近代西康地区交通变迁与城市发展关系初步研究(1840-1955)
发布时间:2022-01-28 01:07
城因水兴,市缘路起,可见交通对于城市的发展有着至关重要的影响。西康地区由于自身不可克服的自然地理条件限制,经济发展十分落后,在历史上长期处于半封闭状态。因而,交通因素对本地区的影响相较于其它地区则更为明显,交通路线的变迁对区域经济发展有时是致命的。在近代,西康地区传统的驿路交通逐渐被现代公路所取代,从而导致交通路线在地理上的巨大变迁。这些变迁对西康地区经济、社会的发展产生了重大的影响,而其中最为直接的影响就是对交通沿线城市的影响。本文从近代西康地区交通路线的变迁着眼,以西康地区城市发展为据,探讨交通变迁与城市发展的双向关系。文章主要分三大部分,第一部分以清末和民国为两个时间断面,分别论述西康地区的交通路线情况,从中得以窥见近代西康地区交通路线变迁过程。第二部分则对近代西康地区城市作一初步研究,主要以西康康属地区城市作为研究对象,从城市的规模、城市的职能等方面来分析近代西康地区城市的发展特点。第三部分探讨近代西康地区交通变迁与城市发展的双向关系。首先从宏观上探讨近代西康地区交通对城市总体布局的影响,然后从微观上,以个案研究的方式分析近代西康地区交通变迁与城市发展的互动关系。
【文章来源】:西南大学重庆市211工程院校教育部直属院校
【文章页数】:74 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
目录
图表目录
摘要
Abstract
绪论
一、学术史回顾
二、研究目的和研究意义
三、概念界定
第一章 :近代西康地区政区设置与地理概况
第一节:近代西康地区政区设置
第二节:西康地理概况
第二章 :近代西康地区交通路线及其变迁
第一节:清末川边交通
一、康东干路
二、康西干路
三、康北干路
四、康南干路
五、主要支线交通
第二节:民国西康交通
一、川康公路
二、康青公路
三、乐西公路
四、西祥公路
五、雅富公路
附图
第三章 :近代西康康属地区城市及其发展
第一节:城市发展概况
一、康定县城
二、甘孜县城
三、理化县城
四、泸定县城
五、丹巴县城
六、道孚县城
七、乾宁县城
八、炉霍县城
九、石渠县城
十、邓柯县城
十一、德格县城
十二、白玉县城
十三、瞻化县城
十四、雅江县城
十五、义敦县城
十六、巴安县城
十七、得荣县城
十八、定乡县城
十九、稻城县城
二十、九龙县城
第二节:城市规模及职能初探
一、城市规模
二、城市职能初探
第四章 :近代西康地区交通变迁与城市发展关系
第一节:近代西康地区交通与城市空间分布
第二节:近代西康地区交通变迁与城市发展
一、交通变迁与城市兴衰——以化林坪集市和汉源县城为例
二、城市空间发展与交通变迁——以康定城市空间发展为例
参考文献
在学期间科研成果
后记
【参考文献】:
期刊论文
[1]抗战时期康定城市的繁荣与发展[J]. 刘杨. 四川文理学院学报. 2013(03)
[2]民国时期(1912~1949)川西北商业及城镇的发展与布局述论[J]. 张保见. 湖北民族学院学报(哲学社会科学版). 2011(03)
[3]民国时期关中地区新式交通与城镇发展研究[J]. 王永飞. 西北大学学报(自然科学版). 2011(01)
[4]泸定县化林坪石碑调查研究[J]. 杨艺璇. 安徽文学(下半月). 2010(11)
[5]西康建省论[J]. 刘国武. 衡阳师范学院学报. 2010(02)
[6]略论历史交通地理的理论和方法[J]. 王文君. 阜阳师范学院学报(社会科学版). 2009(04)
[7]抗战时期西康经济建设述论[J]. 张践. 贵州社会科学. 2009(03)
[8]清代入藏驿站及西藏地方内部驿站考[J]. 边巴次仁,朗杰扎西. 西藏大学学报(社会科学版). 2008(04)
[9]国家权力扩张下的民族地方政治秩序建构——晚清康区改流中的制度性选择[J]. 卢梅. 民族研究. 2008(05)
[10]试析20世纪上半叶改土归流与西康建省对“三岩”的影响[J]. 廖建新. 青海民族研究. 2008(03)
博士论文
[1]民国时期青藏高原经济地理研究[D]. 张保见.四川大学 2006
[2]四川藏区城镇化进程与社会文化变迁研究——以德格县更庆镇为个案[D]. 蒋彬.四川大学 2003
硕士论文
[1]清代打箭炉城镇的形成与发展[D]. 李成林.兰州大学 2013
[2]晚清民国时期西康区域变迁研究[D]. 彭晓丹.复旦大学 2012
[3]清代入藏交通与西藏军事安全[D]. 潘能龙.郑州大学 2010
