长株潭城市群旅游空间结构及其优化研究
发布时间:2021-12-17 19:46
我国已经或正在形成一批具有雏形的城市群,如长三角、珠三角、环渤海、长株潭等城市群,城市旅游的研究正在不断全面化,研究的层次也不断深化。长株潭城市群旅游业的发展,自长株潭一体化开始就一直受到广大旅游研究者的重视。目前,从空间结构的角度对长株潭旅游的研究还处于起步阶段。城市群区域旅游空间结构及其优化研究对于我国其他具有城市群雏形的地区有启示作用。因此,城市群旅游发展空间结构的研究具有很强的现实意义。首先,本文对长株潭城市群区域范围进行界定,并阐述了长株潭城市群旅游业的现状特征、资源分布以及长株潭旅游业在湖南省的地位,由此对长株潭旅游市场进行了分析。其次,本文以湖南省这个正在发展的长株潭城市群为研究对象,根据国内外关于区域旅游空间结构和空间结构优化的最新研究理论(旅游系统理论、增长极理论、“点-轴”理论和核心-边缘理论等),通过对区域空间结构特征(包括空间拓扑结构、交通网络体系、旅游流的空间组织、空间联系的驱动机制等)的阐述,以及对长株潭区域形态和区域空间连接度、通达度的度量,分析了城市群旅游发展的空间等级结构和旅游流的空间组织,提出了城市群旅游发展空间格局的驱动模式,构建了城市群旅游目的地...
【文章来源】:湘潭大学湖南省
【文章页数】:60 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
Gunn旅游目的地带模型
图 3.1 Gunn 旅游目的地带模型 图 3.2 Gunn 区域旅游空间模型旅游经济系统:Mill 和 Morrison 的旅游系统由市场、旅行、目的地和市场营销四个主要部分组成,由旅游购买、需求特点、旅游营销和抵达市场等行为将四个组成部分连接为整体。3.1.3 旅游系统的特点整体性:从结构上看,旅游系统是由旅游主体、客体、媒体三个子系统通过复杂的旅游流联系形成的有组织的整体;从功能上看,旅游系统是旅游流的空间组织单元,即旅游者通过在系统中的运动完成完整的旅游活动过程,这一过程依靠主体、客体、媒体子系统的协同作用才能完成,单个子系统则不具有这样的旅游功能;从空间上看,旅游系统呈现为相互独立的具有一定边界范围的地域,不同旅游系统地域空间范围大小不同。层次性:首先,旅游系统由主系统和子系统组成,而旅游主体、客体、媒体
图 3.3 点-轴的空间结构系统的形成过程模式“点-轴系统”理论是我国著名经济地理学家陆大道先生在 1984 年 10 月提出的[32]。该理论根据克里斯塔勒(W.Christaller)的中心地理论、哈格斯(T.Hagerstrand)的空间扩散理论和佩罗克斯(F.Perroux)的增长极理论为,从空间组织形式角度来研究区域开发战略模型。其中的“点”是指在一定的各级中心地,即各级中心城(镇),是各级区域的集聚点、“增长极”,而“
【参考文献】:
期刊论文
[1]长株潭旅游合作现状与对策研究[J]. 李琼,李翠军,曾克峰. 湘潭师范学院学报(社会科学版). 2005(06)
[2]长株潭旅游资源整合探索[J]. 田定湘. 求索. 2004(10)
[3]试论跨行政区域旅游经济合作[J]. 罗文斌. 北京第二外国语学院学报. 2004(03)
[4]长沙—株洲—湘潭一体化中道路交通发展目标初探[J]. 陈冬梅,刘璨. 森林工程. 2004(03)
[5]山岳型旅游地国内市场空间结构的演化研究——以黄山、九华山为例[J]. 王群,章锦河. 安徽师范大学学报(自然科学版). 2004(01)
[6]城市旅游的空间竞争与合作——关于杭州旅游接轨上海的对策研究[J]. 崔凤军. 商业经济与管理. 2004(03)
