自由贸易园区的区位选择模式研究

发布时间：2017-04-17 10:20

  本文关键词：自由贸易园区的区位选择模式研究，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：新一轮产业和科技革命成为推动未来经济发展的重要动力,在全球投资贸易和产业分工格局进入深度调整变革的阶段,以WTO为主导的国际经济贸易规则面临被瓦解重建的形势。自由贸易园区不仅成为诸多国家以更为积极开放地参与世界经济竞争和产业分工的重要载体,也是区域经济竞争优势的重要来源。2013年9月我国国务院颁布了《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》,它标志着以上海自由贸易试验区建设为开端,我国自由贸易园区发展正式进入初建阶段,随后陆续成立天津、福建和广东等自由贸易试验区,初步形成我国东部地区率先发展自由贸易园区的战略格局。当前对自由贸易园区的研究有探讨自贸区的基本概念内涵及类型、自贸区的建设及经济效益、自贸区对区域经济发展影响的分析研究以及不同区位的对比和空间演化分析等,总体来说对自由贸易园区区位选择的研究相对较少,本论文尝试探讨影响自贸区布局的区位因素和自贸区的区位选择模式类型。本论文首先在总结国内外自由贸易园区的理论实证研究和探析自由贸易园区的概念内涵的基础上,阐述区位理论、新区域主义理论、增长极理论和产业集群理论等自由贸易园区发展的理论基础。其次对国际上发展成熟的美国、新加坡、迪拜和爱尔兰自由贸易园区发展实践案例进行分析,剖析其发展特色并借鉴有益经验。本研究认为,影响自由贸易园区布局有三大核心区位因素：产业基础、交通条件和市场功能。探讨自由贸易园区的区位选择模式类型和特点,主要包括沿(河)海型、沿边(境)型和内陆型区位三种宏观区位模式类型；临空型、临港型和陆路交通枢纽型三种微观区位模式类型。然后,基于演化视角探讨我国改革开放以来对外经济发展实践,并分析我国当前自由贸易试验区建设的发展现状和空间布局。最后以上海自由贸易试验区为对象进行实证分析,剖析上海自由贸易试验区的区位模式以及发展面临的问题和相应的对策措施。自由贸易园区建设是我国构建开放型经济,参与世界经济贸易竞争和提升产业竞争力的重要战略选择,以区位选择视角对其进行研究具有积极意义。由于这一领域较新,时间和经历有限,本文对区位因素与模式类型和特点的分析深度还有待继续挖掘。随着我国自贸区建设的推进,后续可进一步扩展研究内容和深度。
【关键词】：自由贸易园区 区位因素 主要模式
【学位授予单位】：华东师范大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F752.8
【目录】：

