自动变速控制阀动态特性分析及一致性补偿方法研究

发布时间：2017-03-17 23:00

  本文关键词：自动变速控制阀动态特性分析及一致性补偿方法研究，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：近年来,随着我国汽车产业的蓬勃发展,我国汽车市场的产销量也保持着高速增长,不断刷新着世界记录,汽车市场产销量的快速增长也带动了汽车变速器市场的高速发展。随着国内汽车技术和制造工艺的不断进步,消费者对于汽车的舒适性、经济性提出了更高的要求。汽车变速器作为汽车最为关键的部件之一,不但可以提高汽车的燃油性,还可以减少尾气排放,同时也越来越受到消费者的关注。我国目前自动变速器的市场份额正在不断增加,未来发展的前景也非常广阔。目前国内很多高校、科研机构都通过与企业合作的方式来研究并优化双离合自动变速器,以期能获得更加优良的性能,并且已经有了丰硕的研究成果。但是,国内对双离合器自动变速器的控制策略研究的比较多,而对于双离合自动变速器的液压系统动态特性分析的比较少,所以很有必要对于双离合自动变速器的液压系统进行分析研究。本论文以DCT双离合自动变速器液压系统和关键液压元件为研究对象,在对液压系统理论分析的基础上搭建了液压系统的整体AMESim仿真模型以及关键液压元件的HCD仿真模型。在建立各个关键液压元件数学建模的基础上探讨了两大关键因素,即元件流体力和电磁阀的电磁力。除此之外对液压系统的动态响应特性做了详细的仿真分析,确定了流量、压力、频率、升降档和温度的动态响应特性。最后基于目前国内在创新产品标定方面的缺陷提出了两种一致性补偿方法。第一种方法是离线补偿,通过大量的仿真实验来确定影响系统关键参数的具体范围,相较于传统标定方法可以节省很多时间;第二种方法是在线补偿,通过把实测输出数据与目标输出数据的偏差反馈到输入端,调整输入数据直至实测输出数据与目标输出数据相对接近。
【关键词】：双离合自动变速器 关键液压元件 仿真分析 一致性补偿
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：TH137.52
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-10
• 第1章 绪论10-16
• 1.1 本论文研究的背景及意义10-11
• 1.2 自动变速器简介11-13
• 1.3 国外DCT发展历程和国内DCT发展现状13-14
• 1.4 DCT国内外研究现状14-15
• 1.5 本论文研究内容与方法15-16
• 第2章 自动变速控制阀理论分析16-36
• 2.1 DCT液压系统的组成及其工作原理16-18
• 2.1.1 DCT液压系统的组成16-17
• 2.1.2 DCT工作原理17-18
• 2.2 控制阀主要元件工作原理及其数学建模18-31
• 2.2.1 主油路压力调节阀工作原理及其数学建模18-21
• 2.2.2 润滑油路调节阀工作原理及其数学建模21-24
• 2.2.3 VBS阀工作原理及其数学建模24-27
• 2.2.4 VFS阀工作原理及其数学建模27-29
• 2.2.5 换挡力调节阀工作原理及其数学建模29-31
• 2.3 流体力分析及电磁力分析31-35
• 2.3.1 流体力分析32-34
• 2.3.2 电磁力分析34-35
• 2.4 本章小结35-36
• 第3章 自动变速控制阀动态特性仿真分析36-58
• 3.1 自动变速控制阀AMESim建模36-43
• 3.1.1 主油路调节阀建模36-37
• 3.1.2 VBS阀建模37-38
• 3.1.3 VFS阀建模38-40
• 3.1.4 润滑油路调节阀建模40-41
• 3.1.5 换挡减压阀建模41-42
• 3.1.6 整体系统模型42-43
• 3.2 自动变速控制阀流量响应特性仿真分析43-46
• 3.2.1 系统流量为阶跃信号 143-44
• 3.2.2 系统流量为缓速加载斜坡信号44
• 3.2.3 系统流量为快速加载斜坡信号44-45
• 3.2.4 系统流量为阶跃信号 245-46
• 3.3 自动变速控制阀压力响应特性仿真分析46-50
• 3.3.1 主油路调节阀控制电流为阶跃信号46-47
• 3.3.2 主油路调节阀控制电流为斜坡信号47-48
• 3.3.3 VFS阀控制电流为阶跃信号48-49
• 3.3.4 VFS阀控制电流为斜坡信号49-50
• 3.4 自动变速控制阀对升档和降档过程的响应特性仿真分析50-55
• 3.4.1 自动变速控制阀对升档过程的响应特性仿真分析51-53
• 3.4.2 自动变速控制阀对降档过程的响应特性仿真分析53-55
• 3.5 自动变速控制阀频率及温度响应特性仿真分析55-57
• 3.5.1 自动变速控制阀频率响应特性仿真分析55-56
• 3.5.2 温度对系统的影响56-57
• 3.6 本章小结57-58
• 第4章 自动变速控制阀一致性补偿方法研究58-70
• 4.1 一致性补偿概念提出58-59
• 4.2 在线一致性补偿控制方法59-60
• 4.3 系统仿真与实验结果标定60-64
• 4.3.1 主油路压力特性60-61
• 4.3.2 输入流量对主油路压力的影响61-62
• 4.3.3 离合器压力特性62
• 4.3.4 润滑油路流量特性62-63
• 4.3.5 执行液压缸特性63-64
• 4.4 在线一致性补偿仿真分析64-69
• 4.4.1 换挡活塞位移一致性补偿65-66
• 4.4.2 离合器控制压力（VFS输出压力）一致性补偿66-69
• 4.5 本章小结69-70
• 第5章 全文总结70-72
• 参考文献72-76
• 致谢76-77

