辽宁港口群协调机制及临港产业发展研究

发布时间：2023-03-24 21:32

　　进入新世纪,我国的港口与航运业进入新一轮的发展热潮,但随着国际间贸易不断的扩大与繁荣,作为连接链中的港口,也进入到一种竞争白势化的阶段。 本论文主要是针对辽宁省内各港口目前所处发展阶段、市场所处地位,及整体发展战略环境下的各自发展前景,从可持续发展角度,提出辽宁港口群共同发展的协调机制。在振兴东北老工业基地,“五点一线”等一系列相关利好政策下,各港口必定会抓住市场机会,大力发展港口业,扩大市场份额,这就势必造成省内各港口竞争激烈,重复建设等一系列问题,如何在这些港口间建立一种协调机制,使得这些港口可以发挥自己的特长,避开自己的短处,最终达到一种稳定、高效、长期发展,分工明确,形成1+1>2的发展模式,具有很强的综合竞争力的港口群,这是本论文前半部分研究的主要内容,主要包括:目前辽宁港口群存在的问题,预期达到的效果,辽宁港口群协调机制的建立,适合辽宁港口群发展的各项建议。 港口业的发展与其所在城市的发展息息相关,临港产业在现代港口城市的发展过程中,起着举足轻重的作用,而随着保税物流园区等相关政策的不断出台,港口城市的临港产业进入新一轮发展阶段,迅速成长,不断发展壮大。 在论文的第二...

【文章页数】：78 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 选题意义和价值
    1.3 研究的内容及创新点
        1.3.1 研究的主要内容
        1.3.2 研究的重点和难点
    1.4 研究的主要观点及创新
第2章 文献综述
    2.1 协调机制的相关理论
    2.2 临港产业经济的相关理论
        2.2.1 国内关于临港产业理论的评述
        2.2.2 国外关于临港产业理论的评述
第3章 辽宁港口群发展现状
    3.1 辽宁省主体港口的发展情况
        3.1.1 大连港
        3.1.2 营口港
        3.1.3 锦州港
        3.1.4 丹东港
    3.2 辽宁港口群发展的经济社会环境
        3.2.1 国际环境
        3.2.2 国内环境
        3.2.3 辽宁省内环境
    3.3 辽宁港口发展所遇到的问题
        3.3.1 港口发展无秩序
        3.3.2 散在的港口资源阻碍港口发展
        3.3.3 港口泊位总体能力弱
        3.3.4 集疏运能力欠缺
        3.3.5 港口公用基础设施投入不足
    3.4 辽宁主体港口竞争力解析及绩效评价
        3.4.1 竞争力解析
        3.4.2 绩效评价
第4章 辽宁港口群协调机制的建设
    4.1 目前国内外几个区域港口群协调发展经验
        4.1.1.长三角港口的协调发展
        4.1.2 国外港口群协调发展情况及经验
    4.2 辽宁港口群协调发展试选模式和关键点
        4.2.1 辽宁港口群协调发展试用模式
        4.2.2 辽宁港口群建设关键点提示
    4.3.辽宁港口群协调机制的建设
        4.3.1 辽宁港口群协调机制的目标和内容
        4.3.2 辽宁港口群协调机制的主体
        4.3.3 辽宁港口群协调机制的方式
        4.3.4 辽宁港口群协调机制的构建
第5章 辽宁港口群临港产业发展的对策建议
    5.1.辽宁港口群临港产业发展问题解析
        5.1.1 辽宁港口群临港产业的发展现状
        5.1.2 辽宁省临港产业发展存在的问题
        5.1.3 辽宁省临港产业的发展方向
    5.2 辽宁港口群临港产业发展的对策建议
        5.2.1 辽宁省政府应积极试点地主港模式
        5.2.2 辽宁省政府应着力优化临港产业的园区规划建设
        5.2.3 构建区域大交通体系和完善基础设施建设
        5.2.4 建设临港产业集群,促进区域产业整合
        5.2.5 发展辽宁省临港产业的其他政策建议
    5.3 辽宁港口群协调发展与临港产业发展的关系
第6章 结论
    6.1 论文的基本结论
    6.2 论文的具体结论
参考文献
致谢



本文编号：3769886