我国既有线运用27t轴重货车技术经济研究
发布时间：2021-08-18 20:58
“高速”与“重载”是世界铁路发展的永恒目标。我国高速铁经过近几年的迅速发展,已经达到世界先进水平；而货运重载技术,虽经过近30年的努力已经得到很大提高,但由于我国铁路货车轴重普遍偏低,导致铁路货运能力长时间内未能得到有效提升,使得我国当前铁路货运发展与国外仍存在相当大的差距,严重不适应我国经济和社会的发展要求。为此,《铁路主要技术政策》和《铁路“十二五”科技发展规划》明确提出,既有和新建煤运通道发展重载线路和重载运输技术。原铁道部同时下发科技研究开发项目“既有线开行大轴重列车关键技术研究——既有线运用27t轴重货车技术经济论证（2012J008-B）”,对于此项中国铁路重大技术决策进行技术经济论证。本文就是以该项目为依托,对既有线运用27t轴重货车的技术经济性进行研究,深入分析既有线运用27t轴重货车的经济性和可行性,为铁路的货运发展决策提供技术支撑。论文首先通过对国外货运铁路的发展状况进行分析,根据国外重载货运铁路发展的经验及我国的货运现状,提出了我国现阶段铁路货运发展存在的问题；然后从国民经济发展、不断增长的大宗物资运输、综合交通运输体系的构建、货运现代化技术等方面论述了既有线对应...
【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：166 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
图２－１美国货车平均载重増长趋势／ｔ?、??美国铁路重载约９５％是利用单元列车运输的，列车编组一般为１３５？１５０辆，牵引质??
澳大利亚煤炭漏斗车?３０?９７?０．２３７??ＦＭＧ４０ｔ?矿石敞车?４０?１３７．３?０．１６５??澳大利亚力拓矿石敞车?３５．７?１２０．８?０．１８２??加拿大盆浴敞车?３２．４３?１．０９．７?０．１８２??（４）重载运输效益在不断提高??以北美为例，自北美铁路发展重载运输以来，其在整个运输市场中的巨大竞争力日??益体现。据ＡＡＲ统计：从１９９８年到２００７年，北美铁路运输市场占有率逐年增加，２００７??年铁路运输占整个运输市场的４２．７％，在各种运输方式中具有重要地位。??到２００８年，北美铁路运输的年收入达到６３４．１４亿美元，重载运输总收入达到６１２．４３??亿美元，占总收入的９６．５８％。投资回报率约５０％，较１９９９年的４２％增长了?８％；铁路??货车每ｔ英里运量的收益为３．３４３美分，较１９９９年２．２８０美分增长了约５０．４％。铁路运??输年利润为１２２．３亿美元，是１９９９年近２．６倍。??北美铁道协会ＡＡＲ的统计数据如图２－２和图２－３所示【２］。??
货车每ｔ英里运量的收益为３．３４３美分，较１９９９年２．２８０美分增长了约５０．４％。铁路运??输年利润为１２２．３亿美元，是１９９９年近２．６倍。??北美铁道协会ＡＡＲ的统计数据如图２－２和图２－３所示【２］。??５０?ｒ??“?２００７年??４５?？????４０?－?＊?１?，????航空运十?????？?石池管道；５?０．４％??３５?．??ＶＩ?３０?．?Ｂ???私?＊?＊?—＾?？?“＂＂““?‘＊?－？?■铁路运输??２０?．?一石油管道运输?／?？?Ｐ．：．ｎ?４?２．?７?‘??■：：?——?職?Ｖ??！?９９８?１９９９?２０００?２００１?２００２?２００３?２００４?２００５?２００６?２００７??图２－２?１９９８？２００７年北美各运输方式的市场占有率??１４?ｒ???１??Ｉ．呢英ｆｉ运量的收＿益（美＋ｉｆ｜｜?７００?？??１：．?ｙ?．地？?６００?．?＿＿路?口駆铁路?▲??＿－ｊＴ?＾?＿重载专线?Ｄ中转运输??】。．??．柳。ＳＳ?５００?■?ｆ?＿运输总收入??８．?／?会?４００?－??／?？?３０＂－．?ｋ?ｋ?Ａ？￣食■一??６?．?／?＿?３００?■??，?／?．?７ｍ．产??４?？?????２００?？??２?．?？?？?ｍ?■?■????？?１０％?１００?．??０?ｉｆｒ＾ｉ?？匾
