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中海客运发展研究

发布时间:2021-01-15 19:46
  进入90年代之后,旅客运输增长速度超过了货物运输,成为交通运输业在新时期的发展趋势,铁路、公路和航空的激烈竞争,加之水路客运技术状况的相对落后,使水路客运量和旅客周转量都出现明显下降的态势,水路客运面临新的机遇和挑战。水路客运在同其他客运方式的竞争中处于劣势;普通客货船日趋老龄化,与客运安全性、舒适性的矛盾日益突出;大多数水路客运企业亏损严重;水路客运服务质量有待提高;水路客运市场的管理有待加强等。 因此深入研究社会经济发展对海上旅客运输的影响,分析客运市场的走势,及时调整结构,做出发展规划以适应客运市场发展的新动向,已是中海客运的当务之急。 本文对渤海湾及华东地区客运现状、国内客运船队船型构成及存在的问题、沿海客运量现状及发展进行分析,对大连—烟台、大连—威海、大连—龙口、大连—新港、大连—上海航线客/滚船型进行技术经济分析。根据历年发展数据和资料,用计量经济学模型对今后各年的客运量和车运量进行预测。并针对中海客运面临的形势,提出了中海客运发展规划。 

【文章来源】:大连海事大学辽宁省 211工程院校

【文章页数】:44 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
中文摘要
英文摘要
第1章 绪论
第2章 国内旅客运输现状及发展
    2.1 世界海上旅客运输发展态势
        2.1.1 客船运输向滚装化发展
        2.1.2 客船向旅游化发展
        2.1.3 客船向高速化发展
        2.1.4 客船向大型化发展
    2.2 社会经济发展对旅客运输的影响
    2.3 水上客运在旅客运输中的地位
第3章 世界客运船队构成及发展趋势
    3.1 世界客运船队构成及发展
    3.2 我国客运船队现状
        3.2.1 我国客运船队的发展分析
        3.2.2 我国客运船队现状分析
第4章 我国沿海客运量现状及发展分析
    4.1 沿海客运现状分析
        4.1.1 渤海湾客运现状
        4.1.2 华东地区客运现状
    4.2 沿海客运量2000年及2005年发展预测
        4.2.1 渤海湾地区客运量预测
        4.2.2 华东地区客运量预测
第5章 中海客运船队典型航线船型
    5.1 中海客运船队船型构成
    5.2 中海客运船队结构
    5.3 中海客运船队存在的问题
    5.4 典型客运航线船型技术经济论证分析
        5.4.1 大连—烟台航线客/滚船型技术经济分析
        5.4.2 大连—威海航线客/滚船型技术经济分析
        5.4.3 大连—龙口航线客/滚船型技术经济分析
        5.4.4 大连—新港航线客/滚船型技术经济分析
        5.4.5 大连—上海航线客/滚船型技术经济分析
        5.4.6 旅游航线的初步分析
第6章 中海客运发展规划
    6.1 中海客运面临的形势
        6.1.1 面临的客运市场形势总述
        6.1.2 面临的主要竞争对手
    6.2 中海客运的优势、问题及发展方向
        6.2.1 优势和主要问题
        6.2.2 中海客运的发展方向
    6.3 中海客运2000年及2005年发展规划
        6.3.1 2000年中海客运发展规划
        6.3.2 2005年中海客运发展规划
        6.3.3 2010年客运发展的设想
结论
致谢
参考文献



本文编号:2979407

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