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 申昌禄,徐进军,周锋;汽车自动变速换档规律的计算[J];机械设计与制造;2004年06期

2 郭桂生;简易数控车床主轴的自动变速机构[J];机床;1981年01期

3 狄庆棠;阎斌;;单片机自动变速控制系统[J];仪器仪表与分析监测;1989年04期

4 陈启发;驾驶自动变速汽车几法[J];汽车运用;1997年03期

5 郭文举;自动变速的类型及发展趋势[J];天津汽车;1997年03期

6 于常治;;自动变速车,其实并不简单![J];轻型汽车技术;1998年06期

7 ;神龙推出高智能型自动变速车[J];现代交通管理;1999年07期

8 何忠波,陈慧岩,陶刚,董玉梁;自动变速车辆档位决策方法综述[J];车辆与动力技术;2002年02期

9 安世佳;自动变速汽车的使用[J];汽车电器;2002年04期

10 任松茂 ,魏然;现代汽车的自动变速技术[J];重型汽车;2002年05期

中国重要会议论文全文数据库 前2条

1 吴瑞金;;谈自动变速控制器在车装钻、修机上的应用[A];河南省汽车工程学会第二届科研学术研讨会论文集[C];2005年

2 高阳;陈勇;罗大国;郭立书;刘文忠;;基于发动机安全的换挡控制策略研究[A];2013中国汽车工程学会年会论文集[C];2013年

中国重要报纸全文数据库 前9条

1 本报记者　 赵三明;建立汽车自动变速总成自主创新产业体系[N];中国工业报;2006年

2 明慧;汽车自动变速总成创新联盟近日成立[N];中国改革报;2009年

3 赵凤华;我国自动变速技术跻身世界先进水平[N];中国技术市场报;2010年

4 记者 汪永安 通讯员 刘赞扬;奇瑞攻克无级自动变速难题[N];安徽日报;2012年

5 证券时报记者 向南;中航动控 与一汽签订5年供货协议[N];证券时报;2011年

6 ;汽车也分老幼不同年龄养护重点有所不同[N];当代汽车报;2006年

7 咏梅;你了解爱车的三个生命周期吗？[N];中国机电日报;2002年

8 ;成都金牛速达：EMT 汽车自动变速控制器研制成功[N];中国高新技术产业导报;2000年

9 本报记者 王馨;DCT国内切莫错过发展契机[N];中国汽车报;2005年

中国博士学位论文全文数据库 前6条

1 韩顺杰;基于支持向量机的工程车辆自动变速方法研究[D];吉林大学;2009年

2 刘振军;基于人—车—路环境下的汽车电控机械自动变速智能控制研究[D];重庆大学;2005年

3 洪涛;工程机械自动变速理论与控制系统研究[D];同济大学;2007年

4 张志森;电动汽车最优自动变速及能量回馈的控制技术研究[D];广东工业大学;2013年

5 李天宇;混合动力工程车辆自动变速换挡策略及控制方法研究[D];吉林大学;2014年

6 史俊武;基于人—车—路系统的自动变速车辆智能换挡策略研究[D];上海交通大学;2011年

中国硕士学位论文全文数据库 前10条

1 常浩;无动力中断机械式自动变速器硬件在环试验系统研究[D];华南理工大学;2015年

2 赵小辉;液压机械无级变速器自动变速控制系统研究[D];河南科技大学;2015年

3 吕成;自动变速控制阀动态特性分析及一致性补偿方法研究[D];吉林大学;2016年

4 崔功杰;工程车辆四参数自动变速控制系统研究[D];吉林大学;2006年

5 李志强;电控机械式自动变速汽车换档智能控制[D];重庆大学;2003年

6 孙永;基于神经网络控制的工程车辆四参数自动变速技术研究[D];吉林大学;2009年

7 魏巍;大功率汽车自动变速机构档位切换机理研究[D];哈尔滨工业大学;2010年

8 徐佳曙;基于硬件在环控制的液力机械自动变速传动系统参数匹配与实验研究[D];重庆大学;2005年

9 马书会;工程车辆自动变速技术及电控系统研究[D];吉林大学;2007年

10 何荣;基于特性的自动变速动力传动系统建模与仿真[D];吉林大学;2008年

  本文关键词：自动变速控制阀动态特性分析及一致性补偿方法研究，由笔耕文化传播整理发布。

本文编号：253539