基于旅游交通供给视角的北京低价“一日游”研究

发布时间：2022-08-13 10:30

　　北京作为中国的首都并依靠丰富文化遗产资源,成为国内最著名的旅游城市之一,也是接待国内外游客数量最多的城市。正是依托于此,北京的"一日游"尤其是经典一日游路线"故宫+长城+十三陵"出现严重的"黑车""黑导"等恶性现状。尽管市政府针对一日游顽疾采取了各种惩治和取代措施,旅游学术界针对于此展开大量研究,各种非法"一日游"仍层出不穷,久治仍乱。因此,借鉴相关学术研究成果,提出基于旅游交通供给视角的北京低价一日游研究。 

【文章页数】：2 页

【文章目录】：
一、国内外研究现状
    （一）国外研究现状
    （二）国内研究现状
        1. 非法一日游的现状
        2. 解决非法一日游的措施
        3. 旅游交通存在的问题
        4. 解决思路
    （三）对一日游解决方法的启发
二、重点访谈总结
结束语：


【参考文献】：
期刊论文
[1]北京“一日游”久治仍乱的原因分析及对策探讨[J]. 赵慧娟.  中国商贸. 2013(26)
[2]北京市“一日游”问题成因及对策探究——从旅游行业管理向旅游公共服务的转变[J]. 秦岭南,徐菊凤.  中国商贸. 2012(13)
[3]香港公交、旅游车靠细节制胜[J]. 宋晓.  商用汽车新闻. 2011(18)
[4]城市交通与旅游协调发展定量评价——以大连市为例[J]. 陈晓,李悦铮.  旅游学刊. 2008(02)

硕士论文
[1]城市公共交通一体化发展研究[D]. 杨娟.长安大学 2014
[2]城市旅游交通规划若干关键技术研究[D]. 张艳玲.南京林业大学 2007



本文编号：3676860