【参考文献】：
期刊论文
[1]27t轴重铁路货车全寿命周期成本效益分析[J]. 樊金成,董绪章. 铁道经济研究. 2013(04)
[2]30t轴重专用敞车技术研究[J]. 程伟,李华,于跃斌,胡海滨,周国东,汪明栋. 中国铁路. 2013(06)
[3]我国既有铁路桥涵对大轴重货车开行适应性分析[J]. 胡所亭,牛斌,柯在田. 铁道建筑. 2013(03)
[4]我国通用货车发展及相关技术研究[J]. 贺茂盛,李华,张渊. 铁道经济研究. 2013(01)
[5]国外铁路重载运输对我国铁路货运发展的启示[J]. 穆鑫,杨春雷,李貌. 铁道经济研究. 2013(01)
[6]《大轴重铁路货车总体技术条件(暂行)》通过铁道部审查[J]. 田葆栓. 铁道车辆. 2012(11)
[7]差异化双寡头博弈均衡的经济效率分析[J]. 江小国. 统计与决策. 2012(15)
[8]铁路“十二五”发展规划环评探究[J]. 郑宏波. 铁道工程学报. 2012(01)
[9]论带式输送机的发展概况、工作原理与特点、分类[J]. 刘计伟,王建,张永林. 中小企业管理与科技(上旬刊). 2012(01)
[10]减速顶调速设备在铁路运输生产中的应用与维修[J]. 张希峰. 减速顶与调速技术. 2011(04)
博士论文
[1]高速列车流固耦合振动及运行安全性研究[D]. 崔涛.西南交通大学 2011
硕士论文
[1]铁路大宗货物集疏运系统技术设备合理配置研究[D]. 刘瑛.北京交通大学 2012
[2]朔黄铁路万吨重载列车对牵引供电系统的影响研究[D]. 魏俦元.西南交通大学 2011
[3]基于灰色BP网络的作业机质心高度测量数据处理方法的研究[D]. 吴晖.浙江工业大学 2010
[4]大型贮煤筒仓在考虑温度应力影响下的优化设计方案[D]. 王瑞.武汉科技大学 2009
[5]货运量预测方法及应用研究[D]. 陈实.武汉理工大学 2008
[6]我国铁路提速社会效益的评价[D]. 颜伦琴.北方工业大学 2004
本文编号：3350615
【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：166 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
图２－１美国货车平均载重増长趋势／ｔ?、??美国铁路重载约９５％是利用单元列车运输的，列车编组一般为１３５？１５０辆，牵引质??
澳大利亚煤炭漏斗车?３０?９７?０．２３７??ＦＭＧ４０ｔ?矿石敞车?４０?１３７．３?０．１６５??澳大利亚力拓矿石敞车?３５．７?１２０．８?０．１８２??加拿大盆浴敞车?３２．４３?１．０９．７?０．１８２??（４）重载运输效益在不断提高??以北美为例，自北美铁路发展重载运输以来，其在整个运输市场中的巨大竞争力日??益体现。据ＡＡＲ统计：从１９９８年到２００７年，北美铁路运输市场占有率逐年增加，２００７??年铁路运输占整个运输市场的４２．７％，在各种运输方式中具有重要地位。??到２００８年，北美铁路运输的年收入达到６３４．１４亿美元，重载运输总收入达到６１２．４３??亿美元，占总收入的９６．５８％。投资回报率约５０％，较１９９９年的４２％增长了?８％；铁路??货车每ｔ英里运量的收益为３．３４３美分，较１９９９年２．２８０美分增长了约５０．４％。铁路运??输年利润为１２２．３亿美元，是１９９９年近２．６倍。??北美铁道协会ＡＡＲ的统计数据如图２－２和图２－３所示【２］。??
