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“一带一路”国际产能合作的策略研究 ——基于全球价值链模型的分析

发布时间:2021-06-23 03:05
  国际产能合作是“一带一路”框架下的一个重要合作方向,即以制造业对外直接投资的方式实现国际间的产能合作,扩大我国的产能对外转移,也为沿线国家新兴经济体的发展创造条件,为全球经济增长提供了新动能。目前,我国对“一带一路”沿线国家的产能合作面临一些问题,如投资拉动贸易增长效果不明显、境外经济贸易合作区建设推动产能合作效果不显著等,其中国别选择对投资达到预期的效果具有重要意义。目前国内学术界对于“一带一路”产能合作的研究大多集中于可行性和合作领域等层面,对国别选择的分析研究较少。本文以“一带一路”63个国家作为研究对象,基于对象国的宏观贸易投资环境以及全球价值链位置,确定产能合作的国别选择策略,为未来的产能合作方向提供国别指南。本文首先分析沿线63个国家的经济发展水平、人口规模和与中国的双边贸易情况现状,从定性的角度对“一带一路”沿线国家的产能合作进行梯度排序。其次通过应用Koopman提出的价值链地位指数,采用Eora数据库的投入产出表分解贸易流量,得出63个国家在全球价值链上的排位,作为产能合作国别选择的依据,同时将其划分为三个梯度顺序,其中第一梯队的国家离中国的价值链位置最接近,应作为产... 

【文章来源】:商务部国际贸易经济合作研究院北京市

【文章页数】:75 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

“一带一路”国际产能合作的策略研究 ——基于全球价值链模型的分析


贸易分解的各部分


本文编号:3244098

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