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我国滨海旅游空间结构研究

发布时间:2024-07-05 19:34
  滨海旅游是旅游业发展中一个全球性的前沿领域。当前,世界滨海旅游中心正逐渐向亚太地区转移。我国滨海地区交通区位条件优越、旅游资源丰富、区域经济发达,其旅游业发展水平和规模在我国旅游业体系中已处于并将长期处于主导地位。然而,尽管跨区域的旅游合作在滨海不同地区已经展开,但由于旅游统筹协调开发不够,低水平重复建设等问题还相当突出,削弱了我国滨海地区旅游开发的整体效益和在国际上的竞争力。基于此,本文试图在系统分析我国滨海旅游空间结构的基础上,对滨海旅游空间结构进行优化,以期有助于提高我国滨海旅游开发的整体效益,提升我国滨海旅游在国际上的竞争力。 本文选取我国14个重点滨海旅游城市为研究对象,在详细分析各个城市旅游资源、国内外旅游流、旅游业发展现状的基础上,运用区域发展的相关理论,提出了优化我国滨海旅游空间结构发展的措施。主要成果及结论如下: (1)从交通区位、区域经济、资源禀赋三方面对我国重点滨海旅游城市旅游资源做了定性评价,认为我国滨海旅游目的地交通区位条件比较优越,区域经济发达,自然、人文旅游资源丰富,南北优势互补。进而从资源单体数量和质量两个角度对我国重点滨海旅游城市旅游资源做了定量评价;...

【文章页数】:108 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图7-1旅游综合竞争力排名前7位滨海城市Fig.7-1ComprehensiveTourismCompetitivenessintheTopSevenCoastalCities鉴于此,本文以大连为案例,在对其旅游发展历史过程进行全面还原的基础

图7-1旅游综合竞争力排名前7位滨海城市Fig.7-1ComprehensiveTourismCompetitivenessintheTopSevenCoastalCities鉴于此,本文以大连为案例,在对其旅游发展历史过程进行全面还原的基础

我国滨海城市旅游竞争力空间结构研究案例分析——大连旅游竞争力研究尽管大连是“中国最佳旅游城市”之一,旅游发展速度较快,内部结构也断优化,但是主成分分析结果显示,大连旅游综合竞争力排在滨海城市第,前6位分别为上海、广州、深圳、天津、杭州、青岛,落后于同样是“中佳旅游城市”的杭....


图7-4大连国内旅游收入年际变化(2001—2012)

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我国滨海城市旅游竞争力空间结构研究图7-3大连国际游客年际变化(2001—2012)Fig.7-3InterannualChangeofInboundTouristsinDalian(2001-2012)


图7-6大连旅游总人数年际变化(2001—2012)

图7-6大连旅游总人数年际变化(2001—2012)

我国滨海城市旅游竞争力空间结构研究图7-5大连旅游外汇收入年际变化(2001—2012)Fig.7-5InterannualChangeofTourismForeignExchangeIncomeinDalian(2001-2012)


图7-15发展现状竞争力排名前7位滨海城市Fig.7-15DevelopmentSituationCompetitivenessintheTopSevenCoastalCities大连排在滨海城市第9位(宁波第6位,青岛第7位,厦门第8位),从12

图7-15发展现状竞争力排名前7位滨海城市Fig.7-15DevelopmentSituationCompetitivenessintheTopSevenCoastalCities大连排在滨海城市第9位(宁波第6位,青岛第7位,厦门第8位),从12

我国滨海城市旅游竞争力空间结构研究020000400006000080000100000120000140000160000180000大连天津青岛上海杭州深圳广州位单万人:图7-14大连旅客总运量(2011)Fig.7-14TotalPassengerTr....



本文编号:4001424

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