港口对区域经济影响的动力模型研究
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《河海大学》 2006年
港口对区域经济影响的动力模型研究
杨勇
【摘要】:在经济全球化趋势的推动下,以资本和技术为主要形式的产业转移在世界范围内兴起。经济和对外贸易的快速发展,推动了港口运输业的发展。港口在国民经济中的地位进一步提升,港口功能不断拓展,已从传统的运输节点转为国际贸易的中心。因此,研究港口对区域经济的影响具有重要的现实意义。 本文首先阐述了港口对区域经济影响的理论基础,分析了港口对区域经济的影响类型及效应;在分析国内外港口经济发展实践的基础上,对我国港口经济的发展现状进行问题诊断。本文构建了以港口为核心的“港口—区域经济”系统;通过对系统边界和结构的分析,研究并确立港口与区域经济发展的基本因果关系,在此基础上设计出“港口—区域经济”系统动力学模型。本文以江苏省为研究对象,系统分析江苏省港口(含沿海、沿江及内河)对江苏省经济的影响。本文通过设计增加固定资产投资、调整产业结构、技术进步及增加港口投资等方案进行政策模拟,分析各政策因素对区域经济的影响程度。最后,本文提出了发展港口经济,促进区域经济发展的政策建议。
【关键词】:
【学位授予单位】:河海大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2006
【分类号】:F550
【目录】:
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,本文编号:138123
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