发展哈大齐工业走廊金融支持研究

发布时间：2022-01-25 04:36

　　建设哈大齐工业走廊是省委、省政府做出的一项重大决策,开发建设哈大齐工业走廊意义重大。经济决定金融,金融促进经济。现阶段,金融已经成为经济发展的核心,哈大齐工业走廊的建设需要金融的发展来推动和促进。正是从这一点出发,本文就哈大齐工业走廊的金融支持的策略进行探讨。本文首先本文对区域投融资的概念进行了界定,介绍了麦金农和肖对金融和经济发展之间的相互关系及发展中国家或地区的金融和经济发展的见解。接着文章又分析了哈大齐工业走廊建设的现实基础和条件,在经过与长三角和珠三角地区之后发现哈大齐工业走廊具有一定的优势,但还是存在差距的。同时文章分析了哈大齐工业走廊的金融发展的现状及存在的问题。哈、大、齐在改革开放的30年里,经济发展落后于东部沿海地区,金融发展上也存在着一定的问题,这将给建设发展哈大齐工业走廊形成制约。为解决这些问题,文章在分析哈大齐工业走廊的现实基础及金融发展现状之后提出哈大齐工业走廊建设的金融支持模式,并提出五个方面的建议措施以保证金融支持有效发挥作用。 

【文章来源】：哈尔滨工程大学黑龙江省 211工程院校

【文章页数】：69 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

哈大齐工业走廊总体规划图

哈尔滨工程大学硕士学位论文3.3.2基础设施建设薄弱根据2005年12月24日国家统计局公布的2004年度全国城市综合实力百强榜，哈尔滨基础设施评价得分4.0985(居第52位)、大庆9.6313(居第21位)、齐齐哈尔没有入围，而长三角的上海得分66.3130(居第2位)、南京12.8932(居第13位)、杭州11.6994(居第16位)、宁波11.3749(居第17位)、珠三角的广州47.3091(居第4位)、深习I}71.4953(居第1位)、佛山20.7958(居第7位)、东莞20.8004(居第6位)、珠海13.2546(居第11位)(如图3，2)。

249.84亿元，公用事业投资56.23亿元;苏州市基础设施投资490亿元;广州市基本建设投资830.69亿元;深圳市用于城市基础设施的投资407.84亿元(如图3.3)。


本文编号：3607909