电梯制动性能监测与评价方法研究

发布时间：2021-06-08 04:00

　　电梯作为一种垂直运输工具,随着其保有量快速增加增长,电梯故障引起的困人与伤人等安全事故也越来越频繁的出现,严重危害社会安全。作为电梯组成核心安全部件之一,制动系统性能直接影响着电梯运行安全。本文针对垂直式曳引电梯制动性能的监测与分析方法进行研究,主要工作内容如下:进行电梯制动过程中的制动力、制动加速度、制动内能变化和闸皮温度场变化的分析,并采用Matlab与ANSYS对电梯不同运行工况下制动过程闸皮温度场变化进行建模与仿真分析,得到了正常性能电梯与制动性能失效电梯制动过程的闸皮温度场变化特性。针对目前电梯制动性能缺少定量评价的问题,提出了一种基于Bagging-RNN模型的电梯制动性能的定量评价方法。获取电梯制动过程中闸皮的红外热像图像,对图像进行处理之后得到闸皮温度数据,对闸皮温度数据进行训练,得到泛化性能良好的Bagging-RNN模型,此模型即为定量评价电梯制动性能的模型,仿真数据分析结果验证了性能评价方法的有效性。针对缺少对电梯闸皮不均匀磨损检测的问题,构建了一种基于热图像分析和离散弗雷歇距离的闸皮不均匀磨损程度检测方法。获取电梯制动过程中闸皮的红外热像图像,对闸皮热图像采用了... 

【文章来源】：东南大学江苏省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：77 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

电梯示意图

图 2-2 电梯制动器原型簧调节螺母；2—定位弹簧螺栓；3—闸皮定位螺栓；4—倒电磁铁；6—电磁铁芯；7—定位螺栓；8—制动臂；9—制；11—制动轮；12—制动弹簧螺杆；13—手动松闸凸轮；

f 是由制动轮与闸皮之间产生的相对转动引起的，摩擦力 的方向与制动轮转动方向相反，因此，摩擦力产生的制动力矩使得制动轮减速。电梯制动器的受力简图如图 2-3 所示。图 2-3 电梯制动器受力简图本文以 2:1 曳引比的电梯作为电梯制动性能的研究对象，图 2-4 是曳引比 2:1 的电梯结构简化图。为了便于对电梯制动过程中的理论分析和计算，对电梯系统的结构进行

【参考文献】：
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硕士论文
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本文编号：3217650