屋盖悬挑端加固减振试验研究

发布时间：2023-03-11 05:58

　　大跨网架屋盖挑檐部分风致响应较大,提出附加杆件、粘弹性阻尼器及粘滞阻尼器三种加固减振方法。设计制作正置四角锥体单元空间网架足尺子结构试验模型,基于带悬挑平屋盖风压分布风洞试验数据,对三种加固足尺子结构试验模型进行不同风向角下风荷载时程的加载。分析结构风致加速度与位移响应,结果表明:附加杆件加固后网架刚度增大,加速度响应增大,位移响应减小;附加粘弹性阻尼器,结构加速度与位移响应均降低;附加粘滞阻尼器,结构加速度响应减小,位移减小效果不明显。

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【文章目录】：
引言
1 试验概况
    1.1 试验模型设计
    1.2 节点配重设计
    1.3 加固与消能减振措施
        1.3.1 附加杆件
        1.3.2 附加阻尼器
    1.4 试验加载方案
        1.4.1 加载时程
        1.4.2 测点布置
2 试验结果
    2.1 附加杆件加固
    2.2 附加粘弹性阻尼器
    2.3 附加粘滞阻尼器
    2.4 减振效果对比
3 结论



本文编号：3759328