物流业对我国区域经济增长的影响研究

发布时间：2018-03-29 17:22

  本文选题：物流业　切入点：经济增长　出处：《西北师范大学》2016年硕士论文

【摘要】：我国经济发展已经步入增速放缓和调整的新阶段,各界都在探寻经济增长的新动力。物流业近年来在我国快速发展,加上它对于统筹区域经济发展、优化经济结构、节约交易成本等方面的重要作用,2014年国务院颁布《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》将物流业明确为我国基础性、战略性产业。在此背景下,为探究物流业对我国经济增长的影响,本文综合运用理论和实证相结合的分析方法,首先借鉴经济学理论分析物流业发展对经济增长的效率改进效应、成本节约效应、价值实现效应和价值增值效应,然后利用核密度估计方法分析我国区域物流业的演进特征,最后选取1998-2013年我国31个省级行政区的面板数据,利用计量模型分析了物流业发展对我国经济增长的作用,同时发现,物流业对经济增长的影响存在着地域上的差异。研究结果显示:第一,1998年以来我国物流业发展速度加快,同时物流业的发展也存在区域性的差异,东部地区物流规模最大,中部地区物流快速发展,西部地区物流业发展相对滞后。第二、物流业的产出弹性随着经济增长率的提高呈现三个阶段性特征:在经济增长的低分位点,物流业对经济增长的贡献度相对稳定;在经济增长的0.3-0.8分位点间,物流业对经济的贡献度与总产出协同增长;在高分位点,物流业对经济增长的贡献度与低分位点类似,表现出相对稳定的状态。第三、物流业在西部地区的产出弹性最大,其次是中部,最小是东部。基于实证结果,文章从四个方面给出相关政策建议,提升物流市场运行效率,促进物流带动经济增长;合理布局物流产业,提升区域物流能力;提升物流专业化水平,创新物流业发展模式;推广低碳物流,实现绿色发展。
[Abstract]:China's economic development has entered a new stage of slow growth and adjustment. All walks of life are exploring new driving forces for economic growth. The logistics industry has developed rapidly in China in recent years, plus it has contributed to the overall planning of regional economic development and the optimization of economic structure. In order to explore the impact of the logistics industry on China's economic growth, the State Council promulgated the "medium and long term Plan for the Development of Logistics Industry 2014-2020" in 2014 to make the logistics industry a basic and strategic industry in China. This article synthetically uses the theory and the empirical analysis method, first uses the economics theory to analyze the logistics industry development to the economic growth efficiency improvement effect, the cost saving effect, the value realization effect and the value increment effect. Then using the nuclear density estimation method to analyze the evolution characteristics of the regional logistics industry in China. Finally, select the panel data of 31 provincial administrative regions from 1998 to 2013, using the econometric model to analyze the role of the logistics industry development on the economic growth of our country, and find out at the same time, There are regional differences in the influence of logistics industry on economic growth. The results show that: first, the speed of logistics industry development in China has accelerated since 1998, and there are regional differences in the development of logistics industry, and the logistics scale in the eastern region is the largest. The logistics industry in the central region develops rapidly, while the logistics industry in the western region lags behind. Second, the output elasticity of the logistics industry presents three stage characteristics with the increase of economic growth rate: at the low fraction of economic growth, The contribution of logistics industry to economic growth is relatively stable; the contribution of logistics industry to economic growth is synergistic with total output among 0.3-0.8 loci of economic growth; at high score sites, the contribution of logistics industry to economic growth is similar to that of low-score sites. Third, the logistics industry has the largest output elasticity in the western region, followed by the middle and the east. Based on the empirical results, the paper gives the relevant policy recommendations from four aspects to improve the efficiency of the logistics market. Promote logistics to promote economic growth; rational distribution of logistics industry, enhance regional logistics capacity; enhance the level of logistics specialization, innovation logistics industry development model; promote low-carbon logistics, achieve green development.
【学位授予单位】：西北师范大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F259.27;F127

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本文编号：1682097