物流金融协同运营的风险保障与控制机制研究

发布时间：2020-03-05 06:19

【摘要】：现代物流企业不仅提供仓储和运输服务,同时还提供许多其他的增值服务,物流供应链因素越来越多,涉及到更多的运输方式,覆盖更多的服务环节。越来越多的物流企业加入到物流业与金融业协同发展的大系统中来,但在创新层面上可能出现融资风险、合同责任风险、第三者法律责任风险、投资风险、提供物流方案风险、提供金融服务风险、责任范围加大风险、商品特性风险、文化冲突风险等。对物流金融协同运营进行风险评估,有利于加强物流金融协同运营的风险管理,提高规避风险能力。解决物流企业与金融机构协同运营面临的信用缺失等问题,制度层面上必须建立完善的物流企业与金融机构协同运营的风险控制机制。
【图文】：

念模型，如图2所示:图2认知视角的消费者3G手机决策模型通过模型，可以直观的看出消费者对于3G手机消费的整个认知决策过程，首先是对3G手机信息、运营商信息和使用群体的口碑信息进行选择性的注意，在此基础上对进入注意区的信息进行加工处理，这个阶段的影响因素和过程因素包括消费形态、个体购物经验、感觉使用困难程度、感觉有用、转移成本和群体采纳比率，进一步整合信息形成消费者对某种3G手机的消费态度，消费态度最终指导消费者实际购买行为。三、结论从认知视角分析消费者的决策行为和过程是目前消费者决策问题研究的一个热点。本文在总结前人关于认知和消费者决策相关理论成果的基础上，从消费者认知决策的过程出发，研究整个过程的动作量，提出消费者认知决策模型，并对决策过程中影响动作量的因素进行探究，研究消费者决策认知的前因、过程及结果。在此基础上，本文以3G手机消费为例，对模型的使用性进行了验证，进一步识别影响消费者决策的外部因素和内部因素，客观的反映出消费者决策行为的外在性和内在性。(责任编辑:亦木)(上接第164页)银行也会自觉采取合作策略，这种内化的诚信，是银企间信用风险的软约束。虽然企业诚信意识的构建是一个长期问题，但并不能因此被忽视。参与协同发展的银行、物流企业与被担保企业三方要加强信息交流，以消除信息不对称。尤其是银行要深入了解企业的经营状况，，对企业的经营前景做出准确的判断和预测，这样才能有效的降低经营风险和信用风险。而对于物流企业与被担保企业来说，一方面要增强银行的信心，缓解了资金困难;另一方面，增加企业的透明度和外部监督有助于降低企业的经营风险，实现预定的经济目标。五、结论大力推进物流金融协同运营，加强物流金融协同运营的风险评估，有利于促进物流金融协同

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