我国私人汽车拥有量的计量经济分析

发布时间：2020-01-31 19:22

【摘要】：采用1994—2016年中华人民共和国统计局网站和中国人民银行公布的相关统计数据,在相关文献研究基础上,运用计量经济学的方法构建我国私人汽车拥有量模型.使用EVIEWS计量软件,构建私人汽车拥有量与国民总收入、城镇人口、粗钢产量、石油消费量和贷款利率的多元回归模型,进行相关的检验和模型的修正,得出私人汽车拥有量过多过少都会影响社会发展的结论.

【参考文献】

相关硕士学位论文 前2条

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【相似文献】

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本文编号：2575143