北京交通大学四兵锋

  本文关键词：无缝换乘条件下城市轨道交通网络客流分配模型及算法，由笔耕文化传播整理发布。

四兵锋老师介绍

教学：
《现代统计方法与应用》、《交通规划原理》和《非线性规划基础》本科生课程的授课教师。
《交通规划理论与方法》硕士研究生课程的授课教师。
《城市交通网络平衡分析理论与方法》和《双层规划方法及其应用》博士研究生课程的教学任务。
主持或参加的主要项目：
国家自然科学基金重点项目：城市交通网络优化与管理的若干基础问题研究
国家“973”项目：大城市交通拥堵瓶颈的基础科学问题研究
国家自然科学基金项目：城市交通瓶颈处车流复杂特性研究与控制
国家社会科学基金项目：市场经济条件下的旅客票价制定及旅客列车提速效益分析的研究
国家杰出青年科学基金项目：现代城市综合交通网络设计的优化模型、求解算法及程序设计
香港政府项目：香港ITS的研究与设计——动态停车场信息及收费系统的研究
学术成果：
1四兵锋，高自友.城市交通超级网络平衡配流模型及算法，公路交通科技，1998，增1，67-71
2四兵锋，高自友.城市公交网络平衡配流模型及算法的研究，公路交通科技，1998（3），41-44
3GaoZ.Y.andSiB.F.AnEquilibriumAssignmentModelforUrbanMixedTrafficNetwork，ProceedingofICTTS'98,TheAmericanSocietyofCivilEngineers,Beijing,1998,391-398
4SiB.F.andGaoZ.Y.AStudyontheEquilibriumAssignmentModelandAlgorithmforUrbanTransitNetwork，JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopment,SpecialIssueforITS'98,1998,47-51
5四兵锋，高自友.多模式城市混合交通平衡配流模型及算法，公路交通科技，1999（1），44-48
6四兵锋，高自友.铁路客票价格与客流量之间的灵敏度分析，铁道学报，1999（4），13-16
7GaoZ.Y.andSiB.F.OptimalRailwayPassenger-TicketPricingunderconditionofMulti-modalTransportation,Proceedingofthe3thNJU/OIT/SU/TUSymposiumonManagementandManagementInformationSystem,Beijing:ChinaRailwayPublishingHouse,1999，49-58
8四兵锋,高自友.城市间公路客运的客票票价与其客流量之间的灵敏度分析，中国公路学报,2000（2），91-95
9四兵锋,高自友.合理制定铁路客票价格的优化模型及算法，管理科学学报，2001（2），45-51
10四兵锋,高自友.多模式交通条件下合理制定旅客票价的优化模型及算法，中国管理科学，2001（1），55-62
11高自友,四兵锋.市场竞争条件下铁路旅客票价制定的模型与算法，交通运输系统工程与信息,2001（1），50-55
12高自友,宋一凡,四兵锋.公交网络中基于弹性需求和能力限制条件下的随机用户平衡配流模型及算法（I），北方交通大学学报，2000（4），1-7
13高自友,宋一凡,四兵锋.公交网络中基于弹性需求和能力限制条件下的随机用户平衡配流模型及算法（II）.北方交通大学学报，2000（4），8-13
14四兵锋,高自友.城市间旅客列车的票价与流量的灵敏度分析，北方交通大学学报，2001（2），49-53
15高自友，宋一凡，四兵锋.城市交通连续平衡网络设计：理论与方法，中国铁道出版社，2001年。
16B.F.Si,WilliamH.K.LamandZ.C.Liu.ModelingStochasticParkingandRouteChoiceBehaviorsunderAdvancedTravelInformationSystemwithEquilibriumMarketPenetration.Proceedingsofthe7thConferenceofHongKongSocietyforTransportationStudies,SheratonHotel,HongKong,14December2002,pp.109-118.
17高自友，四兵锋.市场经济条件下铁路旅客票价系统分析：优化模型和求解方法，中国铁道出版社，2002年。
