地铁列车循环荷载试验论证研究

发布时间：2017-06-10 14:09

  本文关键词：地铁列车循环荷载试验论证研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：地铁循环荷载作用下饱和软黏土的动力特性研究对于揭示软黏土在地铁荷载下的孔压、强度以及变形模式具有重要意义,可以为控制地铁长期沉降、降低运营风险提供理论依据。试验加载形式的不同会带来不同的动力特性表征,需选取最能反映地铁列车真实性质的荷载形式。本文在列车荷载作用下研究土动力特性,采用室内动三轴试验的方法,对比分析不同形式下动力荷载作用效果。试验研究表明:偏压正弦波可以作为简化波形研究列车荷载,它不仅可以确保加载过程中地基土只有压应力,而且能较好地模拟列车循环荷载。
【作者单位】： 浙江大学城市学院土木工程系;招商局蛇口工业区有限公司;
【关键词】： 地铁 饱和软黏土 循环荷载 动三轴试验
【基金】：国家自然基金项目(51278463,51508506) 浙江省自然基金项目(LQ16E080008)
【分类号】：TU435
【正文快照】： 0引言长期以来关于土动力学的研究成果层出不穷,室内动三轴试验以其操作简单、数据采集便利、精确度高等优势被广泛应用于土体动力特性的研究。近年来由于各领域的工程需要,土动力学界展开了大量关于交通荷载、波浪荷载以及地震荷载等的试验研究。在这些研究中动三轴仪、空心

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本文编号：438746