网络通达、技术创新与交易价值研究

发布时间：2021-01-03 04:56

　　鉴于"新基建"下有形与无形网络发展将助力中国技术创新再上新台阶,选取2000-2018年中国31省级数据从有形交通网络和无形通信网络两个方面实证分析区域网络通达对技术创新投入、产出与交易价值三个维度的影响关系。研究结果发现:（1）区域交通网络通达、通信网络通达水平与技术创新投入呈正相关,且通信网络硬件建设与之存在U型关系;（2）区域交通网络通达与技术创新产出呈正相关,而通信网络通达对技术创新产出存在着长短期影响不一致;（3）区域通信网络通达与技术创新交易呈正相关,且通信网络硬件建设与技术交易之间存在U型关系。技术创新投入与技术交易呈负相关,而技术创新产出与技术交易呈正相关且两者存在倒U型关系。各地区推进新型基础建设投资和技术创新中需注意"挤出效应"和"拐点效应"的长短期影响。 

【文章来源】：科学决策. 2020年08期 CSSCI

【文章页数】：20 页

【文章目录】：
1 引 言
2 理论分析与研究假设
    2.1 网络通达与技术创新投入
    2.2 网络通达与技术创新产出
    2.3 网络通达与技术创新交易价值
3 变量说明与模型设定
    3.1 变量说明
        （1）被解释变量
        （2）核心解释变量
        （3）其他变量
    3.2 计量模型的设定
4 实证结果分析
    4.1 网络通达与技术创新投入的实证分析
    4.2 网络通达与技术创新产出的实证分析
    4.3 网络通达与技术创新交易价值的实证分析
    4.4 稳健性检验
        （1）工具变量法
        （2）区域效应检验
5 结论与启示


【参考文献】：
期刊论文
[1]网络基础设施建设与企业技术知识扩散——来自“宽带中国”战略的准自然实验[J]. 薛成,孟庆玺,何贤杰.  财经研究. 2020(04)
[2]高铁能否促进产业结构升级:基于资源再配置的视角[J]. 黎绍凯,朱卫平,刘东.  南方经济. 2020(02)
[3]距离、可达性与创新——高铁开通影响城市创新的最优作用半径研究[J]. 叶德珠,潘爽,武文杰,周浩.  财贸经济. 2020(02)
[4]高铁开通能否促进企业创新:基于准自然实验的研究[J]. 吉赟,杨青.  世界经济. 2020(02)
[5]高铁开通是否加速了技术创新外溢？—来自中国230个地级市的证据[J]. 余泳泽,庄海涛,刘大勇,伏雨.  财经研究. 2019(11)
[6]空间集聚与网络嵌入对技术创新的非线性影响[J]. 顾洁,胡雯,胡安安.  科学学研究. 2019(09)
[7]产学合作提升专利质量了吗?[J]. 王萧萧,朱桂龙.  科学学研究. 2019(08)
[8]互联网能成为中国区域创新效率提升的新动能吗[J]. 韩先锋,宋文飞,李勃昕.  中国工业经济. 2019(07)
[9]高铁开通是否促进了区域创新?[J]. 卞元超,吴利华,白俊红.  金融研究. 2019(06)
[10]交通发展、要素流动与企业创新——基于高铁开通准自然实验的经验证据[J]. 陈婧,方军雄,秦璇.  经济理论与经济管理. 2019(04)



本文编号：2954358