“一带一路”倡议下的国际区域经济合作机制建设——以中国-乌兹别克斯坦合作为例

发布时间：2021-07-04 07:22

　　受新冠肺炎疫情影响,全球产业链供应链在今后相当长一段时期将表现出一定程度的收缩特性,因此国际区域经济合作将更显重要。"一带一路"国际合作平台对于促进国际区域经济合作及其机制建设提供了丰富内容,也将发挥积极作用。在"一带一路"倡议下,中乌两国经济合作机制建设具有良好条件,但也面临各种问题,包括两国经济体制的差异、乌兹别克斯坦如何制定新时期的发展战略、乌兹别克斯坦基础设施落后等。应在"一带一路"国际经济合作框架下解决中乌两国经济合作机制建设面临的问题,也可通过增加对中国的出口和改善贸易结构来加强两国贸易合作机制建设,还应加强与欧亚经济联盟等多双边合作机制的对接。这个典型案例为如何加强"一带一路"框架下的国际经济合作机制建设提供了启示,包括要特别重视"一带一路"国际合作平台对于促进国际区域经济合作及其完善机制建设的积极作用、选好重点合作区域、抓好重点合作领域工作、防范合作风险等。 

【文章来源】：广西师范大学学报(哲学社会科学版). 2020,56(05)

【文章页数】：19 页

【部分图文】：

2010—2018年中国在中亚五国的对外直接投资存量对比

但总体上看,中国在乌的投资规模仍然比较小,有些年份没有新增投资。根据AEI发布的“中国对外投资追踪”数据,我们将2007—2019年间中国在乌投资金额加总,然后对投资项目分类,发现房地产投资和能源基础设施建设投资所占比重最多(图2),其中房地产投资基本上占到了一半,投资金额总计约4.5亿美元,并且都是绿地投资;产业园区建设项目只有一个,那就是由温州市金盛贸易有限公司在乌兹别克斯坦锡尔河州投资创建的鹏盛工业园,初期投资约为1亿美元。中国在乌的基础设施建设项目主要通过承包工程的方式进行。乌兹别克斯坦的基础设施条件比较差,近年来政府不断加大对基础设施建设的支持力度,中乌两国已就多项基础设施建设项目在“一带一路”国际合作框架下展开了实质性合作,有的项目已顺利完成。

在2007—2019年间中国在乌承包工程项目中,能源基础设施项目的承包合同金额总计约有33亿美元,占所有承包工程项目合同金额的比重为69%;交通基础设施建设项目的合同金额为4.6亿美元,占比约10%。因此这期间基础设施项目合同金额占全部承包工程项目的比重达到了79%(见图3)。(二)中乌两国的金融合作机制

【参考文献】：
期刊论文
[1]推动贸易畅通,促进“一带一路”贸易合作[J]. 李春顶.  中国报道. 2019(05)
[2]“一带一路”五周年:实践与思考[J]. 胡必亮.  中国科学院院刊. 2018(09)



本文编号：3264321