基于应对客流高峰期的城市汽车客运站设计研究
发布时间:2018-01-28 06:01
本文关键词: 高峰期 汽车客运站 适应性设计 高效疏散 溧阳 出处:《苏州科技学院》2015年硕士论文 论文类型:学位论文
【摘要】:随着当今社会经济的不断发展,城市汽车客运在日常生活中扮演着越来越重要的角色,而人们对于城市交通客运的品质要求也越来越高。城市汽车客运站是城市交通客运的门户,是城市交通客运的重要组成部分。在中国,城市客运站设计从功能还是形态上都已经日趋成熟,但在种种原因的作用下,城市客运站会在特定的时期迎来人流高峰,而大多数客运站在应对这种高峰的时候显得束手无策或者简单粗暴,给乘客十分不理想的乘车体验。城市客运站的建筑设计和规划设计是十分复杂且相互影响、相互交织的两个系统,两者运行是否合理流畅直接关系到整个客运站的品质,尤其是在面对乘车高峰期如何合理的引导疏散人流,使得城市客运站在客流高峰期有灵活应变性是客运站设计中非常重要的品质。在研究上述问题的基础上,本文针对长三角地区城市汽车客运站设计,并借鉴国内外相关案例的成功经验,运用现代建筑设计理论及前沿的建筑设计手法,提炼、归纳、总结。从建筑、规划两个方面探讨城市汽车客运站在迎接客流高峰时期的应对策略和具体手段,并结合自己工作参与的溧阳汽车客运枢纽这个代表性的实践案例,探寻城市汽车客运站未来的设计走向。
[Abstract]:With the development of modern society economy , urban bus passenger transport plays a more and more important role in daily life , which is an important part of urban transport passenger transport .
【学位授予单位】:苏州科技学院
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:TU248.3
【参考文献】
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,本文编号:1469978
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