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交通基础设施对区域经济增长的实证分析

发布时间:2018-01-01 14:12

  本文关键词:交通基础设施对区域经济增长的实证分析 出处:《统计与决策》2017年21期  论文类型:期刊论文


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【摘要】:文章在分析交通基础设施的基础上构建我国区域经济增长空间溢出模型,运用我国2001—2016年的省际面板数据和空间计量研究方法,从定量角度实证分析交通基础设施对区域经济增长的影响。结果显示,交通基础设备建设的确会增进经济提升,但其并不是区域经济增长的主要原因。
[Abstract]:Based on the analysis of traffic infrastructure, this paper constructs a spatial spillover model of regional economic growth in China, and applies the inter-provincial panel data and spatial econometric research methods from 2001 to 2016. This paper empirically analyzes the impact of traffic infrastructure on regional economic growth from a quantitative point of view. The results show that the construction of transport infrastructure can promote economic growth, but it is not the main reason for regional economic growth.
【作者单位】: 河海大学商学院;
【基金】:国家社会科学基金青年项目(12CZZ023) 国家自然科学基金青年项目(71402167) 教育部人文社会科学研究青年基金项目(14YJC790172)
【分类号】:F127;F512
【正文快照】: 因素组成的向量,影响因素主要指对总输出产生了影响,0引言向量的内容有经济全球化状况、社会经济政策、人力资本积累、产业聚集地区、新经济地理等。上述公式中各输入交通基础设施是政府投资的典型,也是政府促进经济量须符合以下条件:增长、控制经济的主要方式之一。早在20世

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