18GaoZ.Y.andSiB.F.，ANewAlgorithmforEstimationofOrigin-DestinationDemandsfromLinkTrafficFlows.JournalofCommunicationandTransportationSystemsEngineeringandInformation.2002,2(1):366-375.
19四兵锋，，赵小梅，高自友，综合运输体系下的客运流量分离模型及算法研究，铁道学报，2004，26(6),14-19.
20WilliamH.K.Lam,K.S.ChanandB.F.Si.Systemperformanceinnetworkwithparkingand/orrouteinformationsystems.UrbanandRegionalTransportationModeling-EssaysinHonorofDavidBoyce,EditedbyDer-HorngLee,2004,EdwardElgarPublishingLtd.,Massachusetts,pp.232-251.
21杜学东，四兵锋.基于随机均衡配流得O-D量估计双层规划模型及算法.山东科技大学学报，2005，24(3),86-89.
22四兵锋，高自友，综合运输体系下铁路客运市场的优化策略模型及算法，铁道学报，2005，27(5),6-10.
23四兵锋，高自友，林兴强，停车诱导信息系统条件下的城市交通网络SUE配流模型及算法，公路交通科技，2006，23(1),120-124.
24四兵锋，孙壮志，赵小梅，基于随机用户平衡的混合交通网络流量分离模型，中国公路学报，2006，19(1),93-98.
25四兵锋，赵小梅，ATIS条件下的城市交通网络系统优化模型及算法，系统工程学报，2006，21(2),150-157.
26SiBingfeng,GaoZiyou.OptimalModelforPassengerTransportPricingundertheConditionofMarketCompetition.JournalofTransportationSystemsEngineeringandInformationTechnology,2007,7(1),73?78.(EI)
27四兵锋，林兴强，交通信息条件下道路和停车选择SUE模型及算法，管理科学学报，2007，10(2),19-25
28王先枢，四兵锋,基于简单网络管理协议的铁路应用管理模式研究,铁路计算机应用,2007,16(2):17-20.
29王先枢，四兵锋,铁路客运车站在城市交通一体化中的作用,中国铁路,2007,5,57-59.
30四兵锋，毛保华，刘智丽，无缝换乘条件下城市轨道交通网络客流分配模型及算法，铁道学报，2007，29(6),12-18.(EI)
31毛保华，四兵锋，刘智丽，城市轨道交通网络管理与运费清分理论与方法，科学出版社，2007年
32四兵锋，赵小梅，孙壮志，城市混合交通网络系统优化模型及算法，中国公路学报，2008,21（1）,77-82.
33四兵锋,钟鸣,高自友,城市混合交通条件下路段阻抗函数的研究,JournalofTransportationSystemsEngineeringandInformationTechnology,2008,8（1）,68-73.(EI)
34B.F.SiandZ.L.Gao.TravelDemandBasedOptimizationModelforUrbanMixedTrafficSystems.ProceedingsofInternationalSymposiumofTransportationandDevelopmentInnovationBestPractices2008,Beijing,China,April24,pp106-111.(EI)
35四兵锋,钟鸣,张好智,金文龙,求解logit随机网络配流问题的改进Dial算法,中国公路学报，待发表(EI)
36SIBingFeng,LONGJiancCengandGaoZiYou,OptimizationModelandAlgorithmforMixedTrafficofUrbanRoadNetworkwithFlowInterference,中国科学-E,待发表(SCI)
37B.F.Si,M.Zhong,andZ.Y.Gao，ADiscussionofOptimizationModelforUrbanMixedTrafficNetwork,ProceedingofICTTS'2008,TheAmericanSocietyofCivilEngineers,Nanning,China.(EI)
38四兵锋，陈力钧，基于SNMP的新华社应用管理系统及MIB设计，计算机应用与软件，待发表

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