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网约车事故中的平台责任研究

发布时间:2021-03-28 20:42
  随着智能手机广泛使用,移动互联网大范围普及,定位系统越加精准,网约车平台应运而生。网约车平台借助互联网更加清楚地知道哪里会有乘客,更大程度上减少空车巡游的几率,降低了网约车运行的成本,同时为乘客节约了资金。但是,法律的滞后性与网约车平台这一新兴产业的快速发展本身形成落差,导致立法空白出现。为了保证乘客、网约车平台、网约车司机和原有出租车司机的利益,推动法制建设,让所有相关方都在法治轨道下运行,同时引导不同业态个性化发展,以便更好地解决在当前情况下责任分配不均的问题,亟需对网约车平台的责任讨论和划分。本文首先对网约车及其责任承担的国内外现状进行研究总结,然后从网络平台民事责任承担这一视角出发,通过对各种网约车经营模式的总结分析,总结不同运行模式下网络预约平台、网约车、乘客之间的法律关系,并在法理层面对网约车平台在事故中应承担的责任进行了分析并提出相应的赔偿标准及赔偿原则。为了让研究能够更加科学和全面,笔者运用了文献研究法,法理分析、比较分析以及案例分析等方法,全面深入的探究网约车平台在事故中的应承担的责任问题。笔者通过本文的相关分析与研究发现,在不同的经营模式下,网约车平台地位和作用有很... 

【文章来源】:浙江大学浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:47 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
致谢
摘要
Abstract
1 引言
    1.1 选题背景和意义
        1.1.1 背景
        1.1.2 意义
    1.2 国内外文献综述
        1.2.1 国内文献综述
        1.2.2 国外文献综述
    1.3 研究方法
    1.4 论文的研究难点和创新点
        1.4.1 难点
        1.4.2 创新点
2 网约车模式概述
    2.1 网约车经营模式
        2.1.1 网络拼车
        2.1.2 “四方协议”网络网约车经营模式
        2.1.3 新网约车模式
    2.2 网约车平台与其他网络平台的区别
        2.2.1 对技术的利用目的不同
        2.2.2 与参与人的关系不同
        2.2.3 网约车平台更注重对弱势群体的尊重和保护
3 司法实务中对网约车平台责任的认定
    3.1 司法实例
        3.1.1 网约车平台在保险公司拒赔情况下对司机不利
        3.1.2 网约车平台在司机给乘客等造成损害的情况下对被侵权人不利
    3.2 实务中存在的问题
        3.2.1 司法实践中对网络预约网约车的责任认定主体均为司机
        3.2.2 缺乏对于网约车平台义务的确定
        3.2.3 对于网约车平台责任的认定不足
4 网络平台承担侵权责任的理论分析
    4.1 共享经济模式兴起与新规出台背景
    4.2 网络平台承担侵权责任的法律关系
        4.2.1 网约车平台与司机之间的法律关系
        4.2.2 网约车平台与乘客的法律关系
    4.3 网络平台承担侵权责任的法律义务
5 网约车平台的民事责任承担标准及原则
    5.1 网约车平台的责任承担不适用《消费者权益保护法》第44条的原因
        5.1.1 网约车平台的责任承担不适用《消费者权益保护法》第44条
        5.1.2 网约车平台侵权的归责原则
        5.1.3 网约车平台侵权的情形分析
    5.2 网约车平台承担连带赔偿责任的探讨
        5.2.1 网约车平台承担连带责任的变迁
        5.2.2 网约车平台承担连带责任的标准
        5.2.3 网约车平台承担连带责任的情形
    5.3 认定平台承担附条件不真正连带责任的标准及原则
        5.3.1 网约车平台承担连带责任是不真正连带责任
        5.3.2 网约车平台承担不真正连带责任的条件
    5.4 认定平台承担补充责任的标准及原则
        5.4.1 网约车平台承担补充责任的情形
        5.4.2 网约车平台承担补充责任的原则
6 结论
参考文献
作者简历


【参考文献】:
期刊论文
[1]共享经济下网络平台的法律地位——以网约车为研究对象[J]. 侯登华.  政法论坛. 2017(01)
[2]网约出租车交通事故责任认定[J]. 方路南,蒋丽萍,董兴辉.  法制博览. 2016(32)
[3]分时租赁,智慧出行——“交通7+1论坛”第四十三次会议纪实[J]. 张国伍.  交通运输系统工程与信息. 2016(04)
[4]共享经济企业用工管理与《劳动合同法》制度创新[J]. 唐鑛,李彦君,徐景昀.  中国劳动. 2016(14)
[5]基于互联网平台提供劳务的劳动关系认定——以“e代驾”在京、沪、穗三地法院的判决为切入点[J]. 王天玉.  法学. 2016(06)
[6]互联网平台企业与劳动者之间的良性互动:基于美国优步案的新思考[J]. 韩文.  中国人力资源开发. 2016(10)
[7]论网络专车平台与专车司机之间的法律关系定位[J]. 顾伟.  法制与社会. 2016(14)
[8]中国分享经济发展报告:现状、问题与挑战、发展趋势[J]. 分享经济发展报告课题组,张新红,高太山,于凤霞,李红升,胡拥军,郝凯,徐清源,蔡丹旦.  电子政务. 2016(04)
[9]专车拼车管制新探[J]. 熊丙万.  清华法学. 2016(02)
[10]专车服务:制度创新抑或违法行为?[J]. 张冬阳.  清华法学. 2016(02)

硕士论文
[1]论劳动关系的认定标准[D]. 杨雪云.西南政法大学 2015
[2]连带债务理论研究[D]. 庄加园.清华大学 2005



本文编号:3106209

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