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广佛都市圈经济一体化研究

发布时间:2021-04-17 22:03
  进入21世纪,都市圈经济已经成为世界经济发展的重要组成部分,越来越受到人们的广泛关注和热烈追捧。至今为止,世界上至少已经出现了学界公认的六大都市圈,他们已经成为世界经济和城市发展的中心和龙头。都市圈,以其独特的魅力和独有的机制,把经济、市场、人才、技术创新和城市社会发展等各个方面自然而然地联系起来,通过城市间的自发合作和经济互动,促进区域经济社会的一体化发展。本文在国内外都市圈理论和区域经济一体化理论的前人研究基础上,提出了我国都市圈经济一体化的概念,并由此引发了对广佛都市圈的产业经济、基础设施、市场化体系和管理体制等方面的现状进行考察,结合广佛历史地理人文关系,运用理论定性分析、比较研究分析、实证研究分析等方法分析了广佛都市圈经济一体化发展的必要性、可行性以及存在的问题障碍,从政府协助推动和市场主力带动两个角度提出了促进广佛都市圈经济一体化的对策建议。在日前学界还未见到关于“广佛经济一体化”专题论著的情况下,本文对广佛都市圈经济一体化进行了全面考察和深入研究,从广佛经济社会和城市的优化发展、珠江三角洲城市群经济再次飞跃、泛珠江三角洲经济合作的快速启动和中国经济的未来增长极等四方面论证... 

【文章来源】:暨南大学广东省 211工程院校

【文章页数】:67 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

广佛都市圈经济一体化研究


广佛都市圈城乡聚落专题结果图

立体交通,对外交通,都市圈,铁路


图4一1互通的广佛高速立交市圈的对外交通上,广佛拥有先进完善的海陆空立体交通系统。在铁深、广三、广梅汕、广九、并连通京九铁路,与全国六七十个火车站百多班次直通全国各地,2008年底还将有全国铁路枢纽中心一一新火高速公路方面,向北有广花、广韶、广清高速,向东有广深、广惠、珠高速,向西有广肇、广湛、广梧高速。在航空方面,广州新白云机120多条、国际航线52条,连通国内外140多个城市和地区,2007年7.37万人次651.95亿人千米,周转货物70.38万吨,是中国内地客运量第二大机场,跻身全球30强,跨入世界大型航空枢纽行列。在海运江流域的东、西、北三江交汇处,是我国少数几个国际亿吨大港之圈信息化基础设施合作有新突破,南海区的信息宽带网和供水网直带网、供水网连通,广佛一卡通广泛在两地交通系统中使用,南海

收费站,广佛都市圈,产业同构,区域一体化


图5一1广佛收费站图片来源:http洲~.郎Zolo.en,httP洲~·Xkb·com·c际轨道交通网、天然气网、电网、信息网等建设刚刚起的衔接协调不够,区域一体化基础设施网络尚未形成。象突出广佛都市圈经济第二产业的主要成分,也是广州和佛山2006年广佛制造业企业法人单位主营业务收入前10个行得知广佛两地产业同构程度比较高,在前10位行业里,及化学制品制造业、黑色金属冶炼及延压加工业、金属

【参考文献】:
期刊论文
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本文编号:3144212

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