共享单车发展中存在的问题与对策研究

发布时间：2020-05-25 22:07

【摘要】：在互联网和共享经济火热的大背景下,共享单车应运而生。共享单车的普及带来了诸多益处:第一,共享单车的出现极大的缓解了交通压力、有效解决了市民的短途出行问题。第二,共享单车的风行促进了自行车产业的再次发展、创造了更多的就业岗位、激发了更多年轻人自主创业,从而缓解了就业压力。第三,由于共享单车的出现一定程度上有效取代了传统的汽车等出行方式,从而起到了节约能源的作用。共享单车的发展,在极大方便群众的同时,也出现了许多问题。从政府管理角度看,存在的主要问题有:第一,单车乱停放、损坏率过高。单车乱停乱放影响市容市貌的同时,给市民出行带来了极大不便。单车损坏率过高直接影响了共享单车企业的运营,增加了单车用户使用的安全隐患。第二,单车安全问题频发。由于单车质量问题及用户不遵守使用规则等导致的用户生命安全受到威胁的问题屡见不鲜;投放量过大等问题使得大量单车资源被浪费,同样使得单车运营公司的成本被大大提高;各单车运营公司之间存在普遍的恶性竞争,不利于共享单车运营公司的长期发展;共享单车运营公司的资金循环性较差,共享单车普遍成本回收慢、丢失率和损坏率居高不下的问题,能够持续盈利的时间也不能确定。第三,在共享单车的运营监管方面,存在着政府失灵的问题。针对共享单车出现的问题,我们提出下列建议:第一,提高整体国民素质。要弘扬积极向上的革命精神和英雄主义,增加公民文化建设投入,稳步提高公民整体素质。探索更为完善的用户管理制度,敦促公民有序使用共享单车。第二,企业应积极探索高效管理共享单车的运营模式,提高服务水平,更好的为用户服务。细化相关政策,保障用户权益;采取措施,提高破坏成本、降低破坏收益,进而控制单车损坏率;控制合理投放量,避免投放量过大引起成本的升高和收益下降问题;单车运营公司之间应该进一步加强合作、优化产品,把恶性竞争转化成为良性促进。积极争取政府扶持,让共享单车承担公共交通职能,公司长久发展壮大为广大人民群众服务。第三,政府应该在鼓励和敦促发展的基础上合理的管理和监督,积极为企业排忧解难,扶持企业发展壮大;探索有效的合作模式,让共享单车企业与城市的政府服务部门有效衔接,提升人民群众出行的便捷度。
【图文】：

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摩拜单车 mobike创立后，国内掀起了一股共享单车热潮。至今，共享增加到了几十种，包括摩拜单车 mobike、ofo 小黄车、小鸣单车、小蓝单车gogo、优拜单车 ubike、骑呗单车 qibei、哈罗 hellobike、永安行、1步单车、小哈罗自行车、由你单车等等。从共享单车用户对单车品牌的认知度看，摩拜单车 mobike因其更加充分1的考虑需求，综合运用多种技术来确保共享单车质量，避免了“掉链子”等情况发生，认，为 24.3%。而 ofo 共享单车由于自行车质量问题以及用户的道德风险问题，导意外事故的发生。据报道，在上海，一名年仅 11 岁的男孩在路边找到一辆可直码锁的 ofo 共享单车，和其他同学一起在路上骑行，不幸与大客车发生碰撞，被后死亡；在厦门，一名女士因 ofo 共享单车刹车失灵，下坡时摔倒在地，导致眼身体骨折。因此，用户对该品牌的认知度较低，为 19.4%。此外，酷骑单车、小哈罗单车等其他品牌认知度相对较低。见图 3-1。

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山东师范大学硕士学位论文.2 共享单车投放数量不断增加以下几点原因，我国共享单车的数量不断增加。一是，注册用户使用单车的投放规模密切相关；二是大量的资本源源不断的流入共享单车增加提供了资金支持；三是，单车品牌不断增加。数据显示，2016年业共投放了约 200万辆共享单车。其中，ofo 共享单车投放数量达 80数量达 50 万辆。截至 2017年 4 月，全国累计投放超过 1000万辆共享单车在市场上投放的共享单车超过 365万辆，ofo 单车在市场上投放的辆。永安行和哈罗单车在市场上投放的共享单车分别为 80、70万辆域上来看，在北京，共享单车投放数量超过 30万辆，密度最高。北上放量均超过 20万辆。见图 3-3。
【学位授予单位】：山东师范大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：F724.6;F572

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