吉林省高速公路对区域经济发展的作用

发布时间：2021-06-12 02:55

　　区域经济发展与交通运输有着密不可分的联系。交通运输不仅在微观上对企业的区位选择有着重要影响,而且在宏观上也对一个区域的经济发展乃至一个国家的国民经济发展发挥着显著的作用。高速公路对区域经济发展的作用更具有与其他运输方式的基础设施不同的特殊意义。因此,本论文以交通运输与区域经济发展理论为依据,从吉林省高速公路发展现状与问题出发,探讨其对吉林省区域经济发展的贡献与不足之处,并力求为吉林省高速公路建设、区域经济发展提出相应的对策建议。改革开放以来,吉林省高速公路建设经历了起步及快速发展、稳步发展、停滞阶段。目前,高速公路建设已重新起步。吉林省高速公路对区域经济发展的促进作用较大,可以为经济发展带来直接经济效益,如运输成本的降低、运输时间的节省、对就业的拉动作用等;还可以为经济发展创造间接经济效益,如拉动沿线经济发展,推进沿线资源的开发和利用,加快城镇化进程,带来可持续性经济效益,减少事故,保障交通安全等。虽然吉林省高速公路的建设取得了一定的成就,但仍然存在着较大问题。第一,高速公路建设缓慢,一些地域尚未覆盖。第二,高速公路网络建设滞后,结点之间缺乏连接。第三,公益性较差,对区域经济拉动作用微... 

【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：38 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
内容提要
引言
一、相关理论综述
    （一） 交通运输与经济发展关系的有关理论
        1. 古典经济学关于交通运输与经济发展关系的论述
        2. 马克思关于交通运输与经济发展关系的论述
        3. 战后经济理论关于交通运输与经济发展关系的分析
    （二） 交通运输对区域经济发展的作用
        1. 交通运输影响企业的区位选择
        2. 交通运输改变区位优势格局
        3. 交通运输加快工业化、城市化进程
    （三） 高速公路对区域经济发展作用的特殊性
        1. 大幅降低运输成本
        2. 对经济发展的间接效益
二、吉林省高速公路发展历程与现状
    （一） 吉林省高速公路发展历程
        1. 1994 -1997 年：起步及快速发展阶段
        2. 1998 -2002 年，高速公路建设的稳步发展阶段
        3. 2003 -2006 年，高速公路建设的停滞阶段
    （二） 吉林省高速公路现状
        1. 高速公路建设重新起步
        2. 高速公路的地域分布有限
        3. 高速公路利用率低
三、吉林省高速公路对区域经济发展的作用
    （一） 高速公路的直接经济效益
        1. 运输成本的降低
        2. 运输时间的节省
        3. 拉动就业
    （二） 高速公路对经济发展的间接效益
        1. 带动沿线经济发展
        2. 推进沿线资源的开发和利用
        3. 加快城镇化进程
        4. 高速公路建设的可持续性效益
        5. 减少事故，保障交通安全
四、吉林省高速公路建设存在的问题与对策
    （一） 吉林省高速公路建设存在的问题
        1. 高速公路建设缓慢，一些地域尚未覆盖
        2. 高速公路网络建设滞后，结点之间缺乏连接
        3. 公益性较差，对区域经济拉动作用微弱
    （二） 对策建议
        1. 加快高速公路建设以覆盖全省各个地区
        2. 推进高速公路网络化建设
        3. 提高公益性，降低使用税费
结论
参考文献
论文摘要
Abstract
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]交通运输与国民经济发展关系研究[J]. 胡优,蓝万炼,许友梅.  山西科技. 2006(06)
[2]山东省交通运输业与经济增长的实证分析[J]. 王林新.  山东交通学院学报. 2006(02)
[3]理性认识交通投资与经济增长的关系[J]. 樊桦.  综合运输. 2006(04)
[4]交通运输与经济发展的内在关系[J]. 王庆云.  综合运输. 2003(07)

硕士论文
[1]山东省交通与区域经济及社会发展的关系研究[D]. 李玉辉.长沙理工大学 2006
[2]我国交通运输业与国民经济关系统计研究[D]. 刘建强.上海海运学院 2001



本文编号：3225803