基于等级划分的高速公路服务区布局和规模研究

发布时间：2017-04-20 11:14

  本文关键词：基于等级划分的高速公路服务区布局和规模研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：高速公路是一种安全、快捷、畅通的公路运输设施。高速公路的快速发展对提高道路运输效率、优化土地资源配置和推动区域经济发展等有重要作用。作为高速公路附属设施的服务区,为高速公路使用者提供基本服务,是高速公路的基本保障。高速公路服务区布局和规模规划是高速公路服务区规划的一部分,旨在通过协调服务区的布局和规模,使服务区在满足高速公路网大环境发展要求的基础上,成为促进高速公路发展的动力。首先,文章通过对服务区基本功能、拓展功能和等级划分的深入分析,归纳出服务区停车、加油、维修、餐饮、休息、购物、如厕七大基本功能;得到服务区消费服务型、运输型服务型等拓展功能,并将文化概念引入服务区,指导服务区建筑设计方面的功能拓展;进而得到三类服务区的等级划分标准,为后续章节的研究奠定了理论基础。其次,从间距和选址两方面展开服务区布局的研究。在服务区等级划分的基础上充分考虑医疗救助、车辆加油和疲劳状态下驾驶员的休息需要进行服务区的间距设置,并通过简单选址法、理想选址法和综合选址法对服务区的选址方法进行了研究。再次,在深入分析车型、断面交通量、交通流性质、地域特征、服务区周边城镇分布、服务区周边景点分布、服务区间距等驶入率影响因素的基础上,建立基于小波神经网络的服务区驶入率预测模型,并运用Matlab对该模型进行了编程,对小波神经网络进行训练和评价,验证了模型的合理性。接着,主要分析了服务区规模的测算,对停车位数、车型与停车位对应关系、停车位和停车场设计、各等级服务区规模与停车场规模的对应关系等进行了深入分析,并对与服务区规模测算密切相关的断面交通量、高峰率和周转率等参数进行了标定。然后,对拟建的石津高速公路河北段服务区进行布局规划,对已建服务区进行规模测算,并提出功能完善和拓展建议。验证了本文在服务区布局和规模研究上的科学性、可操作性和实用性。最后,通过本文的相关研究和实例分析,总结了文章的主要研究成果,并对高速公路服务区布局和规模研究的发展前景进行了展望。
【关键词】：高速公路服务区 功能分析 等级划分 布局 规模 驶入率 小波神经网络
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U491.8
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-10
• 第一章 绪论10-21
• 1.1 研究背景10
• 1.2 国内外研究现状10-17
• 1.2.1 国外研究现状10-13
• 1.2.2 国内研究现状13-17
• 1.2.3 研究现状总结17
• 1.3 研究目的和意义17-18
• 1.4 主要内容和技术路线18-21
• 1.4.1 主要内容18-19
• 1.4.2 技术路线19-21
• 第二章 高速公路服务区功能分析和等级划分21-31
• 2.1 高速公路服务区基本功能分析21-22
• 2.2 高速公路服务区拓展功能分析22-28
• 2.2.1 高速公路服务设施分析22-23
• 2.2.2 消费服务功能拓展23-24
• 2.2.3 运输服务功能拓展24-26
• 2.2.4 其他功能拓展26
• 2.2.5 服务区文化拓展26-28
• 2.3 高速公路服务区等级划分28-30
• 2.4 本章小结30-31
• 第三章 高速公路服务区布局研究31-38
• 3.1 高速公路服务区间距31-34
• 3.1.1 一类服务区间距设置31-32
• 3.1.2 二类服务区间距设置32
• 3.1.3 三类服务区间距设置32-34
• 3.2 高速公路服务区选址34-37
• 3.2.1 高速公路服务区选址依据34-36
• 3.2.2 高速公路服务区选址基本方法36-37
• 3.3 本章小结37-38
• 第四章 基于小波神经网络的高速公路服务区驶入率预测38-47
• 4.1 高速公路服务区驶入率影响因素分析38-40
• 4.2 小波神经网络概述40-42
• 4.2.1 小波神经网络概念40-41
• 4.2.2 小波神经网络结构41-42
• 4.3 基于小波神经网络的高速公路服务区驶入率预测模型42-46
• 4.3.1 小波神经网络的结构确定43
• 4.3.2 输入输出样本定标43-44
• 4.3.3 小波神经网络训练44-46
• 4.4 预测模型评价指标46
• 4.5 本章小结46-47
• 第五章 高速公路服务区规模研究47-57
• 5.1 停车场规模47-53
• 5.1.1 停车位数47-48
• 5.1.2 车型和停车位对应关系48
• 5.1.3 停车位尺寸和停车场规模48-53
• 5.2 各等级服务区规模和停车场规模对应关系研究53-54
• 5.3 相关参数标定54-56
• 5.3.1 断面交通量54-55
• 5.3.2 高峰率55-56
• 5.3.3 周转率56
• 5.4 本章小结56-57
• 第六章 实例分析57-70
• 6.1 河北省高速公路服务区概述57-58
• 6.1.1 河北省高速公路发展历程57-58
• 6.1.2 河北省高速公路服务区现状研究58
• 6.2 河北省拟建高速公路服务区布局规划研究58-61
• 6.2.1 石津高速河北段服务区间距确定59
• 6.2.2 石津高速河北段服务区选址59-61
• 6.3 河北省已建高速公路服务区改造研究61-69
• 6.3.1 河北省已建高速公路服务区现状问题和改造分析61-64
• 6.3.2 河北省已建高速公路断面交通量的确定64
• 6.3.3 河北省已建高速公路服务区驶入率预测64-66
• 6.3.4 河北省已建高速公服务区规模测算及改造分析66-69
• 6.4 本章小结69-70
• 结论与展望70-72
• 参考文献72-75
• 附录A 河北省高速公路服务区文化结合示意图75-76
• 附录B 高速公路服务区驶入率预测模型计算机程序76-79
• 附录C 河北省高速公路服务区驶入率预测值与期望值对比表79-80
• 攻读学位期间取得的研究成果80-81
• 致谢81

【参考文献】

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