[7]论回归前后的粤港澳政府间关系——从集团理论的视角分析[J]. 陈瑞莲,杨爱平. 中山大学学报(社会科学版). 2004(01)
[8]旅游核心区与边缘区协同发展研究——以广东省为例[J]. 严春艳,甘巧林. 热带地理. 2003(04)
[9]国内外区域旅游合作研究进展综述[J]. 王雷亭,王学峰,潘华丽,崔凤军. 泰山学院学报. 2003(05)
[10]珠江三角洲城际间运输联系的特征分析[J]. 曹小曙,阎小培. 人文地理. 2003(01)
本文编号:3540816
【文章来源】:湘潭大学湖南省
【文章页数】:60 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
Gunn旅游目的地带模型
图 3.1 Gunn 旅游目的地带模型 图 3.2 Gunn 区域旅游空间模型旅游经济系统:Mill 和 Morrison 的旅游系统由市场、旅行、目的地和市场营销四个主要部分组成,由旅游购买、需求特点、旅游营销和抵达市场等行为将四个组成部分连接为整体。3.1.3 旅游系统的特点整体性:从结构上看,旅游系统是由旅游主体、客体、媒体三个子系统通过复杂的旅游流联系形成的有组织的整体;从功能上看,旅游系统是旅游流的空间组织单元,即旅游者通过在系统中的运动完成完整的旅游活动过程,这一过程依靠主体、客体、媒体子系统的协同作用才能完成,单个子系统则不具有这样的旅游功能;从空间上看,旅游系统呈现为相互独立的具有一定边界范围的地域,不同旅游系统地域空间范围大小不同。层次性:首先,旅游系统由主系统和子系统组成,而旅游主体、客体、媒体
图 3.3 点-轴的空间结构系统的形成过程模式“点-轴系统”理论是我国著名经济地理学家陆大道先生在 1984 年 10 月提出的[32]。该理论根据克里斯塔勒(W.Christaller)的中心地理论、哈格斯(T.Hagerstrand)的空间扩散理论和佩罗克斯(F.Perroux)的增长极理论为,从空间组织形式角度来研究区域开发战略模型。其中的“点”是指在一定的各级中心地,即各级中心城(镇),是各级区域的集聚点、“增长极”,而“
【参考文献】:
期刊论文
[1]长株潭旅游合作现状与对策研究[J]. 李琼,李翠军,曾克峰. 湘潭师范学院学报(社会科学版). 2005(06)
[2]长株潭旅游资源整合探索[J]. 田定湘. 求索. 2004(10)
[3]试论跨行政区域旅游经济合作[J]. 罗文斌. 北京第二外国语学院学报. 2004(03)
[4]长沙—株洲—湘潭一体化中道路交通发展目标初探[J]. 陈冬梅,刘璨. 森林工程. 2004(03)
[5]山岳型旅游地国内市场空间结构的演化研究——以黄山、九华山为例[J]. 王群,章锦河. 安徽师范大学学报(自然科学版). 2004(01)
[6]城市旅游的空间竞争与合作——关于杭州旅游接轨上海的对策研究[J]. 崔凤军. 商业经济与管理. 2004(03)
[7]论回归前后的粤港澳政府间关系——从集团理论的视角分析[J]. 陈瑞莲,杨爱平. 中山大学学报(社会科学版). 2004(01)
[8]旅游核心区与边缘区协同发展研究——以广东省为例[J]. 严春艳,甘巧林. 热带地理. 2003(04)
[9]国内外区域旅游合作研究进展综述[J]. 王雷亭,王学峰,潘华丽,崔凤军. 泰山学院学报. 2003(05)
[10]珠江三角洲城际间运输联系的特征分析[J]. 曹小曙,阎小培. 人文地理. 2003(01)
本文编号:3540816
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