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国际铁路直通运输中铁路运单物权凭证属性的经济学分析

发布时间:2020-12-04 22:46
  近年来,由于亚欧大陆桥的建设完善和“一带一路”计划的深入实施,亚欧大陆国家间的合作不断开展,贸易往来不断加强,区域化的国际铁路直通运输正在兴起。铁路运输作为陆地货物运输的最佳方式,正在受到越来越多的关注。在此过程中,铁路运单作为联系交易中各主体的重要凭证,作为承运货物的收据和订立运输合同的凭证随货物一同流转,对于贸易效率的影响也凸显出来,进而成为国家有关司局及专家学者研究的新方向。在与其他运输方式及单据进行对比的过程中,我们发现,海运提单因其具备物权凭证属性最为特殊,可实现货物的虚拟流转,一定程度上降低贸易成本,促进了国际贸易的发展,在国际贸易中有着极其重要的地位和作用。现阶段,铁路运输逐渐显现出运量大、运输时间长、运距远的特点,与海运相似,开始让人们思考铁路运输单据是否可以借鉴海洋领域的相关做法,设计一种具有物权凭证属性的国际铁路运输单据,目的是提高贸易效率,降低部分风险,提升有关国家之间使用国际铁路运输进行国际贸易的积极性。因此,从经济学角度分析铁路运单拥有物权凭证属性的可行性是本文的核心内容。本文主要对铁路运单属性的变化对于国际贸易成本的影响做了专门研究,包括运输成本与资金成本,... 

【文章来源】:北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:67 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

国际铁路直通运输中铁路运单物权凭证属性的经济学分析


图3中美间贸易某航运过程图??Figure?3?A?shipping?process?map?of?the?Trade?between?China?and?the?United?States??

沙特,过程图,货物,物权凭证


北京交通大学硕士学位论文?铁路运单具有物权凭证属性对贸易成本的此次贸易中中国某公司为进口商,货物由法国达飞航运公司承运,由美国敦港到中国上海港。船实际离港时间是2017年2月2日1:11,预计到达目的间是2017年4月1日10:00。在货物运输过程中,中国公司已于2017年3月日完成了付款赎单,拿到了正本提单,并进行了背书转让,加速了贸易进程,少了后期衔接不畅、货物滞留等不稳定因素带来的附加成本。??BL?Number:?072059836??


本文编号:2898362

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