“一带一路”国际产能合作问题研究

发布时间：2020-11-21 17:46

　　 “一带一路”倡议是面向全球、面向未来的共享、联动的公共产品,在我国经济新常态背景下,国际产能合作绝非仅是依靠产业转移的简单资本输出,而是一种复合型、创新型的国际经济合作方式。十九大报告多次提及“一带一路”,强调需要“坚持引进来和走出去并重”,由此可见,在国际产能合作中,如何统筹国内与国际市场,将国内产业发展与国际产能合作进行有机结合发展是目前亟待解决的问题。在此背景下,探究我国与沿线国家产能合作问题尤为关键,一方面能明晰我国与“一带一路”沿线国家的产业优势和国际产能合作现状,为深化我国与沿线国家的产能合作指明方向;另一方面,能对沿线共商、共建国际产能合作政策提供具有高度科学性与现实性的依据,助力形成以我国为主导的区域产业分工体系,促进各国产业联动升级,不断强化“一带一路”国际产能合作的“造血”能力,从而推动“人类命运共同体”建设。首先,在绪论中详细分析本文研究的国内外背景,并指出研究的理论和实践两方面意义。然后,界定“一带一路”、国际产能合作和产业竞争力的概念。然后,总结国内外关于“一带一路”国际产能合作的机遇与风险、国际经验比较、合作模式、合作路径和政策建议等方面的研究成果并进行评述,继而指出未来研究的方向与重点。在后面的内容中依次详细介绍了论文的研究目的、所采用的研究方法、主要的研究思路及本论文研究主要创新之处等方面的具体情况。其次,全面梳理与“一带一路”国际产能合作相关的理论基础。系统总结了习近平的“一带一路”倡议和人类命运共同体理论、马克思和恩格斯的开放经济思想理论、列宁的资本输出理论、国际经济合作理论、全球经济一体化理论和全球价值链相关理论,然后分析这些理论与本文相联系的核心内容,并进一步阐述这些理论对本文其他部分内容的指导作用。第三,详细剖析“一带一路”国际产能合作的基本概况。首先,介绍“一带一路”国际产能合作的历史基础和“五通”建设基础,并分析目前“一带一路”国际产能合作三次产业发展不均衡、产业发展具有区域差异和整体产业竞争力弱的现状。然后,从贸易与投资合作成效和重点领域成效等方面分析目前“一带一路”国际产能合作取得的成效。最后指出目前“一带一路”国际产能合作存在的主要问题:尚未成立专门领导小组统筹指导、制度共建模式欠佳、平台建设有待加强、尚未形成完整价值链体系、通信基础设施建设薄弱、中小企业参与意愿不足、缺乏统一的货币机制、尚未有效整合各专项基金、尚未建成文化生态圈和沿线国家竞争优势不完全明确等。第四,进行国际产能合作比较研究。详细介绍美国、德国、日本和韩国国际产能合作的基本概况,再分析这些国家国际产能合作的经验和成功做法,并指出合作中存在的问题。在比较分析的基础上,详细论述这些国家国际产能合作经验的共同点和差异,最后,提出国际比较成果对“一带一路”国际产能合作带来的历史教训,并从布局意识、创新驱动、国内外市场联动、主体功能作用、培育主导产业和平衡近期和远期效益等方面分析国际比较成果对“一带一路”国际产能合作带来的启示。第五,大胆设想未来“一带一路”国际产能合作的目标模式和实施的原则。首先,分析未来“一带一路”国际产能合作的总体目标模式。再从战略目标、区域布局目标、产业布局目标和目标模式的保障机制等方面提出“一带一路”国际产能合作近期(2019-2025)、中期(2026-2035)和远期(2036-2050)三个阶段的目标模式。并提出实施“一带一路”国际产能合作未来目标应坚持的原则。第六,提出实现“一带一路”国际产能合作目标的主要路径。首先提出路径推进的理念,然后,论述“一带一路”国际产能合作总体路径,以及国际产能合作起步阶段(2019-2025)、融合阶段(2026-2035)和成熟阶段(2036-2050)的路径规划。最后,提出统筹我国国内区域协调参与对接“一带一路”国际产能合作、打造交叉立体的“一带一路”国际产能合作区域布局、形成以高端制造业为主的全方位“一带一路”国际产能合作产业布局、通过创新驱动构建“一带一路”国际产能合作模式的保障机制体系等方面的具体路径规划。最后,提出促进我国与“一带一路”国家产能合作的政策建议。主要包括以下建议:从国家层面尽快成立专门的领导小组全面规划和指导国际产能合作;加强我国与沿线国家的制度共建;促进国际产能合作平台建设完善投资协作机制和体制改革;推动国际产能合作价值链建设深化区域贸易投资合作;利用5G技术打造全球领先的国际产能合作通信基础设施;采取激励政策促进中小企业参与国际产能合作的意愿与实践;发行“一带一路”区域统一货币减少美元汇率波动给国际产能合作带来的风险;应用互联网金融工具组建国际产能合作专项基金以提供便捷有效的金融支持;打造“一带一路”文化生态圈以降低国际产能合作面临的文化冲突;通过构建人类命运共同体全面提升“一带一路”国际产能合作竞争力。
【学位单位】：中国社会科学院研究生院
【学位级别】：博士
【学位年份】：2019
【中图分类】：F125
【部分图文】：

18图 1-1 研究思路图第五节 研究的创新之处一、研究视角独特，具有时代意涵国际产能合作已被视为“一带一路”建设中的战略制高点，本文探究“一带一路”国合作问题，在现状研究的基础上剖析国际产能合作存在的问题，进行国际经验比较研

图 3-1 “一带一路”国家三大产业值占世界产业总值的比例（%）数据来源：世具有区域差异，初级产业发展状况较好”沿线国家自然禀赋、产业基础和经济发展态势不同，产业发展直观地了解各国不同的经济类型以及当前的经济状况，我们根据线国家划分成 6 个区域（即中东欧、蒙俄、东南亚、西亚北非、：的国家经济社会转型逐步完成，政局稳定，法制健全，市场秩序济发展上升的阶段，经济活力和发展潜力强劲。该地区重化工业和食品、饮料加工布局集中，土地及劳动力要素价格低，交通基畜牧业和采矿业发展为主，主要出口产品（矿产品、畜产品、机器设备、矿产品、食品等）。国家大多是发展中国家，基础薄弱，刚刚开始工业化,农业和服交通和电力等）相对落后，劳动力价格低廉且资源丰富，运输主满足经济发展需求。

第二节“一带一路”国际产能合作取得的成效一、贸易与投资合作卓有成效1.我国与合作国贸易和投资合作规模总体呈现扩大趋势虽然金融危机对全球贸易与投资合作产生巨大冲击，但作为国际产能合作的重要方式：贸易和投资的规模整体呈现扩大趋势。受全球经济下行影响，2015 年我国与全球的贸易总额、进口额和出口额与 2013 年，2014 年均有所下降。但从图 1 可以看出，我国与“一带一路”沿线国家的贸易总额、进口额和出口额并未受到全球经济下行的严重影响，并且我国与沿线国家的国际产能合作密切程度较高。近五年，我国与沿线国家的双边贸易总额达到 5.5万亿美元，年均增长约 4%，高于同期我国对外贸易年均增速。2017 年，我国与沿线国家的进口占总进口比重约 28.3%，出口占总出口比重约 28.2%，扭转了 2015 年和 2016 年下降的态势。由此可见，“一带一路”沿线国家是我国极为重要的贸易伙伴，我国与这些国家贸易合作态势良好。
【参考文献】

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本文编号：2893375