货车每ｔ英里运量的收益为３．３４３美分，较１９９９年２．２８０美分增长了约５０．４％。铁路运??输年利润为１２２．３亿美元，是１９９９年近２．６倍。??北美铁道协会ＡＡＲ的统计数据如图２－２和图２－３所示【２］。??５０?ｒ??“?２００７年??４５?？????４０?－?＊?１?，????航空运十?????？?石池管道；５?０．４％??３５?．??ＶＩ?３０?．?Ｂ???私?＊?＊?—＾?？?“＂＂““?‘＊?－？?■铁路运输??２０?．?一石油管道运输?／?？?Ｐ．：．ｎ?４?２．?７?‘??■：：?——?職?Ｖ??！?９９８?１９９９?２０００?２００１?２００２?２００３?２００４?２００５?２００６?２００７??图２－２?１９９８？２００７年北美各运输方式的市场占有率??１４?ｒ???１??Ｉ．呢英ｆｉ运量的收＿益（美＋ｉｆ｜｜?７００?？??１：．?ｙ?．地？?６００?．?＿＿路?口駆铁路?▲??＿－ｊＴ?＾?＿重载专线?Ｄ中转运输??】。．??．柳。ＳＳ?５００?■?ｆ?＿运输总收入??８．?／?会?４００?－??／?？?３０＂－．?ｋ?ｋ?Ａ？￣食■一??６?．?／?＿?３００?■??，?／?．?７ｍ．产??４?？?????２００?？??２?．?？?？?ｍ?■?■????？?１０％?１００?．??０?ｉｆｒ＾ｉ?？匾
【参考文献】：
期刊论文
[1]27t轴重铁路货车全寿命周期成本效益分析[J]. 樊金成,董绪章. 铁道经济研究. 2013(04)
[2]30t轴重专用敞车技术研究[J]. 程伟,李华,于跃斌,胡海滨,周国东,汪明栋. 中国铁路. 2013(06)
[3]我国既有铁路桥涵对大轴重货车开行适应性分析[J]. 胡所亭,牛斌,柯在田. 铁道建筑. 2013(03)
[4]我国通用货车发展及相关技术研究[J]. 贺茂盛,李华,张渊. 铁道经济研究. 2013(01)
[5]国外铁路重载运输对我国铁路货运发展的启示[J]. 穆鑫,杨春雷,李貌. 铁道经济研究. 2013(01)
[6]《大轴重铁路货车总体技术条件(暂行)》通过铁道部审查[J]. 田葆栓. 铁道车辆. 2012(11)
[7]差异化双寡头博弈均衡的经济效率分析[J]. 江小国. 统计与决策. 2012(15)
[8]铁路“十二五”发展规划环评探究[J]. 郑宏波. 铁道工程学报. 2012(01)
[9]论带式输送机的发展概况、工作原理与特点、分类[J]. 刘计伟,王建,张永林. 中小企业管理与科技(上旬刊). 2012(01)
[10]减速顶调速设备在铁路运输生产中的应用与维修[J]. 张希峰. 减速顶与调速技术. 2011(04)
博士论文
[1]高速列车流固耦合振动及运行安全性研究[D]. 崔涛.西南交通大学 2011
硕士论文
[1]铁路大宗货物集疏运系统技术设备合理配置研究[D]. 刘瑛.北京交通大学 2012
[2]朔黄铁路万吨重载列车对牵引供电系统的影响研究[D]. 魏俦元.西南交通大学 2011
[3]基于灰色BP网络的作业机质心高度测量数据处理方法的研究[D]. 吴晖.浙江工业大学 2010
[4]大型贮煤筒仓在考虑温度应力影响下的优化设计方案[D]. 王瑞.武汉科技大学 2009
[5]货运量预测方法及应用研究[D]. 陈实.武汉理工大学 2008
[6]我国铁路提速社会效益的评价[D]. 颜伦琴.北方工业大学 2004
本文编号：3350615
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