传承与嬗变：明至民国时期赣闽粤边区商路、货流与区域社会变迁

发布时间：2023-09-28 22:02

　　赣州、汀州、潮州三府分别隶属于赣、闽、粤三省,地理位置相互毗邻,有着相似的地理环境。明清一口通商时期,这片区域依靠过境贸易和区域之间的商品流通,经济快速发展,呈现出繁华的景象。五口通商以后,随着沿海口岸的开埠,上海取代广州,成为全国商品的进出口中心,贸易格局逐渐在改变。原先只能由广州出口的商品陆续转向上海,商路开始发生变迁。在这样的环境下,依靠过境贸易而繁荣的赣州府,其区位优势在不断在丧失。汀州与潮州府也因为商路的变化和洋货的冲击,商业市场在逐的发生改变。紧接着新式交通的出现,这片区域间的交往出现新的变化。通过对赣闽粤贸易区的货流情况统计,可以清晰的看到三省贸易关系的逆转,也深刻反映了江西近代边缘化的趋势。本文以独口通商和五口通商这两个时间段为文章的时间线索,探讨这一区域在不同时间段内的商业情况。简要勾勒出明至民国赣闽粤边区发展的历史脉络,通过商路、商人、货流等历史信息审视区域经济发展的不平衡性。全文共分为四个部分展开阐述:第一部分通过对三个府的区域格局和水路交通介绍,并结合地理条件和商业道路的开辟,进而突出这一区域优越的区位条件。第二部分以明清区域间的人口流动为先导,结合流民对山地的...

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【学位级别】：硕士

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摘要
Abstract
绪论
    一 选题缘由及研究意义
    二 国内外研究现状
    三 研究理论与方法
        （一）研究理论
        （二）研究方法
        （三）相关概念的界定
    四、研究框架与创新之处
        （一）研究框架
        （二）本文创新与不足
第一章 区域格局与水陆交通
    第一节 赣闽粤边区自然环境与人文状况
        一、赣闽粤边区的自然环境
        二、赣闽粤边区的人文状况
    第二节 赣闽粤边区的政区沿革
        一、赣州府
        二、汀州府
        三、潮州府
    第三节 赣闽粤边区的水陆交通
        一、赣闽粤边区商路发展的自然环境
        二、水陆交通路线
第二章 赣闽粤边区人.流动与山地垦殖
    第一节 明清时期赣闽粤边区人.流动与山地垦殖
        一、明以前赣闽粤边区人.流动
        二、明清时期赣闽粤边区人.流动
    第二节 明清时期赣闽粤边区山地垦殖
        一、高产农作物的种植与加工
        二、经济作物的种植与加工
第三章 商帮、货流与市镇
    第一节 江右商帮和潮汕商帮的兴起与经营行业
        一、江右商帮和广东商帮的兴起
        二、商帮经营的行业
    第二节 赣闽粤边区市镇的发展
        一、墟市——初级市场
        二、城镇——中级市场
        三、主要市镇概述
第四章 商贸格局变动与区域社会变迁
    第一节 商路变迁与近代区域市场
        一、商路变迁与货流的逆转
        二、区域市场重心的转移
        三、洋货冲击下的区域市场
    第二节 区域水路交通近代化的发展
        一、水路交通网的完善
        二、公路交通网的完善
结语
参考文献
致谢
在读期间公开发表论文（著）状况及科研情况等



本文编号：3848689