基于VAR模型的海港对腹地影响实证研究:以连云港港为例

发布时间：2017-07-01 05:11

  本文关键词：基于VAR模型的海港对腹地影响实证研究:以连云港港为例，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：本文在分析海港对腹地区域经济的直接、间接和诱发作用的基础上,将海港作为区域经济系统的一个变量,研究了港口对区域产业的成本节约效应、产业集聚效应、产业协作效应以及关联产业诱发效应,从整体上刻画了海港对区域经济的作用机理。并以连云港为例,选取连云港港货种吞吐量与其腹地GDP、就业人数,建立向量自回归VAR模型,基于Granger检验分析上述两组变量的因果关系。研究表明:海港对腹地区域经济发展作用具有明显的阶段性特点,当前连云港港对腹地经济与就业的拉动效用尚处于初级阶段。在上述结论的基础上,分析了主要原因并对港口及其经济腹地的发展提出了相应政策建议。
【作者单位】： 中国科学院大学经济与管理学院;河海大学商学院;中国科学院数学与系统科学研究院;
【关键词】： 海港 腹地区域经济 作用机理 VAR Granger检验
【基金】：国家自然科学基金面上项目(71271202) 中国科学院青年创新促进会;中国科学院国家数学与交叉科学中心
【分类号】：F552.6;F127
【正文快照】： 引言海港作为地区与外界物资和信息交换的重要载体,已经成为推动腹地区域经济发展的重要力量。我国沿海地区位临亚洲和太平洋地区,是经济发展最活跃、海洋运输最繁忙、世界经济核心城市分布最密集的地区之一,改革开放以来我国沿海地区的迅速繁荣与港口经济的促进作用密不可分

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