碳税机制下的闭环供应链回收及再制造决策研究

发布时间：2017-08-20 06:39

  本文关键词：碳税机制下的闭环供应链回收及再制造决策研究

  更多相关文章： 碳税政策 回收 再制造 博弈理论

【摘要】：近年来,全球经济迅速发展,但是令人担忧的情况也逐渐凸现出来,全球环境日益恶劣。频繁出现的各种恶劣天气造成的各种自然灾害,冰川因为全球温度的升高逐年消失,而造成全球的海岸线逐渐升高,除了给自然界的生物的生存带来了巨大的危害,对于人类的生存也是一个巨大的挑战。对于日渐严峻的生态环境问题,人们投入了越来越多的关注,逐渐成为了一个研究热点。科学家投入研究后发现二氧化碳的逐年增多是全球变暖的主要原因,这使得越来越多的人们对二氧化碳的排放问题给予越来越多的关注,这也使得“低碳经济”成为了一个日益升温的话题。其中回收再制造作为实现低碳经济中一个比较有利可行的方式,也逐渐成为了大家关注的一个热点。为了实现资源的高效利用,减少二氧化碳的排放,生产制造企业开始陆续选择回收再制造。同时当企业选择回收再制造,还会使其获得良好的声誉和更多的利润。本文的研究是基于征收碳税的背景下,废旧产品的回收方式以及制造品和再制造品的竞争决策是主要的研究内容。本文在开始是对前人的研究做了一个梳理,主要是低碳经济及碳税方面的研究和低碳环境下的制造企业决策方面的研究。在此文献研究的基础上,在征收碳税机制下,建立相对应的模型,进行博弈运算得出结论,根据经济学理论进行分析,使理论与实际相结合,增加本研究的实际性。本文的核心内容主要由两部分组成:一部分是碳税机制下废旧产品回收渠道的选择的最优决策研究,而在征收碳税的背景下,根据可能的三种回收类型建立对应的博弈模型,与无回收方式下的博弈模型进行比较,得出结论,然后进行数值分析,得出碳排放水平系数和回收率对产品定价,产品利润的最优决策的影响;另一部分是碳税机制下制造和再制造竞争最优化决策研究,在建立模型后进行分析,结合数值分析,得出了碳排放水平系数和碳排放厌恶系数等对产品定价,产量及利润的最优决策的影响。最终结合这两部分得出的结论,从企业角度给出低碳生产管理启示。
【关键词】：碳税政策 回收 再制造 博弈理论
【学位授予单位】：重庆交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F274;F812.42;F713.2
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第一章 绪论9-17
• 1.1 研究背景9-10
• 1.2 问题的提出10-11
• 1.3 研究的主要内容11-13
• 1.4 研究思路及章节安排13-14
• 1.4.1 研究思路13
• 1.4.2 主要章节安排13-14
• 1.5 研究方法及创新之处14-15
• 1.5.1 研究方法14-15
• 1.5.2 论文主要创新之处15
• 1.6 本章小结15-17
• 第二章 文献综述17-23
• 2.1 引言17
• 2.2 低碳经济及碳税方面的研究17-19
• 2.2.1 低碳经济方面的研究17-18
• 2.2.2 碳税方面的研究18-19
• 2.3 低碳环境下的制造企业决策方面的研究19-21
• 2.3.1 低碳环境下的企业的微观决策方面的研究19-20
• 2.3.2 回收再制造运作方面的研究20-21
• 2.4 本章小结21-23
• 第三章 碳税机制下的闭环供应链回收最优化决策23-45
• 3.1 引言23-24
• 3.2 模型描述及符号定义24-26
• 3.2.1 模型描述24-25
• 3.2.2 符号定义25
• 3.2.3 模型假设25-26
• 3.3 模型建立及求解26-34
• 3.3.1 不进行回收再制造的情况26-27
• 3.3.2 制造商回收模式（M模式)27-29
• 3.3.3 零售商回收模式（R模式)29-32
• 3.3.4 第三方回收模式（3P模式）32-34
• 3.4 结论比较34-37
• 3.4.1 最优回收率34-35
• 3.4.2 制造商回收和零售商回收35-36
• 3.4.3 关于第三方回收36-37
• 3.4.4 回收渠道的选择37
• 3.5 实例计算和分析37-42
• 3.5.1 碳排放水平系数对定价及利润的影响37-41
• 3.5.2 回收率对定价及利润的影响41-42
• 3.6 本章小结42-45
• 第四章 碳税机制下的制造和再制造竞争决策研究45-59
• 4.1 引言45
• 4.2 模型描述45-46
• 4.3 符号定义及模型假设46-47
• 4.3.1 符号定义46
• 4.3.2 模型说明46-47
• 4.4 模型建立47-51
• 4.5 数值算例51-58
• 4.5.1 碳排放水平系数对最优决策的影响52-54
• 4.5.2 碳排放厌恶系数对最优决策的影响54-57
• 4.5.3 碳减排系数对制造商利润的影响57-58
• 4.6 本章小结58-59
• 第五章 结论及展望59-61
• 5.1 论文工作总结59-60
• 5.2 研究展望60-61
• 致谢61-63
• 参考文献63-67
• 攻读学位期间所取得的成果67

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本文编号：705129