贵阳地区红黏土动力参数计算模型研究
发布时间:2021-06-05 07:34
利用室内SDT-20动三轴试验机对贵阳原状红黏土进行循环荷载作用下动力特性试验,探究不同围压、固结应力比和振动频率对红黏土动力学参数的影响,结合实验数据及参数模型拟合贵阳红黏土动应力应变关系、动弹性模量及阻尼比经验公式,结果表明:贵阳红黏土动本构关系仍符合H-D双曲线增长模型,动弹性模量随动应变增长非线性衰减,阻尼比随动应变增长非线性增加。围压及固结应力比对红黏土动力学参数具有显著影响,围压及固结应力比增大,动变形减小,动弹性模量增加,阻尼比降低,同等条件下,提高振动频率,动力学参数显示出与围压及固结应力比相同规律,但不显著。基于H-D模型,给出了贵阳原状红黏土双曲线模型参数,通过多元回归分析,拟合并提出针对贵阳红黏土的在不同试验条件下动弹性模量衰减及阻尼比经验公式,给出相应的拟合参数。
【文章来源】:地震工程学报. 2020,42(06)北大核心CSCD
【文章页数】:9 页
【部分图文】:
原状红黏土
土动三轴试验机
阻尼比反映的是土体在循环荷载作用下的能量耗散,是每个循环损失的能量与其土体处于弹性阶段时能量的比值。阻尼比计算时,选择有代表性的某一循环,绘制该循环的应力-应变关系曲线,即滞回曲线(图3)。滞回曲线所围成滞回圈的面积代表能量消耗,则周期性动荷载在一次循环中消耗的能量与该循环中最大动应变对应的势能之比即阻尼比,计算如式(3):λ= 1 4π A s A t (3)
【参考文献】:
期刊论文
[1]长沙地区典型砂卵石土动力参数计算模型研究[J]. 王薇,高棱韬,赵东,朱可越,张学民. 地震工程与工程振动. 2018(03)
[2]交通荷载作用下西宁地区非饱和黄土动力特性试验研究[J]. 肖进,李辉,张善俊,蒋宁山,马艳霞. 青海大学学报. 2017(05)
[3]青藏铁路原状冻结砂土动力特性参数试验研究[J]. 何菲,王旭,刘德仁,蒋代军,刘博诗. 铁道学报. 2017(06)
[4]膨胀土动力学特性变化规律试验研究[J]. 黄志全,张茜,吴超,张振华. 华北水利水电大学学报(自然科学版). 2016(02)
[5]循环荷载作用下广西红黏土动力特性试验研究[J]. 穆坤,郭爱国,柏巍,孙志亮,臧濛. 地震工程学报. 2015(02)
[6]红粘土动本构关系与动模量衰减模型[J]. 刘晓红,杨果林,方薇. 水文地质工程地质. 2011(03)
[7]武广客运专线红粘土动力特性试验研究[J]. 刘晓红,杨果林,方薇. 路基工程. 2010(06)
[8]常规土类动剪切模量比和阻尼比试验研究[J]. 袁晓铭,孙锐,孙静,孟上九,石兆吉. 地震工程与工程振动. 2000(04)
[9]红粘土动力性质的研究[J]. 汤康民. 西南交通大学学报. 1993(04)
硕士论文
[1]长期循环荷载下不同细粒含量粉土动力特性研究[D]. 姚潇飞.浙江工业大学 2017
[2]吉林省镇赉地区盐渍土动力特性试验研究[D]. 李来仕.吉林大学 2017
[3]川西非饱和混合土动剪切模量和阻尼比分析[D]. 黄邦文.西南交通大学 2015
[4]粗粒土动弹性模量与阻尼比试验研究[D]. 王佳.中南大学 2013
本文编号:3211736
【文章来源】:地震工程学报. 2020,42(06)北大核心CSCD
【文章页数】:9 页
【部分图文】:
原状红黏土
土动三轴试验机
阻尼比反映的是土体在循环荷载作用下的能量耗散,是每个循环损失的能量与其土体处于弹性阶段时能量的比值。阻尼比计算时,选择有代表性的某一循环,绘制该循环的应力-应变关系曲线,即滞回曲线(图3)。滞回曲线所围成滞回圈的面积代表能量消耗,则周期性动荷载在一次循环中消耗的能量与该循环中最大动应变对应的势能之比即阻尼比,计算如式(3):λ= 1 4π A s A t (3)
【参考文献】:
期刊论文
[1]长沙地区典型砂卵石土动力参数计算模型研究[J]. 王薇,高棱韬,赵东,朱可越,张学民. 地震工程与工程振动. 2018(03)
[2]交通荷载作用下西宁地区非饱和黄土动力特性试验研究[J]. 肖进,李辉,张善俊,蒋宁山,马艳霞. 青海大学学报. 2017(05)
[3]青藏铁路原状冻结砂土动力特性参数试验研究[J]. 何菲,王旭,刘德仁,蒋代军,刘博诗. 铁道学报. 2017(06)
[4]膨胀土动力学特性变化规律试验研究[J]. 黄志全,张茜,吴超,张振华. 华北水利水电大学学报(自然科学版). 2016(02)
[5]循环荷载作用下广西红黏土动力特性试验研究[J]. 穆坤,郭爱国,柏巍,孙志亮,臧濛. 地震工程学报. 2015(02)
[6]红粘土动本构关系与动模量衰减模型[J]. 刘晓红,杨果林,方薇. 水文地质工程地质. 2011(03)
[7]武广客运专线红粘土动力特性试验研究[J]. 刘晓红,杨果林,方薇. 路基工程. 2010(06)
[8]常规土类动剪切模量比和阻尼比试验研究[J]. 袁晓铭,孙锐,孙静,孟上九,石兆吉. 地震工程与工程振动. 2000(04)
[9]红粘土动力性质的研究[J]. 汤康民. 西南交通大学学报. 1993(04)
硕士论文
[1]长期循环荷载下不同细粒含量粉土动力特性研究[D]. 姚潇飞.浙江工业大学 2017
[2]吉林省镇赉地区盐渍土动力特性试验研究[D]. 李来仕.吉林大学 2017
[3]川西非饱和混合土动剪切模量和阻尼比分析[D]. 黄邦文.西南交通大学 2015
[4]粗粒土动弹性模量与阻尼比试验研究[D]. 王佳.中南大学 2013
本文编号:3211736
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jianzhujingjilunwen/3211736.html