基础设施与贸易：基于中国和亚洲某些经济体的实证研究

发布时间：2021-08-18 00:33

　　早期的研究揭示并强调了基础设施在塑造和增加贸易流量、引领一国发展模式方面的重要性和影响。基于文献研究,本文利用增强引力模型,将基础设施纳入商品和服务贸易及贸易流量估算中,探讨了基础设施在一国贸易绩效中的作用。模型遵循Durnaton,Limao和Venables贸易模型提出的模型。本文着眼于基础设施对中国与其贸易伙伴之间贸易流量的影响,使用包括主要变量,控制变量和虚拟变量在内的不同变量,提供了基础设施对贸易流量影响的进一步证据。在以前的文献中评估了基础设施在确定国家间贸易流量方面的重要性。本文基于过去的研究,使用增强形式的引力模型用于估计。在引力方程中引入了附加虚拟变量的独立变量和非独立变量,用于无偏差和均衡估计。本文分析了包括运输和信息通信技术基础设施等在内的所有基础设施因素对贸易的影响。主要变量包括:交通基础设施（公路,铁路,航空和港口）以及信息和通信基础设施(陆线电话,互联网宽带连接,电力连接和手机使用。本文不仅包含了所有变量,而且还检验了各类基础设施下所有变量的效应,中国在出口和贸易方面为其他国家提供了一个令人印象深刻的发展增长模式,本文侧重于变量回归,因变量以中国为代表。为了... 

【文章来源】：首都经济贸易大学北京市

【文章页数】：119 页

【学位级别】：博士

【文章目录】：
Acknowledgements
List of Abbreviations
Abstract
摘要
CHAPTER 1 INTRODUCTION
    1.1 RESEARCH BACKGROUND
    1.2 RESEARCH OBJECTIVES
    1.3 MOTIVATION
    1.4 SIGNIFICANCE
    1.5 RESEARCH QUESTIONS
    1.6 HYPOTHESIS
CHAPTER 2 OVERVIEW OF TRADE AND INFRASTRUCTURE
    2.1 HISTORICAL BACKGROUND OF INFRASTRUCTURE AND TRADE
    2.2 CURRENT STATUS OF TRADE IN CHINA AND ASIA
    2.3 CURRENT STATUS OF TRANSPORT INFRASTRUCTURE
    2.4 CURRENT STATUS OF INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY (ICT)
CHAPTER 3 LITERATURE REVIEW
CHAPTER 4 FRAMEWORK AND METHODOLOGY
    4.1 THEORETICAL BACKGROUND AND FRAMEWORK
    4.2 EMPIRICAL BACKGROUND AND FRAMEWORK
    4.3 CHOICE AND EXPLANATION OF VARIABLES
    4.4 EXPECTED RESULTS
CHAPTER 5 DATA AND RESEARCH METHODOLOGY
    5.1 SOURCE OF DATA
    5.2 DESIGN
CHAPTER 6 RESULT ESTIMATIONS
    6.1 DESCRIPTIVE STATISTICS: SUMMARY
    6.2 UNIT ROOT TEST
    6.3 COINTEGRATION TEST
    6.4 ESTIMATION MODEL
    6.5 INTERPRETATION OF FINAL ESTIMATIONS
    6.6 ROBUSTNESS
CHAPTER 7 CONCLUSION AND POLICY RECOMMENDATIONS
    7.1 CONCLUSION
    7.2 POLICY RECOMMENDATIONS
REFERENCES
ANNEXURES



本文编号：3348824