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借贷之间的银企关系与实业发展——以1928-1937年的交通银行为中心

发布时间:2018-07-02 06:49

  本文选题:交通银行 + 贷款扶助 ; 参考:《社会科学》2012年08期


【摘要】:民国时期交通银行被国民政府两次改组后,定位为发展全国实业的银行,其职能和业务愈趋专业化,积极开展铁路交通建设和纺织业放款,对近代中国实业的发展和经济的近代化作出了可圈可点的贡献。但同时,由于被国家资本控制和受国民政府不良行为影响,其业务重心发生偏离,在当时的社会经济大环境下,交通银行难以对实业发展有更大的作为,这不是其自身所能决定和改变的。民国时期交通银行对实业贷款扶助的实绩,揭示了交行与实业间的互动及其与政府方面的利益纠缠,进而反映了这一时段银企关系的复杂与微妙。
[Abstract]:In the period of the Republic of China, the Bank of Communications was reorganized twice by the National Government, and it was positioned as a bank for the development of national industry. Its functions and business became more and more specialized, and it actively carried out railway traffic construction and loans to the textile industry. It has made remarkable contributions to the development of industry and the modernization of economy in modern China. But at the same time, due to the influence of the state capital control and the bad behavior of the national government, its business center of gravity deviated. In the social and economic environment at that time, the Bank of Communications was difficult to do more to the industrial development. It is not within its power to decide and change. During the period of the Republic of China, the actual achievements of the Bank of Communications in supporting industrial loans revealed the interaction between the Bank of Communications and the industry and the entanglement of interests with the government, thus reflecting the complexity and delicacy of the relationship between banks and enterprises in this period.
【作者单位】: 上海社会科学院历史研究所;
【分类号】:F832.9

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号:2089280

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