“一带一路”经济走廊陆路节点口岸产业发展潜力及路径
发布时间:2021-04-20 16:09
边境陆路口岸作为连接中国与"一带一路"经济走廊沿线国家的节点,其产业发展对推动经济走廊贸易繁荣,提升中国与经济走廊国家经贸合作层级,打造区域经济新的增长极具有重要意义。运用层次分析法,以陆路节点口岸扶持政策、产业发展基础、通关条件、载体区域支撑、经济走廊支撑为影响因素,对连接中国与六大经济走廊国家的45个陆路节点口岸的产业发展潜力及路径进行研究发现,新亚欧大陆桥及中国—中亚—西亚经济走廊陆路节点口岸产业发展潜力最大,孟中印缅及中国—中南半岛经济走廊陆路节点口岸产业发展潜力居第二位,中蒙俄经济走廊陆路节点口岸产业发展潜力居第三位,中巴经济走廊陆路节点口岸产业发展潜力最小。因此,为推动边境口岸区域成为新的经济增长极,实现各经济走廊经济腾飞,应根据陆路节点口岸发展潜力对各经济走廊陆路节点口岸进行产业分工。其中,新亚欧大陆桥及中国—中亚—西亚经济走廊陆路节点口岸应重点推进高新技术、纺织服装、农副产品深加工及现代金融服务业发展;孟中印缅及中国—中南半岛经济走廊陆路节点口岸应重点推动机电产品生产加工、进口资源落地加工与特色产品加工业发展;中蒙俄经济走廊陆路节点口岸应重点推动机械运输设备制造、建材出...
【文章来源】:中国流通经济. 2020,34(02)北大核心CSSCI
【文章页数】:12 页
【文章目录】:
一、问题的提出
二、文献综述
(一)陆路口岸产业发展
(二)“一带一路”经济走廊建设与陆路口岸产业发展
(三)口岸产业发展及其对区域经济的影响
三、经济走廊陆路节点口岸产业发展潜力评价
(一)研究区域概况
(二)评价方法及基本步骤
1. 构建层次结构模型
2. 构造判断矩阵
3. 各因素相对重要性计算
(三)指标体系构建及数据来源
1. 指标体系构建
2. 数据来源及处理
(四)各层次指标权重确定及一致性检验
(五)陆路节点口岸产业发展潜力计算结果
(六)陆路节点口岸产业发展潜力等级划分
1. 一级产业发展潜力(1.4≤Q<1.8)
2. 二级产业发展潜力(1.0≤Q<1.4)
3. 三级产业发展潜力(0.6≤Q<1.0)
4. 四级产业发展潜力(0.1≤Q<0.6)
(七)主要结论
1. 各经济走廊陆路节点口岸产业发展潜力具有差异性
2. 不同省区其陆路节点口岸产业发展潜力不尽相同
3. 各因素对陆路节点口岸产业发展潜力贡献不同
四、“一带一路”经济走廊陆路节点口岸产业发展路径
(一)新亚欧大陆桥及中国—中亚—西亚经济走廊陆路节点口岸产业发展路径
1. 重点培育高新技术产业
2. 着力发展纺织服装产业
3. 全面推动农副产品加工产业发展
4. 加快发展进出口资源加工产业
5. 加快金融服务业发展
(二)中蒙俄经济走廊陆路节点口岸产业发展路径
1. 重点发展以出口为导向的机电产品、机械器具、运输设备制造业
2. 促进进口矿产资源落地加工产业
3. 加快建材出口加工产业发展
4. 大力发展进口木材加工产业
5. 着力推动畜产品落地加工产业
(三)孟中印缅及中国—中南半岛经济走廊陆路节点口岸产业发展路径
1. 大力推动机电产品生产加工产业发展
2. 着力发展进口农产品加工产业
3. 推动进口矿产资源落地加工产业发展
4. 推动特色产品加工产业发展
【参考文献】:
期刊论文
[1]中国陆路边境口岸城镇“双核心”发展路径——以新疆霍尔果斯为例[J]. 张丽君,于倩. 开发研究. 2018(06)
[2]东北边境口岸与核心腹地城市互动发展模式研究[J]. 张洪祥,于天福,李富祥,蔡丽娟,戴鸿丽,隋丽丽. 辽东学院学报(社会科学版). 2017(03)
[3]“一带一路”倡议与黑龙江跨境产业合作:机遇、路径与对策[J]. 王海英. 国际经济合作. 2017(05)
[4]中国的沿边经济发展:现状、问题和对策[J]. 孙久文,周玉龙,和瑞芳. 经济社会体制比较. 2017(02)
[5]中国-中亚-西亚经济走廊的战略内涵及推进思路[J]. 何文彬. 亚太经济. 2017(01)
[6]“一带一路”口岸经济要素协同机制构建研究[J]. 杨继瑞,薛晓. 经济纵横. 2016(12)
[7]对中蒙俄经济走廊建设的战略分析[J]. 黄凤志. 人民论坛·学术前沿. 2016(13)
