中远VLCC项目技术经济论证与经营策略

发布时间：2020-09-07 14:41

　　 在过去的10余年时间里，中国经济的高速发展带来了对石油需求的快速增长。由于石油的产出跟不上经济快速增长的需求，中国必须依靠国外进口弥补不足。2000年至2002年的3年中，中国每年的原油进口量均在6000万吨以上。但中国目前的油轮船队根本不能承担起进口原油运输的任务，进口原油运输主要被外轮所占据。在这种情况下，中远集团决定发展VLCC船队。本文便是以此为背景，对适合我国原油进口运输所需的VLCC船型进行了技术经济论证，并通过SWOT分析方法，研究中远VLCC船队的经营策略。 论文计算和比较了173艘油轮在典型国际油运航线上的经营效果，从中选出了优良船型，供船东未来选择合适的船型作参考。计算结果同时表明，VLCC适合长距离海上原油运输，所以我国今后进口原油的运输要尽量用VLCC船型。 论文采用SWOT分析方法，对中远发展VLCC的优势、劣势和面临的机遇、挑战进行了详细的论述，并在此基础上提出了中远VLCC经营的策略，以期提高中远VLCC的经营水平，保证船队的健康发展。
【学位单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2003
【中图分类】：F552

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本文编号：2813476