制度缺失条件下企业合法性获取路径研究

发布时间：2021-11-16 16:39

　　共享经济作为一种新的经济范式,强调使用权而非所有权,有效提升了闲置资源的利用率。网约车平台作为共享经济的典型代表,其发展速度超过了现行社会管理系统的更新速度,面临着制度缺失的环境,承受了较大的政策风险。如何解决技术赋权下的新经济范式发展与旧公共管理体系之间的冲突显得尤为重要。本文采取案例研究的方法,选取在中国具有代表性的网约车平台滴滴出行为案例研究对象,试图通过阶段建模从企业、政府和社会三个角度出发描述案例发展过程,在此基础上通过对市场选择、企业政治战略和用户接受行为的阶段性分析,得出滴滴的合法性获取路径和与政府社会的共演结果。结果表明:（1）滴滴的发展呈现出自下而上的制度变革的特征;（2）滴滴的发展路径选择将在很大程度上影响其合法性的获得,具有认知合法性到规范合法性再到规制合法性的规律;（3）在移动互联网时代,公众在塑造新政策方面扮演着重要角色;（4）共享经济后所有权和使用权的分离为有效利用资源带来了新的途径。本文通过对企业与政府、社会的互动分析,丰富了组织与制度的共演研究和企业合法性的研究,最后滴滴出行作为共享经济的典型企业,本文研究也丰富了共享经济规制领域的相关成果。本文同时给出... 

【文章来源】：湖南大学湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：75 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

技术接受模型

技术接受模型能够很好的解释用户的使用行为，同时用户的接受行为也能对滴滴出行认知合法性和规范合法性的获取产生影响 因此，本文结合上述理论，采用的研究视角如图2.2 图2.2 研究的理论视角企业政府 社会共演技术环境社会环境政治环境?

硕士学位论文15图3.1 中国出租车经营模式3.1.2.1承包经营模式以北京为代表，其他城市大多属于此模式，学界也称为北京模式[69] 该模式下出租车经营权和车辆大都由出租车公司统一出资购买，也有些公司保留经营权，而车辆产权归司机个人所有 司机与出租车公司为承包租赁关系，不具有人身隶属性质的劳动关系 双方需签订承包合同，司机向出租车公司上交份子钱获得出租车使用权，份子钱包括经营权使用费 承包费等，首次使用还需缴纳一定费用的保证金 实际运营过程中

【参考文献】：
期刊论文
[1]共享经济的内涵、模式及创新监管的对策[J]. 李佳颖.  经济体制改革. 2017(06)
[2]基于“互联网+交通”的移动出行行业发展的政策建议[J]. 韦结余,薛澜,周源.  现代管理科学. 2017(03)
[3]基于动态视角的中国劳动力供给决策实证分析——以杭州出租车司机为例[J]. 姚澜,方观富.  财经研究. 2016(11)
[4]共享经济理论与政策研究动态[J]. 刘奕,夏杰长.  经济学动态. 2016(04)
[5]互联网时代城市出租车行业的利益冲突与协调研究[J]. 胡承华.  交通企业管理. 2016(02)
[6]组织与制度的共同演化:组织制度理论研究的脉络剖析及问题初探[J]. 陈嘉文,姚小涛.  管理评论. 2015(05)
[7]企业社区参与过程中的合法性形成与演化:百步亭与万科案例[J]. 田志龙,程鹏璠,杨文,柳娟.  管理世界. 2014(12)
[8]“嘀嘀打车”新思维[J]. 郭晓祎.  中国经济和信息化. 2013(12)
[9]基于供需关系探究北京出租车行业打车难问题[J]. 安雨康.  现代经济信息. 2013(05)
[10]组织制度理论中的“合法性”研究述评[J]. 陈扬,许晓明,谭凌波.  华东经济管理. 2012(10)

博士论文
[1]我国城市出租车行业经济法规制研究[D]. 胡承华.安徽大学 2013
[2]企业政治战略：影响因素与绩效关系研究[D]. 许小君.西南财经大学 2012



本文编号：3499204