粤港澳大湾区主要港口间的竞合演化研究

发布时间：2020-04-07 08:00

【摘要】：粤港澳大湾区是继旧金山大湾区、纽约大湾区,东京大湾区之后提出的世界第四大湾区。纵观各大湾区的发展,皆从港口经济起步,港口是湾区发展的一个重要的基础。与世界其他知名湾区相比,粤港澳大湾区的港口实力突出,内部港口群是目前世界上通过能力最大、水深条件最好的区域性港口群,吞吐量已居世界第一。拥有广州港、深圳港、香港港3个世界级港口,且各港口之间地理位置邻近,腹地交叉重叠,竞争十分激烈。因此,港口之间究竟该如何竞合演化对粤港澳湾区经济的发展更有利是一个值得探究的问题,本文研究将在以上背景展开。本文首先运用了数学统计知识,模拟分析了国内主要港口与腹地城市经济发展的规律,同时对粤港澳大湾区的主要港口与腹地城市经济也进行了模拟,得出粤港澳大湾区的主要港口在竞争过程中,对腹地经济的增长比国内其他港口更快,并分析了其主要原因是港口竞争;其次,结合粤港澳大湾区下的广州港、深圳港、香港港3大主要港口之间的竞合特点,探究了港口间竞争对城市经济发展的影响,分析了其中港口竞争涉及到主要参数的因果关系,建立了湾区港口竞争的港城系统动力学模型。并对港口竞争产生的相关指标的变化进行了模拟分析,验证了港口的竞争对粤港澳大湾区经济增长有促进作用,并分析了未来大湾区港口竞合的演化趋势。最后,根据总结的湾区港口竞合演化规律及相关参数变化的结果,得出结论湾区港口竞争一段时间内港口吞吐量先上升后会逐渐出现平稳的趋势。通过研究的成果能够对大湾区港口未来的发展提供方向,对整体湾区港口的建设具有深远的意义。
【图文】：

第二章 相关基础理论完成可进行仿真检验模型的有效性，并可就具体研究的问题进行仿真模拟Vensim PLE 的主要特点有：（1）编程图示化，不需要进行代码编写，仅需在软件界面绘制流图，通过编辑钮进行参数及仿真设置，即可进行模拟仿真。该模型主要是根据变量之间的因果关进行建立。（2）软件较小，可在 Window 系统下运行，软件安装方便快捷。（3）模型分析方法多样，该软件可对模型进行数据分析，，结果分析、反馈关系析等，可通过图形输出展示各变量之间的关系。（4）模型有效性检验，可根据一些变量的实际数据对模型进行有效性检验，保建立的模型真实可靠，模拟结果可用。

图 5-15 香港港吞吐量真实值与模拟值变化趋势图通过对广州港、深圳港、香港港三者吞吐量的检验，由 5-12 至 5-14 模拟图可口吞吐量的真实值与模拟值都非常接近，并且变化趋势均一致，表明该系统的合理性。因此，用该系统进行研究港口的竞合演化是可靠有效的。 模型运行及结果分析.1 模型运行模型通过检验，进行结果运行，运行结果如下：（1）港口吞吐量预测1,0002006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016Time (Year)香港港吞吐量 :模拟值 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1香港港吞吐量 :真实值 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
【学位授予单位】：华南理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：F127;F552.7

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 王军锋;;加快宁波“港口经济圈”发展态势、路径及对策研究[J];宁波经济丛刊;2017年01期

2 徐进杰;尹崇斌;;我国港口整合的动因和路径研究[J];水运科学研究;2008年04期

3 蔡文萍;;关于港口功能与城市功能关系的标准研究[J];中国标准化;2016年11期

4 ;从港口定义看港口功能的拓展[J];水运工程;2005年09期

5 张国伍;高敬宇;王江燕;;港口功能系统分析模型与计算机模拟[J];系统工程;1985年04期

6 郭云;;关于综合运输网的海港规划问题[J];技术经济;1987年01期

7 杨玉祥;;港口讲座(一)[J];天津航海;1987年03期

8 张德容,董学博,康德璋;英国港口的规划概况[J];水运工程;1989年05期

9 戚立心;伍华;;试论港口与港口城市发展的关系——兼谈烟台港的战略布局[J];海岸工程;1989年01期

10 张涛;;港口一体化改革构建省域发展新格局[J];中国水运;2018年09期

相关会议论文 前7条

1 尹俊;刘律;;大城市近郊港口转型研究——以南京新生圩港为例[A];持续发展 理性规划——2017中国城市规划年会论文集（16区域规划与城市经济）[C];2017年

