“叮叮约车”营销体系优化研究

发布时间：2021-04-18 11:26

　　2010年以来随着智能手机的份额在国内迅速上升,手机上网在目前已经不再是新鲜事,再加上“互联网+”的创新思维也在各级政府“双创办”的推动下,蓬勃发展,“网约车”也应运而生进入人们的生活圈。自个网约车平台公司上线以来,为了迅速占据市场份额、巩固用户使用习惯以及大力增加城市网络运力,大部分平台公司采取的营销策略就是“烧钱”,单由于各平台盈利能力水平不同,网约车主和客户的忠诚度不高的弊端也就成了制约网约车平台公司发展的瓶颈。网约车是新近出台的“互联网+”事物,对于网约车的研究资料以及经典案例并不多见,不能带给我们很有价值的理论与实践依据,因此,本文通过“叮叮约车”平台的营销策略如何优化进行研究,对国内的网约车平台运营有着积极地意义,也可以给国内不同的网约车平台公司的营销活动提供一定的参考价值,使网约车能够得到更好的发展,并去除存在的弊端成为社会上人们出行的一种新的约车方式。本文以庞大汽贸集团旗下的“叮叮约车”平台做为研究对象,通过市场调研、问卷调查、阅读国内外相关文献等方式对市面上的各大网约车平台公司的营销方案进行系统的材料收集、整理、分析、处理,指出当前市场上的各大网约车平台公司目前所存在... 

【文章来源】：江西财经大学江西省

【文章页数】：49 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

国内网约车市场交易预测

监管必然会松懈，会导致很多的社会问题。例如在出行安全问题上，可以说就没有非常有效的保障措施；出行体验上也是没有形成行业标准，整个行业在发展初期的服务水平或者是很多其他方面都表现出层次不齐的现象。所以这些问题必然会成为未来 C2C 模式发展的地雷，需要引起注意。3.2.3 B2C 模式，即企业与个人之间的电子商务模式B2C 模式这种模式目前是我国率先使用的，目前独一无二。在国内比较经典的案例就是神州专车，从用户规模来说目前也是在国内排在前列，而在很多地方针对性的的推出了例如首汽约车或是大众出行等等，这些其实都是属于 B2C 这种模式。从规模上来讲，B2C 显然是要弱于 C2C 一些，但是能够在服务以及管理等方面更加有保障，也能够符合当前新政策的要求，在安全方面能够有所保障，对于司机的服务水准也是给出了标准化的培训，使得客户提高更好，所以未来这种模式也是很有市场前景的。3.3 对其他网约车模式的实践借鉴

实、严信、拼搏、高效”的企业精神，竭诚为您服务。“叮叮约车”通过多鼎力打造，强势来袭，努力为您提供一个快捷、舒适、方便的乘车旅途，让质出行。 “叮叮约车”的管理现状.1 “叮叮约车”现状叮叮约车是庞大汽贸集团鼎力打造的一站式多元化出行服务平台，下设旅游、城市专车、顺风车、出租车、旅游房车、通勤班车、上门保养、分时租赁务板块。在庞大汽贸集团资源优势的支撑下，叮叮约车充分发挥各业务板块同效应，成功打通汽车前市场和后市场，形成了闭合的汽车出行全产业链条这种自营模式的优势在于：一是保障当地城市运力；二是保障司机收入；三于车辆与人员的管理。如图 4.2.1 就是“叮叮约车”平台公司对于城市网点车辆的管理模型图。“叮叮约车”平台公司以分公司的形式在各地组建运营，以城市经理为首，以车队模式运营管理网络运营车辆。

【参考文献】：
期刊论文
[1]网约车运行中的政府规制研究——以徐州市为例[J]. 董翔.  改革与开放. 2018(09)
[2]共享经济的法理探析[J]. 周胜军.  法制与社会. 2018(06)
[3]“网约车”引发的法律问题分析[J]. 庄仔悦.  法制与经济. 2018(02)
[4]网约车新政出台之监管思考[J]. 周易茗.  湖南行政学院学报. 2017(01)
[5]网约车数量管制问题研究[J]. 薛志远.  理论与改革. 2016(06)
[6]网约车地方立法若干法律问题研究[J]. 张效羽.  行政与法. 2016(10)
[7]网约车行业的监管完善以及展望[J]. 张烨楠.  企业改革与管理. 2016(17)
[8]网约车合法化能否根治“黑车”乱象[J]. 毛寿龙.  人民论坛. 2016(S1)
[9]网约车合法化及其安全监管问题研究[J]. 邹伶媛.  法制博览. 2016(23)
[10]新规视野下政府对网约车的监管研究——以北京市为例[J]. 杨星星,陈幽燕,王勤原,王贵芳.  法制与社会. 2016(22)

硕士论文
[1]网约车市场准入问题研究[D]. 铁政.长安大学 2016
[2]基于打车软件的出租车服务模式优化研究[D]. 王一帆.上海交通大学 2014



本文编号：3145392