循环荷载对上海软土动力特性影响规律的试验研究

发布时间：2017-10-17 07:30

  本文关键词：循环荷载对上海软土动力特性影响规律的试验研究

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【摘要】：为研究上海第4层软土在循环荷载作用下的动力特性变化规律,采用原状土进行室内动三轴试验,分析不同动应力比和频率对上海第4层软土动强度的影响。试验结果表明:对于上海第4层软土,其剪切模量与应变关系曲线几乎不受动应力比和频率的影响;剪切模量的下降主要发生在应变0~1%阶段;由于应变速率效应的影响,高频率时试样破环所需的循环次数要大于低频率时;动应力比达到0.2时土样才发生破坏;在土的不同应变阶段,频率对应变增幅的影响效果不同。
【作者单位】： 上海交通大学土木工程系;同济大学地下建筑与工程系;
【关键词】： 上海软土 动三轴试验 剪切模量 动强度 加载频率
【基金】：国家自然科学基金项目(41372284)
【分类号】：TU447
【正文快照】： 0引言地铁在城市交通中发挥着越来越重要的作用,然而地铁隧道长期处在列车循环荷载作用下,由此引发的工程环境问题也不容忽视,对其研究也逐渐成为土动力学的热点问题[1-2]。循环荷载作用下土动力特性研究由来已久,黄文熙[3]于上世纪60年代发表了有关饱和砂土地基及土坡液化稳

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本文编号：1047563