汽油吸附脱硫装置技术经济特性分析
发布时间:2021-07-08 13:32
从技术经济特性指标入手,剖析汽油吸附脱硫(S Zorb)装置在投资、成本、财务效益、行业与社会效益等方面的特性,对降低该装置操作费用的途径进行了分析,揭示了该装置良好的经济效益以及巨大的行业与社会效益的来源与构成。
【文章来源】:石油炼制与化工. 2020,51(10)北大核心CSCD
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
汽油吸附脱硫装置建设投资费用构成
工程费用是建设投资的主要构成部分,也是其他费用的计算基础,是影响建设投资高低的决定因素。汽油吸附脱硫装置工程费用约占建设投资的87%,工程费用中各项费用的构成比例各不相同,但差别不大。以一套2 Mt/a汽油吸附脱硫装置为例,静设备费用占38.04%,自控仪表费用占21.90%,构筑物费用占12.54%,工艺管道费用占9.18%,电气费用占5.30%,机械设备费用占5.24%,工业炉费用占3.98%,建筑物费用占1.52%,其他费用占2.30%,如图2所示。从上述分析来看,降低投资的重心主要在于降低工程费用。工程费用中各种动、静设备费用占比超过40%,其次是自控仪表、构筑物、工艺管道等费用,占比为10%~21%。对设计人员来说,在满足工艺要求的同时,要尽可能降低设备费用,尽可能减少占地以节省管道和土建费用。此外,由于汽油吸附脱硫装置的控制系统较为复杂,其自控仪表投资占比明显高于常规炼油装置,降低自控仪表投资对减少汽油吸附脱硫装置的工程费用具有重要意义。
对汽油吸附脱硫装置成本费用进行分析,通常主要考察其单位操作费用,分别是完全操作费用和现金操作费用。对一套2 Mt/a装置进行测算,其操作费用及其明细构成如图3所示。由图3可知,一套2 Mt/a汽油吸附脱硫装置,其单位完全操作费用(含增值税,不含财务费用)为94.61元/t,单位现金操作费用(含增值税,不含财务费用)为83.69元/t,单位完全操作费用(不含增值税和财务费用)为84.27元/t,单位现金操作费用(不含增值税和财务费用)为73.34元/t。在汽油吸附脱硫装置完全操作费用的构成中,费用最高的前5位分别为氢耗费用、公用工程费用(燃料动力费用)、折旧费、辅助材料费(催化剂和化学药剂费)和直接固定成本中的修理费。其中,装置氢耗费用由氢气消耗量和氢气价格(与氢气来源有关)决定;燃料动力费用由燃料动力消耗量及其价格决定;折旧费由装置一次性投资形成的固定资产原值转化而来,装置一次性投资水平直接决定了年均折旧费的高低,受各种条件影响,相同规模装置的投资水平也会存在一定的差异;催化剂和化学药剂的费用则与工艺方案和原料硫含量密切相关;修理费则由项目的投资水平和采用的大修方式决定。
【参考文献】:
期刊论文
[1]对炼油项目操作费指标的思考[J]. 赵文忠,孙丽丽. 当代石油石化. 2006(09)
本文编号:3271671
【文章来源】:石油炼制与化工. 2020,51(10)北大核心CSCD
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
汽油吸附脱硫装置建设投资费用构成
工程费用是建设投资的主要构成部分,也是其他费用的计算基础,是影响建设投资高低的决定因素。汽油吸附脱硫装置工程费用约占建设投资的87%,工程费用中各项费用的构成比例各不相同,但差别不大。以一套2 Mt/a汽油吸附脱硫装置为例,静设备费用占38.04%,自控仪表费用占21.90%,构筑物费用占12.54%,工艺管道费用占9.18%,电气费用占5.30%,机械设备费用占5.24%,工业炉费用占3.98%,建筑物费用占1.52%,其他费用占2.30%,如图2所示。从上述分析来看,降低投资的重心主要在于降低工程费用。工程费用中各种动、静设备费用占比超过40%,其次是自控仪表、构筑物、工艺管道等费用,占比为10%~21%。对设计人员来说,在满足工艺要求的同时,要尽可能降低设备费用,尽可能减少占地以节省管道和土建费用。此外,由于汽油吸附脱硫装置的控制系统较为复杂,其自控仪表投资占比明显高于常规炼油装置,降低自控仪表投资对减少汽油吸附脱硫装置的工程费用具有重要意义。
对汽油吸附脱硫装置成本费用进行分析,通常主要考察其单位操作费用,分别是完全操作费用和现金操作费用。对一套2 Mt/a装置进行测算,其操作费用及其明细构成如图3所示。由图3可知,一套2 Mt/a汽油吸附脱硫装置,其单位完全操作费用(含增值税,不含财务费用)为94.61元/t,单位现金操作费用(含增值税,不含财务费用)为83.69元/t,单位完全操作费用(不含增值税和财务费用)为84.27元/t,单位现金操作费用(不含增值税和财务费用)为73.34元/t。在汽油吸附脱硫装置完全操作费用的构成中,费用最高的前5位分别为氢耗费用、公用工程费用(燃料动力费用)、折旧费、辅助材料费(催化剂和化学药剂费)和直接固定成本中的修理费。其中,装置氢耗费用由氢气消耗量和氢气价格(与氢气来源有关)决定;燃料动力费用由燃料动力消耗量及其价格决定;折旧费由装置一次性投资形成的固定资产原值转化而来,装置一次性投资水平直接决定了年均折旧费的高低,受各种条件影响,相同规模装置的投资水平也会存在一定的差异;催化剂和化学药剂的费用则与工艺方案和原料硫含量密切相关;修理费则由项目的投资水平和采用的大修方式决定。
【参考文献】:
期刊论文
[1]对炼油项目操作费指标的思考[J]. 赵文忠,孙丽丽. 当代石油石化. 2006(09)
本文编号:3271671
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jiliangjingjilunwen/3271671.html