居住区“多元化生态交通”的低碳化规划方法

发布时间：2017-09-04 11:14

  本文关键词：居住区“多元化生态交通”的低碳化规划方法

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【摘要】："多元化生态交通"强调通过多元化手段、生态化方法来设计以步行系统为主的道路体系,通过合理组织步行交通与车行交通,提高居民出行的安全性。文章引入"多元化生态交通"模式,对该模式的适用范围进行分析,总结出"主要道路采用‘人车分行’、次要道路采用‘人车共存’""次要道路采用‘人车分行’、主要道路采用‘人车共存’"两种交通组织方式,并在城市层面提出相关的生态规划措施,在居住区层面提出一系列生态关键方法。
【作者单位】： 北京林业大学园林学院;住房和城乡建设部科技发展促进中心;
【关键词】： 居住区 多元化生态交通 人车分行 人车共存 交通模式
【基金】：中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(TD2011-32)
【分类号】：TU984.12
【正文快照】： 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(TD2011-32)李飞,注册城市规划师,北京林业大学园林学院副教授。张峰,高级工程师,现任职于住房和城乡建设部科技发展促进中心。0引言佩里为解决20世纪20~30年代美国居住区内迅速发展的“人车混行”交通模式对邻里交往带来的安全隐患问

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本文编号：791194