从审批制到注册制,为信贷资产证券化创造了宽松的监管环境,汽车金融服务机构纷纷基于自身发展的需要,积极探索汽车抵押贷款证券化,盘活流动性不足的资产,为业务发展蓄力。大众汽车金融公司就发行了华驭系列,其中于2017年发行的华驭六期交易结构设计更加完善,对我国汽车抵押贷款资产证券化业务的规范化发展有更加全面的指导借鉴意义。本文采用案例分析形式,运用理论结合案例的分析法、比较分析法等方法,对华驭六期的交易结构设计进行分析。全文结构安排如下:第一章,在概述本文研究背景和意义的稽查上,梳理了国内外的相关文献。第二章,从参与主体、发行过程、产品结构、运行结果等方面解析华驭六期。第三章,针对资产证券化涉及的价值估算、风险度量、资产组合、风险隔离、信用增级等技术要点对华驭六期进行理论解读和分析。第四章,进一步通过与传统案例融... 

【文章来源】:西南政法大学重庆市

【文章页数】:51 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

汽车抵押贷款证券化案例分析 ——以大众汽车金融华驭六期为例


招商证券作为主承销商参与资产证券化业务的情况

过程图,过程,票面利率,次级证券


图 2-3 华驭六期的发行过程19.4 结果表现优先级证券在银行间交易市场发行,采用固定利率,A 级的票面利率05%,B 级的票面利率为 5.5%,次级证券由发起机构大众汽车金融持有。实

资产价值,资产


图 3-1 资产价值分布想是判断在给定时间段内某类或某个资产可承受水平的概率。信贷类资产是非公开交。Credit Metrics 模型提供了解决这个问题的

【参考文献】:
期刊论文
[1]汽车贷款资产证券化产品设计研究[J]. 赵国强.  现代商业. 2017(06)
[2]对中国居民汽车消费需求估计的计量研究[J]. 石俊峰.  商场现代化. 2016(30)
[3]信贷资产证券化模式选择与产品设计[J]. 张勇,杨招军,罗鹏飞.  中国管理科学. 2016(12)
[4]当前我国信贷资产证券化:现状、问题及对策[J]. 唐璐,李博.  西南金融. 2016(03)
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[6]收入分布变迁的城乡消费市场效应差异研究——基于CHFS数据的汽车消费实证[J]. 孙巍,杨程博.  社会科学战线. 2015(03)
[7]资产证券化监管框架的构建:从微观审慎向宏观审慎[J]. 李佳.  金融理论与实践. 2015(01)
[8]美国资产证券化的实践:起因、类型、问题与启示[J]. 邹晓梅,张明,高蓓.  国际金融研究. 2014(12)
[9]信贷资产证券化试点重启的意义及相关问题[J]. 耿军会,尹继志.  企业经济. 2013(07)
[10]汽车金融公司信贷资产证券化财务风险研究——基于上汽通用汽车金融公司的案例分析[J]. 廖雄辉.  财会通讯. 2013(17)

硕士论文
[1]我国汽车市场研究[D]. 于勇.天津大学 2005



本文编号:3025612

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