粤港澳大湾区“三龙湾”高端创新集聚区建设推进研究
发布时间：2021-08-07 20:08
随着我国全面建成小康社会进程的加快,各地涌现出一批批高铁新城、产业新城,作为地区发展的新增长极和今后一段时间本地区的重点投入领域,实事求是、精准投入、高效产出是政府规划、推进新区建设发展的重要课题。近年来,随着经济从粗放式发展逐步过渡到高质量发展阶段,一个个区域新城投入了大量的财力、物力、人力推进区域建设,但仍然存在粗放式投入、低端式产出的问题,造成了一定程度的资源浪费。那么,如何从政府行为的角度科学发展一个区域,如何运用“有形的手”科学布局优势产业?这个课题仍然长期困扰部分地区。对政府推进区域建设问题的分析、研究,通过政府统一规划引领,以期区域合理布局各种要素,从而激发区域内生动力,通过政府行为统一推进,以期区域有序建设,从而激活区域外生动力,应是众多区域发展过程中的侧重点。2013年,中国国家主席、中央军委主席习近平同志先后提出了“一带一路”的国家战略,这个倡议的提出,对我国东南沿海地区特别是粤港澳大湾区形成了巨大利好,佛山市地处粤港澳大湾区腹地,必然受惠于此政策。2019年,国家经过深度谋划,又出台了重磅区域政策——《粤港澳大湾区发展规划纲要》,《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确指...
【文章来源】：华中师范大学湖北省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：47 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
1. 导论
1.1 选题背景及研究意义
1.1.1 选题背景
1.1.2 研究意义
1.2 研究现状
1.3 研究内容
1.4 研究思路与方法
1.5 创新点和不足之处
2. 概念界定、理论基础及本文的理论应用
2.1 高端创新集聚区界定与内涵
2.1.1 创新
2.1.2 高端创新
2.1.3 集聚区
2.1.4 高端创新集聚区
2.2 增长极理论及在本文的应用
2.3 高端创新集聚区形成的动力机制
2.3.1 内生动力
2.3.2 外生动力
3. 广佛极核及周边区域产业状况
3.1 经济发展水平现状
3.1.1 经济结构
3.1.2 社会结构
3.2 高铁沿线区域产业板块现状
3.2.1 香港特区高端服务业
3.2.2 广州市生产性服务业
3.2.3 深圳市科技创新产业
3.2.4 佛山市传统制造业
3.3 潜在的产业合作空间现状
3.3.1 产业互补性强
3.3.2 区域板块地理和文化一脉相承
3.3.3 高铁时代利于紧密互动
3.3.4 双机场格局承接创新要素
3.3.5 区域内会展产业品牌持续擦亮
4. 广佛交界区“三龙湾”高端创新集聚区建设的SWOT分析
4.1 优势分析
4.1.1 区位优势
4.1.2 政策优势
4.1.3 产业优势
4.1.4 政府联动优势
4.2 劣势分析
4.2.1 创新规模效应有待加强
4.2.2 人才资源不充沛
4.2.3 配套硬件设施不完善
4.2.4 与周边地区存在产业同质化现象
4.2.5 金融服务水平偏低
4.3 机遇分析
4.3.1 国家“一带一路”战略机遇
4.3.2 粤港澳大湾区规划纲要契机
4.4 挑战分析
4.4.1 当前国内外经济形势不明朗
4.4.2 高铁运力有限,要素流动受限
4.4.3 周边区域土地管理及现状不容乐观
5. 推进“三龙湾”高端创新集聚区建设的政策建议
5.1 政府层面激发集聚区内生动力
5.1.1 建立强有力的统筹机制
5.1.2 正确抓好土地高效管理
5.1.3 深化政府“放管服”改革
5.1.4 大力发展金融体系
5.1.5 组建政府层面的共同开发公司
5.1.6 积极引导民间投资参与建设
5.1.7 打造人才平台,积聚优秀人才
5.2 政府层面激发集聚区外生动力
5.2.1 加强周边平台互动互通
5.2.2 贯通周边基础设施建设
5.2.3 承接汇聚科技创新能力
5.2.4 参照港深极核、珠澳极核,向上级争取政策倾斜
参考文献
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]创新、人力资本与区域经济增长关系的实证分析[J]. 席国芳. 现代商贸工业. 2019(13)
[2]知识产权保护执法力度、技术创新与产业升级[J]. 易倩,卜伟. 经济经纬. 2019(03)
[3]粤港澳大湾区产业结构变迁对经济协调发展的影响[J]. 张震. 科技进步与对策. 2019(07)
[4]物流基础设施与人力资源驱动区域经济发展的实证[J]. 寇晨欢,冷志杰,贾晓菁. 统计与决策. 2019(06)
[5]浅谈人力资源管理与经济可持续发展[J]. 赵莉丽. 纳税. 2019(05)
[6]知识产权对经济增长作用的实证研究[J]. 姬鹏程,孙凤仪,赵栩. 宏观经济研究. 2018(12)
[7]浅析人力资源管理与区域经济发展的关系[J]. 陈亚梅. 辽宁经济. 2018(11)