[4]清代打箭炉城镇的兴起与发展[D]. 骆俊波.四川师范大学 2008
[5]交通、水利与城市的兴衰[D]. 席明旺.四川大学 2007
[6]民国时期国人对西康的社会考察及其影响[D]. 曹春梅.四川师范大学 2006
[7]20世纪甘阿地区交通演替与社会经济发展[D]. 屈洪斌.四川大学 2006
[8]赵尔丰与清末川边新政[D]. 顾旭娥.郑州大学 2005
[9]抗日战争时期的四川交通[D]. 刘世茂.四川师范大学 2001
本文编号:3613408
【文章来源】:西南大学重庆市211工程院校教育部直属院校
【文章页数】:74 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
目录
图表目录
摘要
Abstract
绪论
一、学术史回顾
二、研究目的和研究意义
三、概念界定
第一章 :近代西康地区政区设置与地理概况
第一节:近代西康地区政区设置
第二节:西康地理概况
第二章 :近代西康地区交通路线及其变迁
第一节:清末川边交通
一、康东干路
二、康西干路
三、康北干路
四、康南干路
五、主要支线交通
第二节:民国西康交通
一、川康公路
二、康青公路
三、乐西公路
四、西祥公路
五、雅富公路
附图
第三章 :近代西康康属地区城市及其发展
第一节:城市发展概况
一、康定县城
二、甘孜县城
三、理化县城
四、泸定县城
五、丹巴县城
六、道孚县城
七、乾宁县城
八、炉霍县城
九、石渠县城
十、邓柯县城
十一、德格县城
十二、白玉县城
十三、瞻化县城
十四、雅江县城
十五、义敦县城
十六、巴安县城
十七、得荣县城
十八、定乡县城
十九、稻城县城
二十、九龙县城
第二节:城市规模及职能初探
一、城市规模
二、城市职能初探
第四章 :近代西康地区交通变迁与城市发展关系
第一节:近代西康地区交通与城市空间分布
第二节:近代西康地区交通变迁与城市发展
一、交通变迁与城市兴衰——以化林坪集市和汉源县城为例
二、城市空间发展与交通变迁——以康定城市空间发展为例
参考文献
在学期间科研成果
后记
【参考文献】:
期刊论文
[1]抗战时期康定城市的繁荣与发展[J]. 刘杨. 四川文理学院学报. 2013(03)
[2]民国时期(1912~1949)川西北商业及城镇的发展与布局述论[J]. 张保见. 湖北民族学院学报(哲学社会科学版). 2011(03)
[3]民国时期关中地区新式交通与城镇发展研究[J]. 王永飞. 西北大学学报(自然科学版). 2011(01)
[4]泸定县化林坪石碑调查研究[J]. 杨艺璇. 安徽文学(下半月). 2010(11)
[5]西康建省论[J]. 刘国武. 衡阳师范学院学报. 2010(02)
[6]略论历史交通地理的理论和方法[J]. 王文君. 阜阳师范学院学报(社会科学版). 2009(04)
[7]抗战时期西康经济建设述论[J]. 张践. 贵州社会科学. 2009(03)
[8]清代入藏驿站及西藏地方内部驿站考[J]. 边巴次仁,朗杰扎西. 西藏大学学报(社会科学版). 2008(04)
[9]国家权力扩张下的民族地方政治秩序建构——晚清康区改流中的制度性选择[J]. 卢梅. 民族研究. 2008(05)
[10]试析20世纪上半叶改土归流与西康建省对“三岩”的影响[J]. 廖建新. 青海民族研究. 2008(03)
博士论文
[1]民国时期青藏高原经济地理研究[D]. 张保见.四川大学 2006
[2]四川藏区城镇化进程与社会文化变迁研究——以德格县更庆镇为个案[D]. 蒋彬.四川大学 2003
硕士论文
[1]清代打箭炉城镇的形成与发展[D]. 李成林.兰州大学 2013
[2]晚清民国时期西康区域变迁研究[D]. 彭晓丹.复旦大学 2012
[3]清代入藏交通与西藏军事安全[D]. 潘能龙.郑州大学 2010
[4]清代打箭炉城镇的兴起与发展[D]. 骆俊波.四川师范大学 2008
[5]交通、水利与城市的兴衰[D]. 席明旺.四川大学 2007
[6]民国时期国人对西康的社会考察及其影响[D]. 曹春梅.四川师范大学 2006
[7]20世纪甘阿地区交通演替与社会经济发展[D]. 屈洪斌.四川大学 2006
[8]赵尔丰与清末川边新政[D]. 顾旭娥.郑州大学 2005
[9]抗日战争时期的四川交通[D]. 刘世茂.四川师范大学 2001
本文编号:3613408
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