[8]丝绸之路经济带战略下新疆口岸的建设与发展[J]. 穆沙江·努热吉,何伦志. 中国流通经济. 2016(06)
[9]“一带一路”文明圈建设路径[J]. 李希光. 人民论坛. 2016(15)
[10]口岸发展与“一带一路”建设:形势、问题及对策[J]. 郭宏宇,竺彩华. 国际经济合作. 2016(01)
博士论文
[1]新疆边境口岸经济与地方经济协调发展研究[D]. 穆沙江·努热吉.新疆大学 2018
本文编号:3149994
【文章来源】:中国流通经济. 2020,34(02)北大核心CSSCI
【文章页数】:12 页
【文章目录】:
一、问题的提出
二、文献综述
(一)陆路口岸产业发展
(二)“一带一路”经济走廊建设与陆路口岸产业发展
(三)口岸产业发展及其对区域经济的影响
三、经济走廊陆路节点口岸产业发展潜力评价
(一)研究区域概况
(二)评价方法及基本步骤
1. 构建层次结构模型
2. 构造判断矩阵
3. 各因素相对重要性计算
(三)指标体系构建及数据来源
1. 指标体系构建
2. 数据来源及处理
(四)各层次指标权重确定及一致性检验
(五)陆路节点口岸产业发展潜力计算结果
(六)陆路节点口岸产业发展潜力等级划分
1. 一级产业发展潜力(1.4≤Q<1.8)
2. 二级产业发展潜力(1.0≤Q<1.4)
3. 三级产业发展潜力(0.6≤Q<1.0)
4. 四级产业发展潜力(0.1≤Q<0.6)
(七)主要结论
1. 各经济走廊陆路节点口岸产业发展潜力具有差异性
2. 不同省区其陆路节点口岸产业发展潜力不尽相同
3. 各因素对陆路节点口岸产业发展潜力贡献不同
四、“一带一路”经济走廊陆路节点口岸产业发展路径
(一)新亚欧大陆桥及中国—中亚—西亚经济走廊陆路节点口岸产业发展路径
1. 重点培育高新技术产业
2. 着力发展纺织服装产业
3. 全面推动农副产品加工产业发展
4. 加快发展进出口资源加工产业
5. 加快金融服务业发展
(二)中蒙俄经济走廊陆路节点口岸产业发展路径
1. 重点发展以出口为导向的机电产品、机械器具、运输设备制造业
2. 促进进口矿产资源落地加工产业
3. 加快建材出口加工产业发展
4. 大力发展进口木材加工产业
5. 着力推动畜产品落地加工产业
(三)孟中印缅及中国—中南半岛经济走廊陆路节点口岸产业发展路径
1. 大力推动机电产品生产加工产业发展
2. 着力发展进口农产品加工产业
3. 推动进口矿产资源落地加工产业发展
4. 推动特色产品加工产业发展
【参考文献】:
期刊论文
[1]中国陆路边境口岸城镇“双核心”发展路径——以新疆霍尔果斯为例[J]. 张丽君,于倩. 开发研究. 2018(06)
[2]东北边境口岸与核心腹地城市互动发展模式研究[J]. 张洪祥,于天福,李富祥,蔡丽娟,戴鸿丽,隋丽丽. 辽东学院学报(社会科学版). 2017(03)
[3]“一带一路”倡议与黑龙江跨境产业合作:机遇、路径与对策[J]. 王海英. 国际经济合作. 2017(05)
[4]中国的沿边经济发展:现状、问题和对策[J]. 孙久文,周玉龙,和瑞芳. 经济社会体制比较. 2017(02)
[5]中国-中亚-西亚经济走廊的战略内涵及推进思路[J]. 何文彬. 亚太经济. 2017(01)
[6]“一带一路”口岸经济要素协同机制构建研究[J]. 杨继瑞,薛晓. 经济纵横. 2016(12)
[7]对中蒙俄经济走廊建设的战略分析[J]. 黄凤志. 人民论坛·学术前沿. 2016(13)
[8]丝绸之路经济带战略下新疆口岸的建设与发展[J]. 穆沙江·努热吉,何伦志. 中国流通经济. 2016(06)
[9]“一带一路”文明圈建设路径[J]. 李希光. 人民论坛. 2016(15)
[10]口岸发展与“一带一路”建设:形势、问题及对策[J]. 郭宏宇,竺彩华. 国际经济合作. 2016(01)
博士论文
[1]新疆边境口岸经济与地方经济协调发展研究[D]. 穆沙江·努热吉.新疆大学 2018
本文编号:3149994
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/guojimaoyilunwen/3149994.html