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轨道交通对站点周边土地利用的影响 ——以福州地铁一号线为例

发布时间:2020-12-28 11:05
  随着城市化进程加快,人口集聚速度和规模也在增大,人多地少的城市问题开始不断暴露出来,以私家车为导向的交通模式不再满足于人们的出行需求,城市公共交通开始发挥出独特的优势,其中轨道交通以运载量大、通达性强等特点成为交通基础设施中的首选目标。轨道交通的大量使用,使得站点周边的土地利用模式开始发生转变,但是当前我国轨道交通与土地利用的优化结合存在一定问题,因而本文以福州轨道交通为例,展开相应的研究讨论。本文首先对相关研究领域进行了探索分析,梳理出研究焦点,即轨道交通对站点周边土地利用的影响。同时对论文的研究架构进行整理,确定以福州轨道交通一号线为本文研究对象,选择相关土地利用指标,采用实地调研、定性定量分析、对比分析等方法,对站点500米范围内的不规则研究区进行土地利用分析。结果表明:(1)福州轨道交通一号线开通后,站点周边的土地利用性质和开发强度现状存在空间差异。以土地利用性质的视角进行分析,发现中部旧城区的土地开发混合度较高,土地利用类型较为丰富,以商业用地和住宅用地为主;南北两端的新区土地利用类型丰富度次之,以住宅用地、道路用地、工业用地为主。以土地开发强度的视角进行分析,发现伴随着地铁... 

【文章来源】:华东师范大学上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:93 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

轨道交通对站点周边土地利用的影响 ——以福州地铁一号线为例


TOD发展模式图

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究综述与土地利用是相互作用的动态过程,轨道交通设备定帮助,可达性又将影响到周边的土地价值差异,造成了一定影响,这几个因素相辅相成,对于城市些研究领域的成果对于前期的城市设计是有一定启究方向,即轨道交通对于周边土地利用开发的影响究领域进行整理分析。在本次研究框架建设之前,数量和趋势进行统计,主要数据选自中国知网的中线,统计到至今为止,检索的关键词为“轨道交通”选结果进行初步统计,根据中国知网内检索制作的图 3 轨道交通与土地利用关系图

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华东师范大学 2018 届硕士学位论文 第二章 相关理论分析和国内外研究综述但是到了 2002 年以后,增幅速度开始加快,2007 年和 2008 年是增长突变的时期并且二十一世纪以后的相关研究论著数量都较外文文献来的大,研究的方法和结论更趋向本土化。对相关研究综述的内容整理分类,将轨道交通对土地利用的影响分为以下几个部分进行分别论述。

【参考文献】:
期刊论文
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[2]地铁对福州主城区空间格局的影响[J]. 黄偎,祁新华.  世界地理研究. 2017(05)
[3]我国轨道交通对城市空间结构影响的研究进展[J]. 董芝芳,刘晓明.  住区. 2017(04)
[4]城市轨道交通对土地利用变化的时空效应[J]. 谭章智,李少英,黎夏,刘小平,陈逸敏,李威贤.  地理学报. 2017(05)
[5]TOD模式下城市轨道交通诱增客流预测研究[J]. 张姣,吕红霞,刘晓伟,王芙蓉,谢亮.  交通运输工程与信息学报. 2017(01)
[6]城市轨道交通对周边房地产价格的影响——以郑州地铁1号线为例[J]. 黄伟洁.  洛阳师范学院学报. 2017(02)
[7]基于符号集合近似的城市轨道交通站点分类研究[J]. 张丽英,孟斌,尹芹.  地球信息科学学报. 2016(12)
[8]TOD背景下轨道交通站点周边土地开发与利用研究——以徐州市1号线韩山站为例[J]. 齐亮,王惠婷.  建筑与文化. 2016(12)
[9]深圳轨道交通对城市空间结构的影响——基于地价梯度和开发强度梯度的分析[J]. 乐晓辉,陈君娴,杨家文.  地理研究. 2016(11)
[10]轨道交通引导用地密度与地价的时空效应——以深圳市为例[J]. 林雄斌,刘健,田宗星,杨家文.  经济地理. 2016(09)

博士论文
[1]城市轨道交通廓道效应分析模型与方法研究[D]. 刘炳恩.吉林大学 2008

硕士论文
[1]城市轨道交通对沿线商业地产价值的影响研究[D]. 陈美玲.长安大学 2017
[2]轨道交通站点建设对沿线商圈影响研究[D]. 洪梦琦.安徽建筑大学 2015
[3]城市轨道交通与土地开发利用研究[D]. 程俊义.北京交通大学 2012
[4]城市轨道交通对土地利用的影响研究[D]. 邢欣欣.吉林大学 2008
[5]哈尔滨市轨道交通一期工程沿线土地利用模式探讨[D]. 高集星.哈尔滨工业大学 2006
[6]轨道交通与城市土地利用研究[D]. 丁振国.南京农业大学 2003



本文编号:2943645

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