珠海深厚淤泥地层中大直径桩插入比对基坑变形特性的影响

发布时间：2021-07-04 08:10

　　依托横琴口岸大规模基坑群工程,通过现场监测、数值计算和统计分析相结合的手段,揭示珠海深厚软弱淤泥地层中大直径桩插入比对基坑变形特性的影响。横琴口岸基坑群开挖深度为9.2～13.3 m,采用直径为1 500 mm或1 600 mm、插入比为2.50～3.70的超长大直径灌注桩作为围护结构。研究结果表明:受淤泥层分布的影响,围护结构的侧移模式有悬臂式、鼓肚式以及弓型3种,侧移存在明显的滞后性和时间依赖性。围护结构最大侧移、最大侧移深度以及地表沉降均随淤泥层厚度的增大而增大,地表最大沉降点与围护结构之间的距离为0.75H_e～1.00H_e（H_e为基坑开挖深度）;围护结构最大侧移随插入比的增大而呈非线性减小,近似呈"三段线"关系:当插入比大于1.60时,最大侧移将稳定在0.22%H_e～0.40%H_e;当插入比小于1.20时,基坑存在踢脚破坏的风险;最大侧移深度随着插入比的增大而逐渐减小,最后稳定在1.15H_e～1.35H_e;最大沉降点与围护结构... 

【文章来源】：中南大学学报(自然科学版). 2020,51(09)北大核心EICSCD

【文章页数】：11 页

【部分图文】：

基坑分区及测斜孔布设方案

典型围护结构示意图

围护桩侧移的大小及模式与淤泥层的厚度及分布紧密相关，变形最大值集中发生在淤泥层，且淤泥层的开挖对围护结构变形增量的影响较小。另外，在开挖到坑底之后的一段时间内，围护桩的侧移仍有较大增加，如CX37测斜孔的侧移值在开挖完成后逐渐增大，2月后约为开挖结束时的2倍。这说明深厚淤泥地层的基坑变形具有明显的滞后性和时间依赖性，在工程中应予以重点考虑。3 数值计算模型验证

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
[1]天津软土地区地铁基坑开挖变形规律及影响因素研究[D]. 葛明.北京交通大学 2016
[2]温州地区含深厚淤泥层的基坑开挖变形特性研究[D]. 孙挺.浙江大学 2016



本文编号：3264399