流通节点城市流通效率对经济发展牵动作用实证分析

发布时间：2021-02-02 09:22

　　文章以京津冀区域三个流通节点城市北京、天津、石家庄为样本,结合2009-2018年的面板数据,利用基于规模收益的可变假设数据包络分析和malmquist指数模型对流通节点城市流通效率的变动进行了实证分析,最终得出流通节点城市流通效率对城市经济发展具有的牵动作用。 

【文章来源】：商业经济研究. 2020,(12)北大核心

【文章页数】：3 页

【文章目录】：
模型设立
    （一）数据包络分析与Malmquist模型
    （二）评价指标和评价样本的选择
    （三）数据来源和处理
流通节点城市流通效率综合评价结果
    （一）流通节点城市流通效率的DEA-malmquist分析
    （二）流通节点城市流通效率与区域经济发展关系实证分析
        1.模型参数估计。
        2.单位根检验。
        3.协整检验。
结论及建议


【参考文献】：
期刊论文
[1]流通经济促进我国经济增长方式转换机制研究[J]. 李秋霞.  商业经济研究. 2019(23)
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[3]优化我国流通产业空间结构促进消费潜力释放的思考[J]. 柳思维.  湖南社会科学. 2019(03)
[4]京津冀流通业网络化协同内涵与运行机制研究[J]. 彭正银,王永青.  北京工商大学学报(社会科学版). 2018(03)
[5]地区经济发展水平对商贸流通发展影响的实证分析[J]. 王婷,田映华.  商业经济研究. 2017(22)
[6]中国省域流通效率及其影响因素研究——基于空间统计及空间计量分析[J]. 林翊,吴碧凡.  工业技术经济. 2017(08)
[7]国家级流通节点城市流通业效率的时空变化研究[J]. 杨淇钧,任宣羽.  商业经济研究. 2016(09)
[8]流通节点城市流通效率对经济发展牵动作用的实证研究——以黑龙江省为例[J]. 杨守德,赵德海.  中国流通经济. 2016(04)



本文编号：3014466