辽宁省各城市商贸物流发展评价及发展对策研究

发布时间：2024-04-08 04:03

　　改革开放之后,我国物流业迅速发展。与此同时,商贸业的巨大发展带动了商贸物流业需求扩大,采取相应策略发展商贸物流势在必行。 近几年来辽宁省物流业发展较快。交通运输设施发展迅猛,初步形成了较发达的集疏运体系。同时,市场流通体系逐渐完善,新型商贸业发展迅速。但是由于辽宁省下属地市众多,各城市之间由于地理位置、人口数量、产业布局等原因致使不同城市商贸物流业发展程度有较大差异。 本文以辽宁省下辖的14个城市为研究对象,使用经济发展情况、商贸业、物流业现状、宏观环境等定量和定性指标给出有关数据资料构成原始商贸物流发展评价指标体系。论文使用SPSS和excel进行指标筛选,剔除重复性较大和差异性较小的指标,构成新的指标评价体系,再用主成分聚类法对各城市商贸物流发展进行评价。最终的聚类结果显示辽宁省各城市的商贸物流发展主要分作四个类别。论文在此基础上提出了各城市商贸物流发展对策,并总结了全省商贸物流发展策略。本论文的研究有助于政府明晰商贸物流的地位与作用,为制定促进商贸物流的发展政策提供理论依据。

【文章页数】：90 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图4.2Minitab运行结果图(一)

为方便进行主成分分析，将以上指标重新编号。4.4指标数据评价依据前两节筛选的指标，构成新的指标评价体系表(见附录D)，使用Minitab软件对附录D数据进行主成分聚类。4.4.1主成分分析将附录D中的数据导入Minitab软件，进行主成分分析，首先确定选择主成分个数，由于指标量纲....

图4.3Minitab运行结果图(二)

出计算结果如下:Minitab的运行框给出了两张图，第一张图是每个主成分的方差、贡献率，以及前k各主成分的累积贡献率;第二张图给出了个主成分的系数。主成份分析:人均GDp，农业总产值，批发零售业固定资产投资额，进出口总额，公路里程，全社会货运周转量，物流人员从业比例衬相关矩阵的特....

图4.6Minitab运行结果图(五)

辽宁省各城市商贸物流发展评价及发展对策研究由第一张图可以看出，从第10步到第n步，相似性水平减少了33.3264一0.0000=33.3264，减少幅度最大，所以应当考虑聚类停留在第10步，及聚为4类较好。第二步，按选定类数来具体分类。为记录聚类最终结果，在工作表中添加“类别”一....

图4.7Minitab运行结果图(六)

图4.7Minitab运行结果图(六)Fig4.7MinitabOPerationResultDiagram(6)工作表将增补“类别”列，如图所示:树状图如图所示;

本文编号：3948462