• 摘要6-7
• Abstract7-15
• 第1章 绪论15-22
• 1.1 研究背景15-16
• 1.1.1 国际背景15
• 1.1.2 国内背景15-16
• 1.2 研究意义16-18
• 1.2.1 理论意义16-17
• 1.2.2 实践意义17-18
• 1.3 研究方法与特色18-20
• 1.3.1 研究方法19-20
• 1.3.2 研究特色20
• 1.4 研究内容与框架20-22
• 1.4.1 研究内容20-21
• 1.4.2 研究框架21-22
• 第2章 相关概念与研究综述22-31
• 2.1 相关概念界定22-26
• 2.1.1 产业区22
• 2.1.2 出口加工区和保税区22-24
• 2.1.3 自由贸易和自由贸易园区24-26
• 2.2 国内外自由贸易园区研究进展26-30
• 2.2.1 国外研究26-28
• 2.2.2 国内研究28-30
• 2.3 小结30-31
• 第3章 理论基础31-40
• 3.1 区位理论31-34
• 3.1.1 区位内涵31
• 3.1.2 区位理论31-34
• 3.2 新区域主义理论34-37
• 3.2.1 新区域主义的内涵34-35
• 3.2.2 新区域主义视角下自由贸易园区的发展35-37
• 3.3 增长极理论37-38
• 3.4 产业集群理论38-39
• 3.5 小结39-40
• 第4章 自由贸易园区发展实践的国际案例40-58
• 4.1 美国自由贸易园区40-44
• 4.1.1 基本概况40
• 4.1.2 空间布局40-42
• 4.1.3 发展特色42-44
• 4.2 新加坡自由贸易园区44-47
• 4.2.1 基本概况44-45
• 4.2.2 空间布局45-46
• 4.2.3 发展特色46-47
• 4.3 迪拜自由贸易园区47-51
• 4.3.1 基本概况47-49
• 4.3.2 空间布局49
• 4.3.3 发展特色49-51
• 4.4 爱尔兰自由贸易园区51-55
• 4.4.1 基本概况51-52
• 4.4.2 空间布局52-53
• 4.4.3 发展特色53-55
• 4.5 经验借鉴55-57
• 4.5.1 利用优势条件,明确自贸区功能定位55
• 4.5.2 整合市场资源,创新管理体制机制55-56
• 4.5.3 降低经营成本,提升自贸区竞争力56
• 4.5.4 联动区内区外,构建产学研合作体系56
• 4.5.5 完善法制保障,提供稳定发展环境56-57
• 4.6 小结57-58
• 第5章 自由贸易园区的区位因素及主要模式58-68
• 5.1 核心区位因素58-60
• 5.1.1 产业基础58-59
• 5.1.2 交通条件59
• 5.1.3 市场功能59-60
• 5.2 自由贸易园区的宏观区位模式类型60-63
• 5.2.1 沿(河)海型61-62
• 5.2.2 沿边(境)型62
• 5.2.3 内陆型62-63
• 5.3 自由贸易园区的微观区位模式类型63-67
• 5.3.1 临港型63-64
• 5.3.2 临空型64-65
• 5.3.3 陆路交通枢纽型65-67
• 5.4 小结67-68
• 第6章 我国自由贸易园区的发展实践68-82
• 6.1 我国自由贸易园区的演变历程68-73
• 6.1.1 对外开放格局的梯度推进68-69
• 6.1.2 从保税区到自由贸易园区的快速发展69-73
• 6.2 我国自由贸易园区发展的战略意义73-74
• 6.2.1 顺应全球趋势,完善开放型经济体系73
• 6.2.2 探索制度创新,促进经济内涵式发展73-74
• 6.2.3 推动战略衔接,拓展区域发展新空间74
• 6.3 我国自由贸易试验区的空间布局战略74-81
• 6.3.1 东部沿海地区自由贸易园区率先发展的必要性74-75
• 6.3.2 自由贸易试验区的建设发展75-81
• 6.4 小结81-82
• 第7章 实证分析：上海自由贸易试验区82-94
• 7.1 上海自由贸易试验区发展的环境背景82-83
• 7.1.1 全球层面：国际贸易与产业竞争加剧的巨大挑战82
• 7.1.2 国家层面：经济转型和创新驱动发展的战略实施82-83
• 7.1.3 上海层面：以全球城市为目标的竞争能力建构83
• 7.2 上海自由贸易试验区的综合区位优势83-85
• 7.2.1 上海自由贸易试验区发展的水陆空综合交通运输功能完善84
• 7.2.2 上海自由贸易试验区的产业发展基础具有一定比较优势84-85
• 7.2.3 上海自由贸易试验区的市场辐射功能居于国内领先水平85
• 7.3 上海自由贸易试验区的发展现状和主要问题85-90
• 7.3.1 发展现状85-87
• 7.3.2 主要问题87-90
• 7.4 充分发挥上海自由贸易实验区综合效应的对策措施90-93
• 7.4.1 产业提升90
• 7.4.2 空间整合90-92
• 7.4.3 制度创新92-93
• 7.5 小结93-94
• 第8章 研究总结与展望94-96
• 8.1 主要研究结论94-95
• 8.2 研究不足与展望95-96
• 参考文献96-102
• 在读期间参与的科研课题和发表论文102-103
• 后记103

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