[8]区域一体化发展亟待夯实法治基础[J]. 虞浔. 中国中小企业. 2018(09)
[9]浅析人力资源管理与区域经济发展的关系[J]. 吴长敏. 纳税. 2018(24)
[10]知识产权促进经济增长存在的问题及建议[J]. 姬鹏程,李红娟. 宏观经济管理. 2018(07)
博士论文
[1]中国生产性服务业与制造业的互动融合：理论分析和经验研究[D]. 王玉玲.上海社会科学院 2017
[2]产业群、城市群的耦合与区域经济发展[D]. 郭凤城.吉林大学 2008
本文编号：3328456
【文章来源】：华中师范大学湖北省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：47 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
1. 导论
1.1 选题背景及研究意义
1.1.1 选题背景
1.1.2 研究意义
1.2 研究现状
1.3 研究内容
1.4 研究思路与方法
1.5 创新点和不足之处
2. 概念界定、理论基础及本文的理论应用
2.1 高端创新集聚区界定与内涵
2.1.1 创新
2.1.2 高端创新
2.1.3 集聚区
2.1.4 高端创新集聚区
2.2 增长极理论及在本文的应用
2.3 高端创新集聚区形成的动力机制
2.3.1 内生动力
2.3.2 外生动力
3. 广佛极核及周边区域产业状况
3.1 经济发展水平现状
3.1.1 经济结构
3.1.2 社会结构
3.2 高铁沿线区域产业板块现状
3.2.1 香港特区高端服务业
3.2.2 广州市生产性服务业
3.2.3 深圳市科技创新产业
3.2.4 佛山市传统制造业
3.3 潜在的产业合作空间现状
3.3.1 产业互补性强
3.3.2 区域板块地理和文化一脉相承
3.3.3 高铁时代利于紧密互动
3.3.4 双机场格局承接创新要素
3.3.5 区域内会展产业品牌持续擦亮
4. 广佛交界区“三龙湾”高端创新集聚区建设的SWOT分析
4.1 优势分析
4.1.1 区位优势
4.1.2 政策优势
4.1.3 产业优势
4.1.4 政府联动优势
4.2 劣势分析
4.2.1 创新规模效应有待加强
4.2.2 人才资源不充沛
4.2.3 配套硬件设施不完善
4.2.4 与周边地区存在产业同质化现象
4.2.5 金融服务水平偏低
4.3 机遇分析
4.3.1 国家“一带一路”战略机遇
4.3.2 粤港澳大湾区规划纲要契机
4.4 挑战分析
4.4.1 当前国内外经济形势不明朗
4.4.2 高铁运力有限,要素流动受限
4.4.3 周边区域土地管理及现状不容乐观
5. 推进“三龙湾”高端创新集聚区建设的政策建议
5.1 政府层面激发集聚区内生动力
5.1.1 建立强有力的统筹机制
5.1.2 正确抓好土地高效管理
5.1.3 深化政府“放管服”改革
5.1.4 大力发展金融体系
5.1.5 组建政府层面的共同开发公司
5.1.6 积极引导民间投资参与建设
5.1.7 打造人才平台,积聚优秀人才
5.2 政府层面激发集聚区外生动力
5.2.1 加强周边平台互动互通
5.2.2 贯通周边基础设施建设
5.2.3 承接汇聚科技创新能力
5.2.4 参照港深极核、珠澳极核,向上级争取政策倾斜
参考文献
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]创新、人力资本与区域经济增长关系的实证分析[J]. 席国芳. 现代商贸工业. 2019(13)
[2]知识产权保护执法力度、技术创新与产业升级[J]. 易倩,卜伟. 经济经纬. 2019(03)
[3]粤港澳大湾区产业结构变迁对经济协调发展的影响[J]. 张震. 科技进步与对策. 2019(07)
[4]物流基础设施与人力资源驱动区域经济发展的实证[J]. 寇晨欢,冷志杰,贾晓菁. 统计与决策. 2019(06)
[5]浅谈人力资源管理与经济可持续发展[J]. 赵莉丽. 纳税. 2019(05)
[6]知识产权对经济增长作用的实证研究[J]. 姬鹏程,孙凤仪,赵栩. 宏观经济研究. 2018(12)
[7]浅析人力资源管理与区域经济发展的关系[J]. 陈亚梅. 辽宁经济. 2018(11)
[8]区域一体化发展亟待夯实法治基础[J]. 虞浔. 中国中小企业. 2018(09)
[9]浅析人力资源管理与区域经济发展的关系[J]. 吴长敏. 纳税. 2018(24)
[10]知识产权促进经济增长存在的问题及建议[J]. 姬鹏程,李红娟. 宏观经济管理. 2018(07)
博士论文
[1]中国生产性服务业与制造业的互动融合：理论分析和经验研究[D]. 王玉玲.上海社会科学院 2017
[2]产业群、城市群的耦合与区域经济发展[D]. 郭凤城.吉林大学 2008
本文编号：3328456
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