2 杨叶旺;;发展多种经营 拓展港口功能[A];中国航海学会优秀论文文摘及学术会议论文目次汇编（1990—1991）[C];1992年

3 张梦天;;上海港港区区位与功能结构演变及动力机制[A];第五届海峡两岸经济地理研讨会摘要集[C];2014年

4 蒋昭进;何振镐;;瓯江口航道整治与航运安全经济[A];2004年浙江省科协重点学术研讨项目（4）——瓯江河口综合考察论文集[C];2004年

5 谭秋贤;;防城港市建设10亿吨国际大港攻略[A];北部湾国际商贸物流发展研究：广西北部湾经济区商贸物流发展研讨会论文集[C];2008年

6 陈雪漪;;新型城镇化背景下沿海欠发达地区发展路径研究——以南部沿海地区揭阳市惠来县为例[A];城市时代，协同规划——2013中国城市规划年会论文集（10-区域规划与城市经济）[C];2013年

7 罗荣爱;;论城市文明对港口发挥作用的贡献[A];2003年“求实、创新、发展——面向新世纪的广西精神文明建设”理论研讨会论文集[C];2003年

相关重要报纸文章 前10条

1 记者 王莹 通讯员 周绍山;提升港口配套服务 深化端午文旅融合[N];三峡日报;2018年

2 王文;推动港口高质发展仍需补短板[N];连云港日报;2018年

3 罗之樝 特约记者 蒋林珂 本报记者 李洁心;四川解题港口“1+1+1＞3”[N];中国交通报;2018年

4 记者 李秀中;四川整合三地港口建长江上游航运中心[N];第一财经日报;2018年

5 特约记者 吴婷竹;嘉兴水运绿意渐浓[N];中国交通报;2016年

6 中国妇女报·中华女性网“一带一路”采访组 记者 茹希佳 姚建 丁秀伟;连云港书写新时代的“西游记”[N];中国妇女报;2016年

7 本报记者 李学云;港口牵动 提升开放新高度[N];盘锦日报;2016年

8 时报记者 赵贤钰;天津港去年货物吞吐量达5.5亿吨[N];滨海时报;2017年

9 本报记者 甘琛;天津港：增长更有含金量[N];中国水运报;2017年

10 本报特约记者 施科 通讯员 冯杨 阚堪;镇江“盘活”港口发展大格局[N];中国水运报;2017年

相关博士学位论文 前1条

1 王列辉;区位优势与自我增强[D];复旦大学;2007年

相关硕士学位论文 前10条

1 朱艳;基于“21世纪海上丝绸之路”的中国国际航运网络演化[D];华东师范大学;2018年

2 尚颜颜;东北地区港口—陆向腹地城市可达性研究[D];辽宁师范大学;2018年

3 尚浩;PMQ港口公司生产运行成本控制优化研究[D];西安建筑科技大学;2018年

4 李君;粤港澳大湾区主要港口间的竞合演化研究[D];华南理工大学;2018年

5 方衔;粤港澳大湾区背景下XS港发展策略研究[D];华南理工大学;2018年

6 刘哲;我国北部湾港口的“港—腹”经济协调发展研究[D];广西大学;2018年

7 姜莫愁;上海“港产城”系统时空格局演进及其耦合协调发展研究[D];华东师范大学;2017年

8 张菁菁;西南港口战略联盟模式构建研究[D];福州大学;2015年

9 史海芳;天津港口与城市融合发展路径研究[D];大连海事大学;2017年

10 欧阳正义;环渤海煤炭港口的竞争力评价研究[D];北京交通大学;2017年

本文编号：2617656